Vodou ředitelná barva

Nevím jak jinde,ale u nás v servizu se normálně lakuje vodovkama díl,i k dyž zbytek auta je nastříkán akrylem.To se pak zbytek dílů,které sousedí s nově lakovaným dílem,dávají do tzv. rozstřiku,tak aby se nepatrný rozdíl smázl.Např. vyšisovaný lak stářím,to se pak zbytek auta rozleští.Ale jak jsem psal.Rozdíl je tak nepatrný,že laik si toho nevšimne,je to vidět jen z určitých úhlů za určitého světla.

no a jak se budou řešit např opravy, kdy mám na autu lak starej dejme tomu 4 roky a chci vyměnit a dostříknout jen blatníček????asi blbě,co???,když už ta barva co jsem použil tehdá (at už já nebo třebas i fabrika) používat nesmí...

Mám taky trochu obavu jak to bude ale akroš tady zatim maj v prodeji


Aspon doufám


A lakoše po 40 letech stříkání většinou odvezou funebráci než aby si zvik na jinou barvu. Tady se lakoš kterej fakt lakoval nedožil víc jak 50 let

Mám eRko stříkaný akrylátem před cca 5ti lety. Někde je 5, někde i 8 vrstev, protože červený obecně dost blbě krejou, pak ještě žlutý... Takže v kryvosti barev asi až tolik problém nebude. Automobilky používají vodovky už několik let.

No a já dělal taky auto Vodou ředitelnou barvou🙂 https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=526&olimage=15500


https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=526&olimage=15517


https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=526&olimage=18440


škoda je že jsem byl blbej a nedal vrchní bezbarvej lak🙁

Když stříknu celý auto plničem, tak ba snad se špatnou "kryvostí" neměl být problém, nebo snad ano?


Pravda bude asi někde uprostřed.


Nové technologie chtějí jiné vybavení a jinou rutinu.


Lakýra, který 40let stříkal syntetikou, nebo Nitrokombinací, má v ruce


tyto barvy a těžko se bude na stará kolena učit něco nového.


Jeden příklad trochu z jiného fochu : U nás je zámečník v důchodovém věku, který vaří elektrikou a autogenem jako pánbůh, koupil si COčko a prohlásil. že se s tím v životě nenaučí vařit a zase to prodal.


Prostě : "starýho psa novým kouskům nenaučíš" (tedy pokud sám nechce)

U nás v servizu jsme přešli na vodovky asi před půl rokem.Jenže dostat z lakýrníka pár informací je umění 🙂 Tak se ptám vás.Pokud už mi nikdo nenamíchá akryl,tak jsem zvědav jak mi to s vodovkou půjde.Doposavad jsme s chlapama stříkaly díly i celý auto před garáží 🙂 A do práce do boxu se mi to brát nechce,i když by výsledek vypadal daleko lépe.Jenže ty řeči ze strany šéfa jsou hrozný 🙁

U nás v servisu na vodovky přešli už na podzim, a prý není možná cesta zpět. Kdyz bych ted chtel nastrikat auto akrylem tak to nejde, protoze uz maji vse prestavene na vodu. O původních odstínech se lakýra nezmínil, půjdu se na to zeptat.





Hansi, ty jsi říkal že na západě se akryláty dál používají, jak je to u vas? Dala by se tam sehnat barva?

V podstatě tak, jak napsal Lord Free. Jen doplním, že ještě pořád není vše jasné, jak to vlastně bude. Např. vrchní laky na metalízované báze a strukturovaná dékáčka se pořád používají klasické. A s problémy okolo stříkání vodovkama - je fakt, že některé odstíny krejou mizerně a je o to víc potřeba věnovat pozornost kvalitně připravenému podkladu. Rovněž delší doba schnutí. Je potřeba zajistit účinné větrání a velkou výměnu vzduchu v prostorách, kde se lakuje. Je to podobné, jako když se maluje doma v obýváku. Když bude zima a zavřená okna, taky to bude schnout tři dny ... Ani s tím mícháním to nebude tak kritický. Jde jen o to, že dosud nejsou k dispozici vzorníky a receptury k míchání od všech dodavatelů vodovek.





