A já bych ještě dodal jeden odkaz: http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=219 kde je to názorně vidět a je to i popsáno (ne že by to Daves nepopsal správně...) Navíc obrázek vydá za 1000 slov...
1) vlečená náprava je uchycena dvěma místy před osou kol a vleče se 🙂 Je to náprava z rapida. Oproti tomu ve 120ce je náprava kyvná, protože je spojena s převodovkou a kýve se 🙂
2) suché poloosy se používají právě ve spojení s vlečenou nápravou. V poloosách není žádný olej, proto jsou suché. Jsou to kloubové poloosy a v kloubech je vazelína. Takže až tak úplně suché nejsou, ale nebuďme puntíčkáři 🙂 No a mokré poloosy má třeba zmíněná 120ka, kde z převodovky vede až ke kolu nohavice, do které vtéká z převodovky olej. Uvnitř je poloosa z jednoho kusu a vrtí se v tom oleji, proto je mokrá.
23. květen 2008