Další dvě auta v mém okolí na nich jezdí taky ( 5 a 10tis. km) a tytéž zkušenosti.


Na Rovera je budu obouvat taky.
Aktuálně na Vranících jezdím (vzorek HPL) třetí sezonu, po asi 20 tis je zadek před výměnou, předek kolem 6mm. Vyvážení bez potíží do 30g), nehází, což o jiných, nových se říct nedá. Reakce na volant je vláčnější, což pravděpodobně způsobuje vzorek, ale to je vyváženo schopností vyjet kamkoliv a odkudkoliv (Jednou mi to na plzeňsku zachránilo život - Stanley možná pamatuje 🙂.
Jakýkoli nový gumy budou vždy lepší, než protektory. Kdo ti dá záruku, kolik ta kostra najela ? Kolikrát ji majitel vzal přes obrubník ? Byla to značková guma nebo guma z Tesca ? Jak jí foukal ? Ve kterém směru se točila ? Jak říkám, moje zkušenost je, že odejde kostra. I na celoprotektorech. Kdyby stály protektory 150kč, tak by asi tahle debata měla smysl.
LL: bio-guma s kukuřicí? 🙂) nojo, ekoterorismus je všude 🙂
Teďkom napíšu něco kapku OUT od tématu ale ne zase tak moc 😉





Dneska se i značkový gumy dělají všemožně po světě...před 14 dny sem sehnal přes známýho v pneuservisu na svou Feldu nový gumy 175/60-14 GOOD YEAR GT 3 výměnou za jiný gumy a představte si to, ty gumy se vyrábějí v Indii 🙁 a přidává se do nich nějaký kukuřičný šrot místo Silicy aby lépe držely na vodě, tak jsem zvědavý jestli budou dobrý nebo z nich bude za chvíli šrot 😉
Hansoff: jo myslím, že ty protektory přes Barum byly taky Obnova a to jsem je měl na svých kostrách Michelin. Vzorek celkem OK, ale jezdit se s tím fakt nedalo. Odjezdil jsem na nich něco přes jednu sezónu a ležej někde vespod hromady kol ve stodole.


Potřebuju na něco na zimu obout nový auto a nejspíš půjdu opět do Polaris 2, případně mám vcelku dobrý reference i na Matador, tuším MP 59 nebo 58.
nejhorší zimní gumy se kterejma sem měl tu smůlu se potkat byly protektory Obnova s téměř motokrosovým drapákem... na sněhu to sice mělo snahu zabrat, ale to co se dělo na asfaltu bych nikomu nepřál zažít. Možná už to byl protektor z protektoru protektoru, ale určitě boky pneumtik byly tak měkké, že když sem se opřel do boku závěsu, tak se auto ještě několikrát kývlo ze strany na stranu. Na jízdních vlastnostech se to projevilo uplně bestiálním způsobem. jednak sem měl pocit z jízdy neustálým smykem (neustálé korekce volantem) a hlavně, když se zadek přehoupl zrovna v nájezdu do další zatáčky, tak auto šlo okamžitě do smyku... (a to stačilo jenom trochu břečky!!!). po jedné zimě a s téměř neopotřebovaným vzorkem se ocitly v propadlišti dějin a už nikdy nic podobnýho nechci ani vidět!
díky všem za odpovědi. Koupím buď Fireston nebo Polaris. Jelikož jsou to gumy, který zůstanou na Favíku i na léto, tak ještě popřemýšlet, který ze vzorků bude pro léto lepší.. i když v létě budu jezdit radši eRkem ....kde jsou teď protektory 🙂
no vidis, Radku a ja mam zas s Barumkama (zimni, vzorek OR 54) docela spatny zkusenosti... Vylozene spatny zkusenosti mam i s Matador... A zas naopak dobry zkusenosti mam s OR6 (poplatne jejich dobe) a take OR34 (ve vztahu k dobe kdy jsem na nich jezdil).





A pak zas dobry zkusenosti mam s Michelin a s Firestone 🙂





...tak a ted si vyber...





Fakt je, ze spousty dnesnich gum (na znacce) nezalezi jsou vyrabeny v Polsku a casto take v Rumunsku. A kvalita je nevalna. Doby, kdy Michelin byly vzdy z Francie je davno pryc... U gum z Rumunska jsem videl, ze byly sisaty a hazely - takze nepouzitelna guma (i kdyz to samozrejme jde reklamovat a ja bych to reklamoval...), ale?
Mám dobrý zkušenosti s Barumkama a Debicou. Obojí v rozměru 165/70. Na Barum OR54 jsem odjezdil na feldě 7 sezón, až poslední 2 se jejich vlastnosti zhoršily. Pak jsem je vyměnil za Polaris 2 a bez problému. Na pikaču jezdím 5 sezónu Debica Frigo a rovněž k plné spokojenosti. Měl jsem velmi špatné zkušenosti s protektory (zajišťované přes Barum, takže žádná neznámá kvalita).


