Skladba podlahy

Taky to co bylo odmaštěný už je natřený alkytonem🙂)

Ale bacha, odmašťuje to dokonale, takže to pak okamžitě rezne.

Tak jsem dneska pracoval s tim Perchlorethylenem a jako parádní práce s tim je. když člověk oškrábe takovou tu směs bordelu s olejem, tak to parádně čistí, dokonce jsem s tim zkusil vyčistit oškrábanej tlumex a lepší než benzínový čistič. Akorát mě teďka bolí hlava jak střep a trochu v krku. Na rukou sem měl rukavice takže v poho, akorát to nejde se ani trochu nenadejchnout. A doporučuju chodit tak v 10ti minutovejch intervalech ven na čerstvej vzduch. Solidní smrad to je.


Jo a měl sem respirátor, ale je to prd platný. A pervfektně to osmašťuje, nikde ani stopa po oleji, nebo po nějakym jinym sajrajtu. I rez to hezky očistí a myslim že na to pak líp chytá třeba ten alkyton.

Fakt? No píšou tam že je to zdravotně nezávadný, ale až takhle. OK, dám si bacha, dík za upozornění!

hoši, na ten PERCHLORETYLEN bacha, svinsky naleptáva pľúca, a radšej pracujte v rukaviciach a s ochrannými okuliarnmi, kamarátovi sa to vylialo na ruku a zahučalo to jak kyselina, už druhý rok mu na tom mieste praská presušená koža. Fakt bacha.

Co se těch koberečků týká... Já jsem měl v erku mezi podlahou a kobercem takovou tu tlumící plsť která měla z jedný strany asfaltovej pás asi jako je IPA. Zvláštní je že to vypadalo jako z fabriky vyseknutý na eRko.

PERCHLORETYLEN jo to je fakt dobrý odmašťovadlo, hlavně se ho ale moc nenadejchej !

2Tátomechanük: Jo a rozhod jsem se, že to body nechám bez vrchní barvy. Alkyton dám pod něj, protože přesně jak píšeš - škoda peněz🙂

2Tátomechanük: To bylo tak: měl jsem bubny, na nich byl tlumex, tak sem ho chtěl sekšrábata očistit, sice to šlo, ale pořád mi tam něco zůstalo, tak sem si řek - kašlu na to, tak jsem vzal ten alkyton a jak roztírám, tak v místech kde mi zůstal ten tlumex to začlo dělat šmouhy. Alkyton jsem do tý doby používal pouze na holý plech, jenom jsem to předtím vzal drátěným kartáčem ani jsem nepoužil dráťák na flexe. Tohle pro mě byla novinka. Proto jsem se ptal🙂





Jo a už vím jak se jmenuje ta chemikálie: PERCHLORETYLEN - prej je to spolehlivý odmašťovadlo.

Tlumexplast naleptává skoro každá barva, snad kromě fermežové.


Než překrýváš spodní barvu nějakou navrch, porovnej složení (stačí na plechovce zjistit čím se ředí. Barva na bázi "ostřejších ředidel" tu měkčí skoro vždy nadzvedává.


Proč dáváš Alkyton jako vrchní barvu, to je barva na holý kov, nejlépe ještě když ten kov má lišku. není to škoda peněz ?

Jo dik, moc. Dneska sem si koupil nějakou supr chemikálii na ten olej na podlaze, tak pak na to teda dám to body 910 a pak alkyton. Pod body asi dám ještě základovku, aby to nebylo na holej plech. Jo a nebude ten alkyton to body rozleptávat? Já jenom že když sem matlal alkyton na tlumexplast, tak se to rozleptávalo.

Kloggie: body 910 je ochrana, je nelepive, muzes ho pouzit

2Petkar: Ok,takže igelit pod mirelon ne, dobře. Na to body jsem se koukal, problém je že jsem koupil černý, tak to snad vadit nebude, nebo jo? Mirelon už mám - 2cm s tim, že počítám že si to časem sedne. Na to půjdou koberce udělaný podle originálu. Ty noviny asi nechám jako poslední možnost🙂

Z podlahou je to těžké... nejlepší, z hlediska odpařování a ochrany proti vlhkosti, je nemít na podlaze nic... Prostě co nateče se zase odpaří... ale estetický dojem nic moc🙁





Když dáš na podlahu igelit a na něj mirelon (plsť, cokoliv jiného) počítej s tím, že se bude mezi podlahou a igelitem srážet vlhkost...





Já to udělal (a ještě udělám tak), že na podlahu dám přelakovatelné BODY (to je to šedé, co je vidět na mém erku), následně na to asi 1-2 vrstvy buď konkordu něbo nějakého jiného nátěru, na to pak asi mirelon (přece jenom je to určitá izolační vrstva proti hluku) a nahoru klasický koberec - dopředu ze 120ky (má izolační vrstvu) a před zadní sedadlo asi obyč...





Jinak další možnost je to co mám ve stovce - celou podlahu vyložit v několika vrstvách starými novinami. Působí to prutihlukově (jestli se to tak dá říct) a pokud ti do auta zateče, většinou se to udrží v horních vrstvách, které jenom vyhodíš... Mám to odzkoušené při prasknutém kohoutu topení, podlaha zůstala suchá, a že tam bylo kapaliny docela dost...

Ale jestli je to možný použít místo toho asfaltu. Chtěl bych použít takový to tvrdý body co se nelepí. Ale někdo taky používá takový pásy s hliníkem - něco jako je ipa, ale prý lepší. Co tohle?

body 910 je 100% prelakovatelne, na www.drostra.cz maj 5kg pod 700,- coz je nejlevnejsi co sem videl

Třeba v Oltcitovi byl na tý plsti co je pod kobercema zespodu igelit a podlaha byla i po těch 16ti letech pěkně zdravá. A v Garde co mám teď je pod kobercem plsť a někudy mi tam teče voda a že by se to nějak odpařovalo, nebo teklo ven se říct nedá. A tlumex, nebo asfalt tam dávat nebudu. Ale co třeba přelakovatelný body? Šlo by to?

Spíš jde o to aby se tam voda která se tam z nějakých důvodů vyskytne rychle dostala pryč.

Teda, co se týče igelitu, tak jsem ho v žádný škodovce ještě neviděl. Na podlaze je z výroby napatlanej asfalt, na něm jsou gumový koberečky, tim to u socky končí a u erka a Lux verzí jsou na tom ještě koberce. Igelit byl vlepenej do dveří, ale na podlahu ne.

Tak se pomalu blížím k pokládání koberců a izolace na podlahu. Sice je to ještě v nedohlednu, ale pořád mi to vrtá hlavou - a to skladba podlahy na erku. Jak to udělat aby se mi na plechu nesrážela voda. A kam se dává igelit - na tlumící vrstvu, nebo pod ní?


Můj návrh skladby je takovej: (od shora) koberec, igelit, mirelon, konstrukce skeletu. Co vy na to a jaké jsou vaše zkušenosti? Dík