Myslím že ti to klidně vysvětlím. Bordel z vody prostě ucpal díru (zalepil nějakým lístečkem a časem se to zaneslo sanejtrem). Stačilo to i k tomu, aby chladící soustava pak udržela větší tlak a tím pádem se voda přestala vařit.
Z chladícím médiem mám zajímavou zkušenost : kdysi jsem byl na HG ze 105tkou, s eRkem jeli mladí, na mě zbyla 105tka a cestou jsem začali vařit. Když jsme spotřebovali všechny zásoby vody, protože tekl chladič nabral jsem v jedné vsi vodu z obecního kachňáku včetně žabince a snad i rybiček, které v něm plavali. Od té chvíle škodovka přestala vařit a chladič přestal téct.Dodnes mi to nikdo nedokázal vysvětlit.
Destilka + G12 v poměru 1:1 ne z důvodu zamrzání, ale vyššího bodu varu cca 110C.
Dneska: destilka + modrej fridex





Kdysi: voda z potoka, z kohoutku, mattoni, hanácká kyselka, coca cola...
No vzhledem k tomu, že tam nemám topení tak spíš na Kilimandžáro 😀
chrobáčku, kam se chystáš s eRkem do ruska nebo do grónska ? 🙂
Za sebe odpovídám, že v současnosti používám moderní K12 od starlinu v neředěné podobě. Je ale dost hustá, takže chlazení se mírně zhoršilo. Na zimu by to bylo ale dobrý, neboť motor je opravdu rychle ohřátý.





Dle návodu má být ředěna 1:1 s destilkou a pak je do -37°C.
Čistá voda z vodovoda, když jsem zkusil dát na zimu modrej Fridex začala kapat vodní pumpa kterou jsem v létě repasoval.... Tak jsem to na jaře vypustil vypláchl a dal čistou vodu a ejhle ... přestala kapat 🙂
Destilka a fridex. V mém případě pro celohliník.
Tak ať použije Demi.
J.T: Mrtvý minerály? 😀





Destilka by se správně ani neměla skladovat ve skleněný lahvy aby se ,,neznečistila" křemíkem ze skla.
Do erka fridex s vodou. Stejně se s ní stane mrtvá po zahřátí jako destilka.
Zásadně destilku s Fridexem.
Dešťovku, vzhledem k dosavadním častým samovýměnám je to nejlevnější medium 🙂)).
Já mam v Erku i v kile modrou K11 s vodou, problém jsem s tím zatim neměl...
Malá "anketka"





Co používáte jako chladící médium motoru do eRka? Vodu? Fridex? Nějaké moderní směsi? Vlastní mix vody s něčím?