Ty Polarisy jsou vyrobené v Rumunsku. Nevím, nějak nechápu všeobecnou averzi k domácím značkám, kdyby to byly takový šmejdy, tak je asi nebude dávat automobilka do prvovýbavy svých vozů. Jsou samozřejmě i gumy lepší, o tom není pochyb, ale také o jiné ceně. A nebo jsem já asi jinej a nemám vysoký nároky. Jsem denně na cestě do práce na polských Kormoranech (letní) a jedinej problém je s nima na vodě, že docela kloužou. Asi jezdím moc pomalu, nebo nevím...


Moje rada tedy zní: pokud budou mít v marketu Debica Frigo Direcional, tak bych do nich šel. Nějaký značky neznačky, ať si nechaj. Polarisy jsou kolem 800 a nevidím důvod na nich nejezdit.
Strny:





S firestone Winterhawk zkusenosti nemam, ale jezdim na Rapidu novy letni od teze znacky a jsou super. Nekde na urovni Micheling Energy, ktere jsem jezdil pred par lety... Firestone koupim je v lete i na Berusku (pokud s ni budu jezdit nejak vice).





Z vyse uvedeneho duvodu planuju prave ty Tebou navrzene - Winterhawky - koupit Rapidovi i na zimu.





Jak jsem Ti psal ve svem 1. prispevku (a to same psal i ted Petr), na gumach se opravdu nevyplati setrit, a hlavne ne na auto, se kterym jezdis!
Všechna dilemata a debaty o tom, jaké koupit pryže nejsou moc o kvalitě dostupných produktů, ale spíše o stavu peněženky kupujícího.





Život mne naučil, že na některých věcech se prostě šetřit nevyplácí. Obvzláště ne na pneumatikách. Jednak to je věc, která se nekupuje nijak často a druhak je to součást auta, která mi zajišťuje bezpečnost tím, že mne drží na silnici. Plocha, za kterou to drží, není nijak velká a nároky na pneumatiku v provozu jsou obrovské. Proto tedy sám za sebe - NE protektorům ( jedna zkušenost mi stačila, už jsem to zde někde popisoval ) a NE pneumatikám pochybných značek, kde bude za rok víc plátna, než vzorku.





Šetřit můžu na výrobcích, které jsem nucen kupovat denně, týdně, měsíčně, ale ne na něčem, co by mělo při průměrné četnosti používání vydržet 3 roky. Takže gumy vždy osvědčené a renomované značky a raději si těch pár stokorun připlatím.
Nemluvě o tom, že levné pneu Matador, jsou vyráběné v Polsku, takže jejich kvalita je velice nestabilní, kus od kusu jiná
Já jsem psal o KVALITNÍCH protektorech za které ty od Vraníka zcela jistě nepovažuji (ale někdo s nima je spokojený) firma Markdum používá


směsi a technologie od Avonu, vyrábí i závodní pneu, ale i jim se občas něco nepovede. Není nic snažšího, než vadné gumy reklamovat,


Většina kamionů jezdí z ekonomických důvodů na protektorovaných gumách


Znám pár kamioňáků, co jezdí po celé Evropě a žádný si na protektorované gumy nestěžuje.


Ale každý má právo na svůj názor
Já kupoval protektory od Vraníka. Děs, bída, nesmysl. Při dnešní ceně nových zimních Matadorek (600kč) je protektor GD (750kč) prostě hovadina.





Nové protektory byly každý na jiné kostře, takže sem nedal ani dvě shodný kola na jednu nápravu. Mimo to házely. Po třech měsícíh se na nich udělaly boule a auto začalo plavat. Kostra se v různých místech zbortila, takže auto jezdilo jak kdyby mělo hranatý kola. Sebelepší vyvážení neodstranilo vibrace.





Takže protektory ? Ne, nikdy více, děkuji.
Já teda druhou zimu, (letos to bude třetí) obouvám tyhle :


http://www.pneu-pneumatiky-protektory-tiptyre.cz/pneumatiky/osobni-zimni-13palcu/780-m-165-70-R13-79Q.html


kupoval jsem je teda dráž než stojí letos, měl jsem je jednu zimu na užovce, druhou na Formanu, Ondra ty samý koupil na Fóbii (1,4)


a ani jeden si na ně nemůžeme v nejmenším stěžovat.


Jsou to tedy celoprotektory, ale nevím kdo co má proti KVALITNÍM protektorům, já jsem spokojenej.A navíc za ty peníze no nekup to !


Nijak zvlášť neubejvaj a ze zadohrabem jsem se snima vyhrabal i ze závěje.


