Zkažený benzín

Nabídněte někde kolem 30/litr a můžete mít benzínu do kamen kolik chcete 😉

RST: Jaký to je ročník? 😉

Petře a co teprve výběr z archivu ! 🙂

Pokud se tedy ceny takto pěkně šplhají vzůru, počkám si ještě měsíc a pak dám do dražby pěkně uleželej archivní Želwípavr rejsing s vyvolávací cenou 40 Kč/litr. Neváhejte, archiv s přívlastkem se řadí mezi luxusní zboží.

stejně to je nějakej fejk...

6kč!!!!!!😉 😀D...

mě tak napadá oživit Petrův monopol, nabízím výkup starého neekolokického benzínu za 5,50,-/litr 🙂

Omlouvám se, špatně jsem se vyjádřil, samozřejmě jsem 1000Kč inkasoval já, čímž jsem pokryl výlohy na cestu z Pardubic a ještě mi zbylo na oběd.





Ještě jednou díky!

Opravím DanielaRS. Byl tak rozjařenej ze samé radosti, že má po starostech s prošlým benzínem, že si spletl pojmy a dojmy. Nic jej to nestálo, naopak 1000,- Kč za sud dostal ode mně ! Tímto děkuji za zodpovědný přístup a znovu opakuji, vykupuji starý a znehodnocený benzín za 5,- Kč / litr.





m8: Nic se rozdávat nebude, holoto nenasytná 🙂 Mám dost vlastních zařízení, kde benzín umím ekologicky v souladu s eurodoporučením zlikvidovat 😀





A mimochodem, nafta nepatří do kamen, nafta patří do náklaďáku a do kamen plyn.

😀:D To by na jarním sraze mohl Petr dávat příděly benzinu, Ti co přijedou chrochtákem utřou 😀. Nafta patří do kamen!

Kdyby jsi našel ještě jeden sud, tak ho mile rád také zlikviduji🙂

Dobrý den,


chtěl bych doporučit spolupráci s uživatelem Petrem, dokonce byl ochotný můj problem se starým benzinem vyřešit o víkendu. Odvezl jsem mu 200l sud s benzinem, natankovaným někdy v létě. Z níže uvedených důvodů jsem se jen neodvážil natankovat do vlastního auta. Likvidace stála k mé spokojenosti jen 1000Kč.


Těším se na příští spolupráci, ještěže se takoví lidé najdou!





Erkům zdar

Já bych to tak viděl že si Petr pořídil Benzínový kamna 😉))

Noo,vcera bylo krasne slunecno a sucho.Tak jsem vzal klice od garaze a


rikam jsi podivame se na ten "zkazenej"benzin jak pise Petr.


Napumpoval jsem benzin do karbece vse OK.Tak ze bych prubnul baterku? preci jen Belous od listopadu navytahnul kopejtka z garaze a baterka zustala v aute!


Na 3 startovani(baterka)tocila jak o zivot motor naskocil huraaa!


Vyjel jsem na testovaci 1.jeste zimni jizdu.Najel jsem 22km a vse v pohode.Tak nevim ale asi to ten benal prezil vse v pohode a nebo mame lepsi palivo?😉

Mno,já s tím loňský benzínem polejvám sníh před svojí garáží a poté ho zapálím.Vono to pak rychleji odtaje...:-O)))

M8: Přesně tak😀

Pokračovat samozřejmě budu, jedná se dle mé zkušenosti o dobrý benzín, možná by stálo za to zkusit i Natural 98 mělo by v něm být ještě méně ekosrajdy.

Emineme zcela správně, blahodárné účinky ŽelVíhoPawru jsou dokázány! Funguje nejen regeneračně, ale i zcela evolučně, takže starý motor po provozu na toto jedinečné palivo získá mladistvou sílu, ale po dlouhodobém provozu se výkon dokonce zvýší! Takže pozorování toho, že se auto pohybuje na stejný rychlostní stupeň při stejných otáčkách rychleji je správné, pokračuj v provozu a uvidíš, jak se Ti Fabie odvděčí😉.🙂)))

Mno, já mám zkušenost že v plechovém, hermeticky uzavřeném kanystru benzín vydrží libovolně dlouho. V plastovém ne, v nádrži taktéž ne





Benzín je provozuschopný, ale postupně mi uhnívá palec na pravé noze (vem to čert při dnešních cenách benzínu🙂:-)🙂)

Ještě že jsem socka s prázdnou nádrží😀

Panstvo, nepolemizujte o kvalitě, či nekvalitě benzínů, ale mazejte do garáží vypouštět ty břečky z nádrží. Kam s nimi už víte ... 😉 Ne že je chrstnete do roští za garáží !





