Sheff: Nechal bych jen ty 3 desetiny.
to Petr: vzhledem k tomu že už tam mám hliníkové tyčky tak mastavit 0,3 mm na ocelových a 0,35 na hliníkových tyčkách? Jinak graf je čitelný dobře-dík
Za studena. 0,3 mm doporučuji vzhledem k uvedené použité vačce. Jinak u seriových motorů dle předpisu výrobce. U škodovek řady Š 1000 až 120 0,15 mm na sacích a 0,20 mm na výfukových ventilech. Pro řadu Š 120 X, např LS až Š 130, 135 a 136 0,20 mm na obou ventilech a konečně při použití hliníkových tyček na sacích ventilech v řadě Š 135 a 136 se vůle na jmenovaných ventilech nastavuje na 0,25 mm.
to Petr-0,3 mm za tepla?
Graf rozdělovače ze stopátý je na obrázku. Je to ten první, písm. A. Doufám, že na tom bude něco vidět.





Vůle na ventilech doporučuji 3 desetiny mm na všech. Hliníkové tyčky jen na sacích ventilech, ale není to nutné, ani nijak závratně výhodné. Na "ostrém" motoru taky mám ocelové.
Ahoj, neměl by jste někdo, moc prosím, graf odstředivé regulace rozdělovače ze 105. Nebo aspoň nějaké číselné hodnoty. Potřebuji


dodělat 781.136 a nějak se mi nedaří dohnat předstih,a nejlepší se mi jeví rozdělovač ze 105. Nemáte někdo zkušenosti jaké nastavit vůle na ventilech s vačkou 270/270(broušená ze série)? A ještě používat hliníkové či ocelové zdvihací tyčky? díky za nápady a návrhy