Tolik můj názor, já na ně nedám dopustit
Strny já moc zkušeností nemám, taky bych nějaký bezpečný gumy bral, takže sleduji Vaše názory.





Jen jsem kouknul na ten Tvůj původní odkaz a no teda . . . Nedávno jsem viděl na ČT24 diskuzi o reklamně na internetu, která už se začíná masívně cpát právě do těch diskuzních fór, kde se Tváří, jako svobodné názory spokojených zákazníků. To je ale náhodička, že až na dva případy maj ty kluci přispivatelský každej jinej rozměr pneumatik, jako by snad chtěli obsáhnout celou škálu nabídky či co 😀DD Ale možná jsou oni opravdu spokojení a já schýzař 😀





Jinak se snažim nějak sledovat, jak zhruba vypadaj dezény pneumatik, co vyhrávaj třeba v testech AutoTipu a pak hledám mezi levnějšíma pneumatikama podobné koncepce a alespoň trochu seriozní značky, takže určitě ne Nankangy atd., ale tam právě už i ten dezén sám napovídá.
Ahoj,tak ja jsem minulou zimu kupoval gumy za 800 jedna,ruska znacka Nordmaster CL 165/70,je fakt,ze byla houby zima,ale presto,30cisel neprohrnuteho snehu,bydlim fakt v ostrem kopci a stodvaca si vubec nehrabla a dojela az domu.Letos je pouziju znovu,vzorek je stale jako novy,jezdilo se hodne,je to opravdu kvalitni pneumatika.I ostatni uzivatele teto pneu z meho okoli byli spokojeni.. a o barumu protektorech ani nemluvit,vydrzely jednu sezonu a jedna dokonce praskla..
tak ještě jinak. pokud by bylo na výběr ze dvou variant, tak: Falken Eurowinter HS-435 nebo Firestone Winterhawk?
taky budu objednávat vraníky 🙂))
Debici (debicy/debiky/debiki - kurňa, jak se to skloňuje? 😀) jsem měl taky, po cca 4 letech na obou zadních nějak povolila kostra na běhounu a zboulovatělo to. Nicméně zimní guma by se měla přeci měnit právě každé 4 roky, takže možná že to byl jen nějaký indikátor opotřebení... 🙂





Ale jezdilo se mě na nich hezky, často i velmi ostrým tempem, ale to už byl pak jejich grip nedostatečný. Ovšem gumy bych z toho nevinil, když chytnu slinu, potřebovaly by spíš doplnit o hřebíky nebo řetězy








🙂
Já můžu poradit jedině gumu Green Diamond od Pneu Vraník. Ve vzorku jsou zalité malinké kamínky nějakého křemíku či co. Perfektně bere ve sněhu a na ledě je taky dobrá. Je to sice protektor ale moje zkušenost je jen dobrá
Upřimně... Tu gumu neznám, ale ty reference zněly jak z nějaké blbé reklamy🙁 Navíc, pokud by to byl tak super kauf, proč už dávno Michelin a jiné renomované pneufirmy nezbankrotovaly?





Prostě podle mně, ty reference jsou reklamní keci, na druhou stranu ta guma nemusí být špatná... Za tu cenu to kup, odjezdi a uvidíš, minimálně jednu sezonu by měly vydržet a pak uvidíš...





Já mám osobně dobré zkušenosti s debicami frigo nebo teď Kleber Krisalp HP, ale je fakt, že v okolí Prahy je houby zima a podle toho jsem vybíral...
to bude asi zmatení pojmů. pracovní auto je u mě auto, se kterým je nejvíc práce 😀
no prave ze do pracovniho auta, ve kterym mas velkej a kazdodenni najezd km to ma smysl 🙂





nebo?





😉
každá stokoruna je do pracovního auta znát.





Třeba by mě zajímalo, jestli diskuze na tomhle webu je smyšlená nebo jestli jsou to reálný reference


http://www.rajpneu.cz/katalog-pneu.htm?session_id=,9J3u985RNzXh-gbJbLRCZ0v-s2&action=viewDetail&kod=3821000012&page=0
no tak za ty penize bych nic nekupoval... nebo cokoliv v Tescu, protoze to je uplne jedno... Muj nazor.





Zajimavy pryze nestoji o moc vic!





Rozhodne nekupovat celoplastovy protektory (coz jsou nekdy prave ty v Tescu), spatny zkusenosti mam s BARUM, MATADOR. takze co zbyva? nejaka cinska sracka?
ahoj, vybírám nové zimní gumy 165/70 R13. Máte nějaké zkušenosti (pozitivní/negativní) s některými konkrétně v cenové relaci 600-700 korun? (nechci dražší, není to na závoďák 🙂