Touží někdo po RSu ?

No, pokud to probíhá tak jak to píše Petkar, kterému nemám důvod nevěřit, v článku Veteránské SPZ p.č.49111, mám velkou pochybnost o celém humbuku kolem ORIGINÁLNÍ RS. Pokud chceš někoho urážet a nejsi schopen uvést jediný argument, zajdi si do hospody. Tam si rýpneš tvým stylem jenom jednou...

Jsem z toho tady nějak zmaten - je to rallyčko, žejo? Proč má tedy okruhové blatníky?

Co jste zač pane LB?

Aha... možno som si ja zmýlil auto, ak áno, všetkým sa ospravedlňujem, nie každý deň je RS po kompletnej renovácii na predaj. Farba a potlač skoro rovnaká... Ale milý "LB", výrazy typu "vylízanci" a "kašpar" si nechaj na debaty na virte alebo doma s kamarátmi. Ja som sa len snažil dať nejaké informácie, ktoré som zohnal, a ak som sa zmýlil, ospravedlňujem sa.

Mojeku ty jsi typický vylízanec který nemá nejmenší páru o tom jak probíhají třeba takové veteránské testace - kde se hodnotí právě originalita vozu.Vypichuješ pouze nesmysly(argumentuješ termostatem,expanzkou,spoilerem(vrchol všeho) a podobnými banalitami) a sám máš jistě vyluxovaný kontokorent- odsuzuješ něco o čem nevíš zhola nic a prezentuješ svoje žvásty jako nějakou pravdu-hnus!Prostě argumenty takového žumpoidního kalibru jsou k smíchu a lze tě považovat pouze a výlučně za blbce.Tečka.





Mototechno, byl jsi za tím pánem-mluvil si s ním?Když budeš volat z Košic nebo kdovíodkud Molčanovi ohledně nějakého cizího vozu asi velmi těžko se o něm něco dozvíš.Majitel Molčana nezná, vůz je původní, má originální papíry a není na něho šáhnuté už několik let.





Pro vás dva kašpary to píšu ještě jednou, protože tady rozšiřujete bludy a pitomosti ze kterých člověk neví jestli se má smát(vaší stupiditě) a nebo z nich plakat.

A ještě si rýpnu! Když je to teda originál okruhová verze, tak jak je možné, že má přední spoiler z verze rallye?

Jo! A u té expanzky je trochu vidět vývod ,,vody´´ od hlavy. Nic co se nedá spíchnout takřka na koleně.

Jako hej, ty LB, nebo jak to píšeš(není to náhodou podle lobotomie?), pravíš ceného? Ne náhodou cenného? No ale to neva, každý(já taky) občas vyplodí hrubku. Pokud se podívám na auto které je prý originál a vidím neoriginální díly, nebudí to u mě důvěru! Napsal jsem, že vypadá solidně, což znamená, že se mi líbí, ale bude opravdu záležet na ceně. Každý kdo by chtěl takové auto uvést do originálního stavu totiž bude muset utratit další peníze za původní díly. Pokud máš postřeh, jistě ti neušlo, že tato část stránek se jmenuje diskuze. Pak tedy diskutujme a neurážejme.


Tady je originální a neoriginální rozdělovač.

Taky se mi trochu nezdá zadní náprava.


http://skoda.130rs.cz/picture/skoda130RS_5.jpg


X


http://www.pmautosport.cz/images/zoom/YAPJYG/dsc06288.jpg

To je stejné jako když se renovuje veterán, některé díly jsou prostě už nesehnatelné tak se tam dají jiné...


Jen by mě zajímala ta střecha, tohle je RS z MB, jedna z těch 40ceti, nebo je to RS kterou si stavěl nějaký závodník? Myslel jsem že všechny rs měly hliníkovou střechu.

No, nebudu se hádat, protože nehorší je srážka s blbcem, ale originální expanzní nádoba vypadá nějak takto:

prečítal si si čo som napísal?! VOLAL som s ním, a zo sluchom problémy určite nemám. Terajší majiteľ ho predáva, a všade ho predáva ako ORIGINÁL, čo samozrejme nieje, pretože proste staré zničené diely boli nahradené novými. Mám tak trochu dojem že to proti pravidlám nieje, alebo sa mýlim? Veru, pôvodnej origo RS sa z dôvodu poničenia vymenili napríklad lamináty, tak už to nieje RS, treba tomu zobrať papiere a podpáliť ich... Alebo pán "LB" doma suší pôvodné náhradné diely na RS-ku? Je malinko rozdiel medzi tým čo Ti povie človek, ktorý to auto mal na dielni a dával ho dohromady, a teraz je terčom kritiky, pretože to nemá origo pôvodé diely, ktoré sa všade váľajú na smetiskách, a plnil iba priania zákazníka, ktorý na to ani poriadne nemal peniaze, a tým, čo Ti povie niekto, kto to práve z nedostatku peňazí chce predať a snaží sa to vydávať za pôvodný a originálny stav! Má to papiere, a povolené úpravy, a je na predaj, čo chceš viac?

