Opět nová malá Škoda

Já vim, motorka a auto nejde srovnávat🙂)

Jo o tomhle motoru byl i kousek v jednom dílu Topgearu.

...a na místě

připravený k aplikaci....

Klogie - Asi tak. Litrová atmosféra a litr s turbem jsou dva jiné světy - charakterem, životností...




Čapoune - To je takovej celohliníkovej mastodont původně vyvíjenej pro Buick, kterýmu se nakonec zdál malej (3,5l, 144-170kg)🙂.




Nakonec se ho po úpravách chopil britský Rover a v objemech 3,5 až 5l, a standartním výkonu do 350k/475Nm se montoval v letech 1961-2006 do kde čeho - od sporťáků TVR,MG, přes rodinné sedany po LR Discovery, Range Rover, nebo offroadově rallyecrossový speciál Bowler Wildcat.




V některých verzích se zvyšoval výkon kompresorem, a je oblíbený řadou úpravců.




Holý blok...

Jenže motocyklovej motor a automobilovej je nebe a dudy 😉.Vzhledem k aplikaci...

Klogie: Šmarjá pano jak můžeš porovnávat litrovej motor motorky v motorce a litrovej turbáč v autě ? ? ?





se podívej kolik má škodofka ve svým motoru 1,2 turbo ??? 77 kW-105 K a to je fšechno přiškrcený oproti džaponcům a korejcům kvůli trvanlivosti... jednoduchým chiptuningem ho vyženeš na 92 kW-125 K





to je přece srovnatelný nééééé ? 🙂😋

Jsem na novou malou škodu docela zvědavej. Se zdražujícím se benzínem začínám nějak přemýšlet o nějaké úspornější alternativě pro přepravu do práce. Něco co bude jezdit tak kolem 4 litrů benzínu, případně 3l nafty, nebo do 5 l LPG.

V motorkách jezděj litrový motory se stejným výkonem a nikdo se nediví?

Co je to za motor KDB?

Proto je na čase koupit si alespoň 8hrnek dokud se dají pořídit a není to trestný....

To je strašný jsem zvědavej na kultivovaný běh toho motoru v nízkejch otáčkách.Fakt mi připadá že se výrobcu aut zbláznily.

Korejskej, turbem nasteroidovanej, litrovej tříhrnek bude mít 110 koní a 135Nm:





http://www.novinky.cz/auto/226747-kia-predstavila-litrovy-trivalec-s-vykonem-110-koni.html

Vypadá jako Aygo s naroubovaným předkem Superba II a kola z Octavie II. Kdy už ti novinářští virtualtuneři vytvoří něco originálního. Tohle lepení různejch aut do sebe mě nějak začíná čílit.

dneska jsem na netu objevil zase takovou jakoby skicu malý škodovky.

TO Dejvid:


Noprostej souhlas s Aygem jsem měl možnost jet z Ústí nad Labem do Bratislavy a zpět a je to fakt neskutečnej stroj.Hrozně živý auto.Super sedí na silnici dobře brzdí.Prostě Pecka.


Fakt jsem na tu malou škodovku zvědavej s čím se koncern vytáhne protože v segmentu malých vozů je hodně silná konkurence. A když se člověk třeba podívá na Subaru Justy...ATD je fakt s čeho vybýrat.

A v C1 byla taky první robotizovaná převodovka, se kterou sem měl tu čest a fungovala výborně. Vždycky ty robotizovaný převodovky jsou lemry líný, ale tady na sekvenci reagovala okamžitě a ty meziplyny co to dávalo byly fakt úžasný 🙂

Aygo (C1 A 107) to je mazec. 2jka se nechá vytočit do 110ti, Pětku ideálně člověk dává při 150ti a na dálnici neni problém 190 🙂 Člověk jen nesmí myslet na to, že má obutý 155tky gumy...🙂

No Jardo motorizace u Toyoty je trochu jinde a spolehlivost je taky slušná neli lepší než u koncernovejch strojů.Jinak s Aygem jsem měl možnost se svíst a je to fakt super autíčko.


Jsem zvědavej na tu motorizaci čím to skutečně osaděj.


Myslím si že je to opravdu otázka ceny jakou nastavěj .Pokud bude rozdíl mezi nejlevnějčí Fabijí a nejlevnějším City třeba 20 tisíc bude to trochu problém a prodeje budou hrát prodeje pro Fabie neboť za jen o málo větší peníz získáš mnohem větší auto.No uvidíme zakolik bude nakonec ten trpaslík🙂


Ale ta vizualizace vypadá hodně zajímavě.

Kdo podle tebe nemá šanci Petře?

Falcone uvidíme jaká bude nastavená cenová politika.Pokud za malou Škodu zaplatíš stejně jako za Toyotu Aygo nemá podle mě šanci.

"O pohon se budou starat tříválcové motory – 1,2 TDI (75 koní) a přeplňovaný litrový benzínový motor (60 koní)."





Výborně. 1.0i Turbo bude mít výkon 44kW, kde Toyota má litrovou atmosféru s 53kW?

ještě tu http://www.zavolantem.cz/stripky/spionaz-skoda-joyster-zachycena-v-usa

Testuje se kde co http://dailyautomotive.net/2011/02/01/skoda-joyster-2012/





Zamaskovaná auta lze spatřit i na MB dálnici.

No uvidíme jaká bude cenová politika pokud bude stát ta nejlevnější varianta kolem 150 tisíc tak tak by to celkem šlo.

Hmm, jen jestli se taky bude dát pořídit z malého platu.

Docela o ní začínám uvažovat.Jako přibližovadlo do práce by mi v pohodě stačila.Malí auto malá hmotnost rovná se malá spotřeba.

Mladoboleslavská automobilka letos přijde se svým nejmenším vozem v historii. Na stejném technickém základu budou postaveny i další vozy koncernu VW. Nová Škoda bude dlouhá 3,5 metru a vážit by měla kolem 800 kilogramů. Očekává se základní cena do 200 tisíc korun.





http://www.novinky.cz/auto/225250-prvni-informace-o-nove-nejmensi-skodovce.html