Tak už jsem se dopátral kde je chyba. Osička ručičky má axiální vůli. Pokud tachometr zaklopím, tak kroužek, který drží pružinku se dotkne obalu = nastává tření které brání hladkému chodu. Pokud tachometr překloním, je vše v pořádku. Ale nevím jak dosáhnout té volné polohy dlouhodobě... Nepátral už někdo v tomhle směru?
vzhledem k presnosti otackomeru bych z otacek radeji nic nepocital, leda, ze by se pouzil napr opticky otackomer
Zkalibrovat by se potom dal bez problémů na autě. Zvednou se zadní kola, dá se kvalt a z otáček se spočte, kolik by to mělo ukazovat 🙂
Je tam tolerancia +2 až 8%.
Alebo pre kontrolu ho skús nacjachovať pomocou vrtačky,kde sa dajú meniť otáčky.


Pri: 500ot/min by mal ukazovať 30km/h


1000ot/min by mal ukazovať 60km/h


1500ot/min by mal ukazovať 90km/h


2000ot/min by mal ukazovať 120km/h.
Zkusím .Podle mě to vzniklo, když jsem sundaval ručičku, vůbec nešla, tak jsem jí musel vzít hrubší silou a od tý doby si myslím, že to jde takhle ztuha. Zkusím tomu udělat trošku místo... Proto se mi ani nechce rozebírat další tachometr, protože jestli ta ručička půjde dolů taky takhle, tak si zdemoluju už druhej tachometr a to se mi nechce.
Myslím že to bude pouze zatuhlý.


Když je to na těch 20km/h, je pružinka ještě předepnutá? Pokud ano, měla by mít sílu vrátit ručičku na nulu. Zkusil bych to pořádně vymýt lihem a hřídelku malinko(!!!) namazat řidkým olejem.
A když trochu přitáhnu tu pružinku? Viděl jsem, že jde z ní vyklepnout kolík a pružinka přitáhnout, ale opět nevím co to udělá s polohou nuly. Měnit se mi ho nechce jelikož už jsem si ho na nový auto stočil aby ukazoval najeto Okm
Ručičku nepresúvať. Ukazovala by blboviny. Tiež by som tam dal dový tachák.
Osobně bych řekl že to je rozbitý. Jestli to je 120 tak nic neřešit a vyměnit, těch je všude halda.


Měl jsem na motorce problém s tachometrem, tak jsem použil střeva ze 120tkovýho🙂
Ještě jsem vyzjistil, že to jde vyřešit přesunutím ručičky, aby byla pružinka předepnutá, ale to pak asi bude měřit špatně si myslím. Nebo ne? Díky
Potřebuju informaci... Ručička na tachometru 120 se vrací jenom pružinkou, nebo i zpomalujícím bowdenem? Jelikož jsem rozebral tachometr a ručička se mi nechce sama vracet od 20 do 0. Když jdat třeba na ručičce 60 tak se vrátí až na nulu, ale když mám jenom kolem 20, tak to samo neklesne. Je to běžnej stav nebo je to rozbitý? Díky