Tak jsem vlítnul, hotovo. Na volnoběh se mi zdá (možná to je fakt jen zdání), že ten motor vyfukuje z výfuku ležérněji, že to nejsou žádné ostré rány, ale takové tupé bufání. Velice příjemně se to poslouchá 🙂
OK, dneska na to vlítnu 🙂
Bohatá směs může být i malým vzdušníkem. Chce to osadit správně nejen trysky, ale i vzdušníky.
Bych jim řekl nehrabte mi na to je to seštelovaný ze servisu😀
Díky hagiosi ale já to všechno mám, jenom se snažím najít důvod bohaté směsi. Nevím jestli to je náhoda nebo co, ale na fobii nám asi zrovna odešla lambda sonda 😀
Snáď to pomôže.
Já bych neřekl,ale na STK se jim to nelíbí a rozšteloval to tak, že mám z výfuku parní lokomotivu, úplně katastrofálně. Dým.
A s tím autem byli nějaké problémy? Nejelo to, dusilo se, nestartovalo...?
Žádám o radu, byli jsme na STK a technik na emisích mi řekl, že mám moc bohatou směs, že by to chtělo přetryskovat. I pokoupil jsem trysky. Profoukal jsem trysky, jaké však bylo moje překvapení, když jsem uzřel hlavní to trysku. Je to 115, mají tam být 120 (fakticky 118) takže se ptám, mohlo toto zvýšit bohatost směsi? Správné trysky mám už koupené.


Napadá mě, že jelikož tam byla menší dírka, tak benzín tekl pod větším tlakem a možná to tedy bylo bohatší a nešlo to seřídit. Ještě dodávám že to je BS 32 s dif. 23mm . Můžete mi tedy poradit co s tím? nechci si to zbytečně rozštelovat 🙂