Tohle není auto od Molčana.Je to skutečně originál se kterým jezdil Pipota a Gottfried z chemopetrolu.Dále mě fascinuje jak někdo podle rozdělovače a expanzky usuzuje zda to je a nebo není originál-opravdu takové komentáře může psát jedině hlupák.




Pro mototechnu nebo jak se jmenuje-najeď si na Molčanovy stránky a podívej se jaké blatníky na tom rekonstruováném voze má (rally) a na tomhle je co?(okruhové-s dírama pro chlazení brzd), čili co z toho nespíš i pro laika plyne?-že to není identický vůz(leda že by to majitel měnil,lakoval atp-což je nesmysl).Takže pochybuju že ti to, že toto konkrétně stavěl\\"hovoril pán Molčan\\",když je to zcela evidentně něco jiného.




Jako auto není moje,byl jsem se na něj pouze podívat,prošel dokumentaci a doklady-ale ty \\"fundované bláboly\\" co se vždycky vyrojí když se někde objeví něco ceného už prostě nemůžu číst.

Já také.Napadlo mě,že bych si vzal ůvěr a koupil jí 🙂 to je sci-fi 🙂

v podstate je... Je to origo po kompletnej repasi. až na pár detailov, majiteľa pred dokončením tlačil čas a peniaze. Rád by som vedel cenu...

Takže pokud tomu dobře rozumím,je to origoš?Podle těch fotek od PM AUTOSPORT to tak vypadá.

to auto je po kompletnej renovácii, karoséria bola zhnitá, tak preto sa robila nanovo. len strecha nieje hliníková, to sa nestihlo. okná makrolon, motor, nápravy, prevodovka a ostatné po kompletnej GO. je na origo papieroch, priavená na závody. volal soms Petrom Molčanom, tak som sa opýtal. Všetko čo je na aute mimo "origo RS" je na prianie zákazníka.

Jsem z Litvínova a párkrát jsem toho krasavce potkal,ale nikdy jsem si ho neprohlédl z blízka,takže si netroufnu říci zda je to origo,či ne.Přikláněl bych se spíše k věrné kopii.

m8rinek : vysoké víko byl určeno na 5ti kanál (mám ho ve žluťákovi), nízké je určeno na litinový osmikanál

já třeba nerozumim kilí podlaze http://www.pmautosport.cz/images/zoom/YAPJYG/dsc06054.jpg podlaha jako ND se prodávala bez těch pupků pod sedačky a tyhle jsou jednoznačně kilí dle kolejnic na sedačky

To auto delali v PMAUTOSPORT. http://www.pmautosport.cz/index.php?option=com_zoom&Itemid=28&catid=68&😜ageNo=2

Panove auto je podle slov majitele po celkove generalce tak je mozne ze z duvidu nedostupnosti vymenil nektere malickosti.

Zdá se mi to nebo sou vepředu opravdu dvě sedačky?

A co tahle nededukovat, zvednout telefon a zeptat se?





Každopádně mě zaujalo nízké víko doma mám 2se šikmým hrdlem, jedno vysoké a jedno nízké, v čem je rozdíl?

Tak na první pohled se zdá, že má motor litinovou hlavu a má originál nucené chlazení od pumpy, ale třeba rozdělovač má podtlak a nádržky jsou taky nové. Originál expanzka je hliníková, ne? Taky tam je vidět termostat a ten asi origo moc nebude. A co je to tam nad karburátorama za budík? Tlak oleje? Celá spínačka? Já to měl za kolenotechnové udělátorstvo! Nebo je to nějaký zlepšovák? Vždycky to bylo v nějakém autě které bylo nafintěné ale nejelo. Třeba kvůli tomu, že majitel neměnil svíčky, protože: ,,to je přece ještě dobré!!!´´. Taky nemá ,,packy´´ na přidržení předního a zadního okna, ale nevím, jestli to nebylo jenom u rallye verze. Ještě by to chtělo víc fotek, třeba chladič, nápravy a tak.


Suma sumárum, já to vidím na kopii.


Jinak to vypadá velmi solidně, záleží jaká bude cena.

No mám dojem že snad jo ale stránky jim už nejedou tak si to neověřim🙁

Myslíš že je to originál jo?. Já si myslím, že je to věrná kolpie Litvínovského eReSa..

Kolik myslíte že má cenu 600tis?


Na rozdíl od ostatních je to originál s historii 🙂


Hmmm krása

kto by netuzil, ze ??

a motor

a ještě jednou

Našel jsem na http://www.tipcars.cz/ v sekci veteráni tohle :


Cena vyšší,dohodou,