Ahoj, máte někdo nějakou zkušenost, kolik proudu reálně teče z baterky při startování? Grafy co existují ke startérům samozřejmě znám, ale zajímalo by mě jestli jste někdo někdy testovali jak je to v reálu. Graf pro 0,66kW startér jde skoro k 350A, nicméně pro třeba 300A by to znamenalo, že odpor celého obvodu by musel být menší než 0,04ohm. Dovedu si představit, že se tam tenhle proud dá narvat někde na stolici, ale v reálu v autě kde se sečte vnitřní odpor baterky, přechodové odpory na všech kontaktech po cestě, na stykači a na kostře... neumím si moc představit, že by se to dostalo pod 40mOhm 😉
28. duben 2017