Pokud nechcete, já vás varoval, následky si pak přičtěte sami sobě. Krom níže uvedených poruch může dojít i k postupnému uhnívání palce na pravé noze. Skladováním znehodnocený benzín má i tu vlastnost, že se z karburátoru dostane plíživým povrchovým vzlínáním přes strunu plynu až na pedál a zde nekontrovatelně přes vaše ošoupané podrážky bot až ..... ani to nechci domyslet, co všechno by vám mohlo uhnít 🙂

Nebo ho koštnul sám😀 Neb co leju do kila je dobré i pro mě😀

Eme, asi ti ten benzín přidal zuby na kolečkách v převodovce...





🙂

to hagios:





Mluvím z vlastní zkušenosti, většinou jsme brali levnější benzíny, ale jak ve fabce zasvítilo oko a začalo to šíleně pípat, tak se tam nalil V Power (i Racing jsme zkoušeli). Chod motoru se ztišil, jízda také a rozjezdy byly mnohem živější.


Při nižších otáčkách jede rychleji, což moc nechápu, ale asi to bude způsobeno měřením otáček motoru.


Při 3000 otáčkách to jezdívalo 50 , teď 57Km/hod. Zajímalo by mě, jak je to možné 😀

to Eminem: nic. Neviem síce či tam máte taký istý V-power ako my tu na východnom Slovensku, ale ja v tom zásadný rozdiel oproti klasickému naturalu nevidím. Azda sa menej zakarbonovávajú ventily, a spaľovák, ale rapídny rozdiel tam cítiť nie je.





Taký cezzimný zvyšný benzín by sa zišiel aj mne ale s naozaj starým eko benzínom fakt (nie) sú srandy. Zasiera trysky a vzdušníky a robí zbytočné problémy. Môžete ho spoznať podľa charakteristického hnusného smradu.

Srandisti 🙂 Konečne to tu ožíva... Hurááá sláva, to sme dobrí, to sme dobrí 🙂)

Vítr v kapse u kalhot😉 😀..

to M8 souhlasím, Shell V-Power rozhodně patří k tomu nejlepšímu co máme na trhu a chcu zkusit co to udělá v kile 🙂

pánové na 1.dubna si musíte ještě chvíli počkat 🙂

Jako bych tohle už někde viděl 🙂))...





Všichni víte, že pro zamezení korositu v nádržích je radno na podzim nádrž dotankovat nádrž po horní okraj nalévacího hrdla. Nejlepší je ŽelVíPawr, který je na jaře samozřejmě nutné vypustit (ekologicky zlikvidovat) a nahradit novým, nejlépe opět hyper super ŽelVímPawrem🙂))

Vážené osazenstvo. Brzy již začne jaro a jak si jistě všichni pamatují, nedávno jsme zde debatili o kvalitách současného benzínu a jeho lhůtách skladovatelnosti, které jsou záporně ovlivněny biosračkami do něj přidávanými.





Čili kdo z vás má svého plecháčka odstaveného přes zimu a hodlá jej opět uvést do provozu, nevystavujte se riziku použití toho hnusného, shnilého a zkaženého benzínu, který máte v nádrži už od podzimu, kdy jste auto uložili k zimnímu spánku. Hrozí proděravění pístu, prožrání benzínových hadiček, ucpání karburátoru, nadměrné opotřebení ojničních ložisek a vůbec vám celé auto půjde do kytek.





A proto, abyste věděli, že jsem kamarád, nabízím odkoupení toho prošlého, zákeřně nebezpečného a plesnivého benzínu za výhodnou cenu 5,- Kč / litr společně s vystavením dokladu o ekologické likvidaci toho sajrajtu. Neváhejte a využijte této jedinečné nabídky ! Přihlášky k odevzdání přijímám na mailové adrese.





😀