to M8 - copak vy erkaři, vy jste v pohodě - komfortně můžete posichrovat matici shora klíčem a když se nezdaří, pohodlně odvrtáte utrženej šroub nebo navaříte novej kousek plechu s novou maticí.. To u embéčka, tam je teprve legrace 🙂.
Tak připravit závitník m10x1, vrták 9mm, novej šroub nádrže. Povolit z podlahy a nápravy. Přední část zapáčit dolů a plech i s nádrží vysunout dopředu...
Když už jsme u toho, matky vypouštěcího šroubu v nádrži (uvnitř nádrže) se též rády trhají, pokud nebyly dlouho povolovány🙂
Já to dělal loni v létě a matky ve vaničce předchozí srandista utrhal.
Zdravím tě též. Pokud jsou šrouby orezlé tak je předem prostříkej WDéčkem nebo něčím podobným. Utržená matka, která je nabodovaná v kufru se pak špatně utahuje 🙂


Jinak nezapomeň vypustit benzín než odpojíš benzínovou trubku. Možná budeš muset sundat i nápravu abys ho dostal ven.
Zdravím všechny eRkaře.


Tento týden mě čeká výměna plechu pod nádrží, eRko je rok výroby 1977.


Mám obavu, že ne všechny šrouby půjdou povolit. Je nějaká věc, na kterou je potřeba si dát při výměně pozor ??


Díky za rady. Mirek