pero na klikovce

Jo a už to tu bylo několikrát psáno. Když sundaváš řemenici, tak by jsi měl mít raději sešlápnutou spojku, jinak může klikovka couvnout a vypadne vnitřní axiální ložisko z lůžka a je stejný problém. Kontrola je pracná, ale raději bych to zkontroloval. Tj. vypustit olej, sundat vanu a skontrolovat zámečky obou axiálních ložisek. Druhá varianta je nandat řemenici, pomalu s citem dotahovat šroub. Je tam to riziko, že je zámek mimo lůžko a může se střihnout. Pokud se to stane u vnějšího, tak musí dolu prsa a rozvody. Když se to stane u vnitřního, musí navíc ještě ven klikovka. Přeji hodně štěstí.

Pokud jsi pohnul(pootočil) klikovkou, tak bych to zkontroloval.

Medvěd:ja jsem viko rozvodu vubec sundany neměl,takže asi ten jazýček kontrolovat nemusim,nebo to mam rači rozdělat a překontrolovat?

Pod víkem rozvodů od bloku: axiální ložisko, třecí podložka, řetězové kolo rozvodů, odstřikový kroužek(pokud je řemenice s labyrintem). Potom víko rozvodů a z venku jen řemenice, klínek a šroub s podložkou.


Musíš dát pozor, aby se axiální ložisko neprotočilo. Má takový jazýček a ten musí zůstat ve vybrání. Jinak se při utažení ustřihne a při běhu motoru protočí a zničí blok.

Medvěd: a ještě se zeptam pak už je na tom jen řemenice a na řemenici šroub s podložkou?

Medvěd. diky moc akorat se divim,že se mi ho tam povedlo bez problemu dostat naopak

Jo a stejně i na poloose.

Já ho dávám takhle. Nandám na kraj a šroub s podložkou ho dostrčí.

Náběh od motoru, ano, ale tím zkosením na klínku přijde vložit do vybrání v klice. Ne tak, jak je na fotce.

Náběh od motoru.

panove mam na vás dotaz jak je nasazen klinek na klikové hřídeli myslim ten naběh,jestli je k motoru nebo od motoru (motor jsem znazornil červeným obdelničkem