z čeho to je?

Tlakoměr používaný ve starších typech motorových lokomotiv např. T333.xxx dnes ř.710 (60. léta). Pozdě, ale přece 🙂

Osobně bych tipoval zemědělský stroj typu kombajn, pásový traktor atd.

Na internetu najdeš i daleko delší kontrolované sestupy... např zde: http://technet.idnes.cz/kdyz-za-letu-dojde-palivo-kam-az-letadlo-doplachti-fv3-/tec_technika.aspx?c=A070115_193057_tec_technika_NYV





tím jokem jsem myslel "české letadlo na vnitrostátních linkách" 😀

No,třeba motorové kluzáky mají motor k tomu aby sis sám letádlo vytáhl nahoru a pak si plachtil s vypnutým motorem a samozřejmě i jiná letadla mají tento budík už třeba kvůli tomu aby zjistili zda motor po startu vůbec maže 😉..bylo by poněkud mrzuté nabírat rychlost po ranveji a v kritickém momentu se motor sekne a letadlo se rozseká někde za dráhou..😀. No,tolik motorům,už do toho dlouho nedělám tak už si toho moc nepamatuju 😉.

Petkar: Co joke, kde joke? Nezaznamenal jsem, ten budíček má totiž i korektní rámeček pro usazení do přístrojové desky, i tvar rafičky odpovídá 30.-50.létům 🙂





A to s těmi dopravními letadly je taky pravda, je tedy spekulativní, jestli se tomu dá říkat plachtění, řekněme že je to kontrolovaný sestup (pád) pro udržení rychlosti=vztlaku. Byl to snad rok 2008 nebo 2009, který se stal celkem slavným pro bezmotorová přistání - jedno letadlo na Hudsonu, jinému došlo palivo a kontrolovaně padalo asi 32km 🙂

Falcone, to byl ode mně samozřejmě joke... snad jsi to nevzal vážně?

Letecké přístroje jsou vždy popsány buď v angličtině nebo v ruštině - československá letadla z období první republiky možná ještě ve francouzštině.





offtopic: Většinu proudových leteckých motorů lze ve vzduchu restartovat, ale např motor u F-16 jen jednou - má plynový generátor, který umožní jedno startování. Lze to však provést pod 10tis. stop a při rychlosti pod 400 uzlů, jinak se nic nestane...

Třeba tlak hydrauliky podvozku?

Tohle bylo české a létalo jenom na vnitrostátních linkách😀

Letadla (krom pár českých kousků) jsou obecně v angličtině.

Jak nemůžeš zastavit motor ve vzduchu? všechno jde, když se chce, pravda tento úkon lze provést v letadle pouze jednou a je nevratný😀





ale teď vážně, kliďo to může být z letadla (sice nejsem pilot), jsou známy případy, kdy letadlům, dokonce velkým dopravním boeingům plným cestujících vysadily motory a doklouzaly na několik set kilometrů vzdálené letiště... Jen se mě neptejte, jak snášeli piloti a cestující... navíc velká letadla mají motorů více, není to osobák a vypnutí jednoho, nebo několika z nich zase není až tak neobvyklý jev...

Na letadle by nebylo políčko stop. Zastavit motor ve vzduchu stejně nemůžeš. Tipuju to na nějaký pracovní stroj.

tyjo to letadlo je docela možný..našel sem to s pár věcma a přišlo mi že přepínače a podobný kravinky co sem tam našel vypadaly jak z něčeho takovýho..

Podobné uchycení budíku jsem viděl u tanku nebo u letadel..ale z čeho to může být to netuším,nákladní auto to určitě není a tanky jsme dělali za první republiky 😕..

Nevíte někdo z čeho je todleto?