Ale jde to a co se týče přístupu soukr. lakýrů, je to jak napsal Free. Občas nejsou rozumní lidé k dostání. Tady co znám lakýry, tak všichni, kromě jednoho, s tím dál normálně pokračují.

asi dopadneš stejně jako s akrylem 🙂 ale kde je víc vrstev snad bude i kvalitnější provedení 🙂

To že ty barvy špatně krejou,se mi už doneslo.Takže asi to bude chtít hooodně trpělivosti při lakování.S těmi odstíny je to průšvih,páč když mi to vezmou od oka,podle vzorníku,tak se do toho nemusí vždy trefit.Taky by mě zajímalo,jestli u těch barev záleží na prostředí ve kterém se lakuje.Doposavaď jsme lakovali v amatérských podmínkách v garáži,ale co když si budu muset nalakovat auto vodovkami?

a ještě vše je stejné Pistole atd tudíž plk jako že lakýra skončil kvuli tomudle je blbost! ikdyž u nás občas nejsou rozumní lidé k dostání

Tak neci nic namítat ale škodovka používá ty vaše vodovky již několik let! a dále sem stou barvou již lakoval vše je stejné jen to smrdí víc a nic moc!

O tomhle jsem se bavil s více lidma. Patrně máš na mysli autolaky. Normální vrchní barvy "vodovky" jsou k dostání už roky, používám je do interiéru apod. Nesmrdí, celkem rychle schnou a dobře se s nima dělá. Autolaky přecházejí na vodou ředitelné teď (vyjma automobilek). Akryláty se smí používat pouze pro průmysl a budou se dodávat pouze v základních odstínech. Třeba co mám já na eRku RAL 3002 tak tou si můžu nalakovat auto i za několik let, ALE!!! Musel bych sehnat někoho kdo to riskne, protože se to už nesmí a jsou za to pokuty takže je to na prd. To za 1).


2) Na vodovky už neexistujou receptury na staré odstíny takže kdo bude chtít nalakovat třeba škodovku šípkovou červění tak má smůlu. Leda, že to lakýra namíchá od oka.


3) Vodovky vůbec nekrejou. Stříká se to i v 7 (slovy sedmi) vrstvách. Musí se stříkat pouze na zcela zaschlý podklad jinak se to "zvedá". Tím vším se prodlužuje podstatně doba práce a tudíž i cena (samotná barva je dražší pouze o 300Kč / 1 litr)


4) Sice výpary neškodí přírodě, ale o to horší je to pro člověka. Tím, že je barvivo navázané na vodu tak se to skvěle vstřebává do kůže.


5) Všechno tohle je podle Ameriky, kde na vodovky přešli už před X lety. Jenže nikdo si jaksi nevšimnul, že už se opět vrátili k akrylátům, páč zjistili, že je to prostě lepší.


Všechno info je od profi lakýrníka. Jestli se nemýlím tak jsem vyjmenoval pouze zápory, klady totiž nejsou 🙁

Tak to je mizérie.Mě by zajímalo jestli mi od nového roku ještě namíchají klasickou barvu na moje erko.A pokud ne,tak jestli budu moci vodou ředitelnou barvou stříkat díly na svém autí v garáži.Podle toho co jsi napsal,si myslím,že lakování vodou ředitelnou barvou vyžaduje jinou technologii?

Sám zkušenosti nemám, ale zprostředkované ano.





Lakýra co mě lakoval erko "zavřel krám" a to doslova, neboť barvy, kterými lakoval a na které byl zvyklý přestali vyrábět a než by všechno předělával na jiný typ barev tak to vzdal...





Je teda fakt, že k tomu trošku pomohlo i to, že se nedohodl na nájmu za prostory...

Máte někdo zkušensti s těmito barvami?Prý od r.2008 budou nahrazovat klasické barvy.Je nějaký rozdíl v aplikaci,bude se stále dát lakovat v amatérských podmínkách?