A jeje : VyvaŘený prahy -o).
Na"veřejnost" kašlu !!! Neb Ti rozumní nepíší a ostatní ? Škoda slov !!!!


Také jsem chtěl mlčet, ale proč se nepodělit -o).


Já mám kilo, někteří z Vás ho viděli i naživo, na TK bylo, jen drobné závady, totéž Fáva po opravě (na něm ukazovali na TK jednomu týpkovi jak mají vypadat správně vyměněný a vyvařený pravy ). Policajti mě ze začátku se stovkou asi dvakrát zastavili, prohlédli si ji, řekli, hm máte to pěkný a od té doby mě zdraví a nechávají mě jet .... Když jsem měl škůdku obouchanou s barevnými blatníky stavěli mě vždy když mě zahlédli a nebyli líní se i otočít a dohnat mě, když jeli proti mě -o).


Naše služební Fábie je děravá, potlučená s rozbitým zadním světlem a pohoda, ještě nikdo mě s ní nezastavil...!! Š100 najezdí za rok 3 -5 tisíc, ta Fábie 80 - 100 tisíc, tak o čem je ten článek ???????
No jediné co je omlouvá, je "Ilustrační foto" , které bývá často mimo mísu. Souhlasím, že podvodné STK se týká daleko více "tuningu" novějších automobilů, různých dieseloých vyběhaných pleček atp. Já přes STK vždycky procházím zcela legálně.
Před časem jsem měl možnost nakouknout pod svrchník např. MB CLK (W208) a nejzdravější to taky nebylo.


Jenže ukazovat veřejnosti stará BMW a MB se jaksi moc nehodí, páč je třeba navodit atmosféru, že konkrétně staré škodovky jsou špatné.


25 let starý orezlý golf nepopudí tolik jako o 5 let mladší fáčko nebo 120. Jedno v jakém stavu.
Asi bylo míněno nadupaný oproti necelým 50ti koníkům škodovek. STK jsou různý, to víme všichni. Ale zásadní rozdíl je v tom, že zatímco takový nemocný kilo je nebezpečný zejména samo sobě, tak pětkový BMW a podobný vozy ze začátku 90.let především svýmu okolí. Letos jsem dvěma takovým, co patří místním ještě skoro -náctiletým sportsmenům koukal pod sukně a nezbývá mi než citovat i zde oblíbené: "To je hnus, velebnosti..". Takový díry, jaký se pod rychlými plasty hlavně vpředu v prazích ukrývaly, to se ani u škodovek jen tak nevidí..
Pod pojmem "nadupaný motor" si představuju výkon 150 koní a více.


A tedy se ptám soudruzi, kdo z Vás to má? 😀
Ale no tak, o tom, ze STK jsou podvodny a prochazeji auta, ktera projit nemaji o tom snad neni pochyb, ne?





V lepsim pripade staci, aby to auto tak nejak brzdilo a aby nebylo zas tak videt, jak moc je to sezrany... Tak to je a neni treba o tom pochybovat - nebo ma snad nekdo jinou zkusenost?





Vtip je v tom, ze to dnes uz nejsou auta rady 100/120 (jak se nam porad snazi "velkej bratr" sdelit), ale jsou to auta dotahana sem ze zahranici pred 15-ti, 20-ti a vice lety, casto s nadupadymi motory a mladym soferem za volantem...
To je náhoda, že se podobný články objevují zrovna v době, kdy nejmenovaný automobilce opět klesají prodeje po skončení šrotovného v Německu ...
Když Vás slyšim, ani to nebudu číst. Celkem si to asi umim představit.
Nedají pokoj a nedají.. a při tom zisku z každýho novýho auta se jim ani nedívím. Když už skoro každýmu je jasný, že jakýkoliv starý auto je ekologičtější než nový už jen proto, že už je vyrobený, vytáhnou strašáka podvodných STK..
Hmmmmmm ... opět jen další "článek na objednávku" a ještě ke všemu na hovinky.cz. Opravdu si někdo myslí, že situace na českých STK je tak zlá a alarmující ? Ale h...o ! Jde jen zase o další část lobby automobilového průmyslu, který se snaží v zájmu udržení ( o zvýšení se jim může už tak akorát zdát ) prodeje nových vozů ty staré vytlačit z provozu. A neštítí se sáhnout k jakýmkoli opatřením. Prostě stará auta jsou špatná, nezpůsobilá, nebezpečná, zlá, žerou matky s kočárky a vůbec !!





Škoda času se nad tím pozastavovat. A že tam je zas jako ilustrační obrázek zrovna náhodou tisícovka ... proč ne třeba Felicie ? Ty první jsou už taky dle "odborných" statistik už stará auta ne ?
Maxi, nemá cenu se nad tím rozčilovat.... není to první ani poslední podobný nesmysl, co někdo napsal.
Takovou tisícovku mít tak si pískám.Sice to není první model ale vypadá dost dobře.P.S doporučuju přečíst i komentáře pod článkem