Aha kouknu co mám za číslo. Ale pokud vím, stovkový byl železný, ostatní měděné, ve výkonech chlazení asi nebyly větší rozdíly nebo se pletu? Mám doma na půdě asi 4 tak bych dal zrenovovat ten co má nejvíc chladit 🙂 Jinak pan Haramul je z Teplic, neznáte někoho blíž k Praze nebo nejlépe někoho z Prahy? Měl jsem kdysi kontakt na pana tuším Miklušáka z Nuslí ale to už jsem dávno ztratil...
Díky za tip, taktéž posílám R chladič na renovaci. Jinak info o chladičích ze seznamu náhradních dílů: Š 100 - 443 511 112 102; Š110L - 443 511 110 102; Š 110 LS - 443 511 104 102; Š 110 R - 443 511 104 102. Číslo je vyraženo nahoře na vrchní vaničce. Mám ten 110L (asi nebyl původní), je celoměděný.
Já mám super zkušenosti s panem Haramulem Zdenek.Haramul@seznam.cz. Před nedávnem mi repasoval chladič na škodu 100, komplet demontuje víka, vložku vyčístí a následně opět sestaví.
Už si nevím rady s přehříváním motoru, dochází mi s tím trpělivost, každej motor kterej jsem na autě měl mi ve vedrech vařil, všechno seřízený jak má bejt a stejně pořád teplota kolem stovky, dolejvání vody...asi bude mimojiné potřeba pořádně vyčistit chladič, neznáte někoho v Praze/okolí kdo to spolehlivě dělá a umí? Díky!
6. září 2015