sakra chyba... hlavně nebít do hlavy nebo to bude ještě horší - C vahadla maji oproti normálnim věčí zdvih o 0,5mm a já sem si to nějak blbě spojil a napsal sem to co sem napsal...Ale je možný že i to není pravda řikal mi to člověk z mototechny.
A dasa podla toho zdvihu zistit ci je to vacka z Rky. Lebo mal som motor zo skody 110l a tocil max ot okolo 7200.A isel lepsie ako skoda 120l po Go.
Petr: to byla reakce na "a společně s cečkovými vahadly je teda zdvih ventilů u erka 6mm."
Pletete jabka s hruškama. Zdvih vačky, na který se ptal tazatel v prvním příspěvku není zdvih ventilu !
určitě to bude víc... vždyť poměr C-vahadel je podle mě něco kolem 2:1 nebo 3:1, takže zdvih bude 5,5 x 2(nebo 3) nebo kolem... nevím přesně...jen od oka. Takže minimálně 11mm, spíše víc...
Jen 6mm ? To je nějak málo. Já na C vahadlech naměřil zdvih na ventilu něco kolem 10mm. A zdvih vačky rozhodně nebyl 9mm 😉 Ale možná sem měřil blbě. Možný je všechno.
Tak tak 5,5mm a společně s cečkovými vahadly je teda zdvih ventilů u erka 6mm.
Jestli se nemýlím tak by měla mít 5,5mm
Hladal som uz vsade ale nenasiel som to nikde. Vie mi miekto povedat aky ma zdvich vacka z S 110R. Diky!