Co všechno vydrží erko

Pochybuju, že by to byla fotomontáž. Nevím sice jaké technologie měli k dispozici v roce 1976 v ČSSR, ale nemyslím, že by se s tím někdo chtěl drbat... Jinak to bylo to v rubrice s fotkama od čtenářů.

A tak začaly lowridery...

Hombre: Houby fotomontáž 😉 koukni znovu a pořádným okem 🙂))


nikdo nestojí na kapotách ale na blatnících a ty to udrží a ty vysoký stojí na lemu tý ohrádky na loukotě 🙂 KUK 😋

No jo, vypadá to tak... jsem naivní a důvěřivej, ve fotkách před vynálezem Photoshopu bych montáže nehledal 🙂

keď na to lepšie pozerám - je to skutočne fotomontáž, zrejme propagandistické účely 🙂

Dle mě jde o fotomontáž. Pominu-li, že by auto vydrželo zatížení 1,5 tuny, na kapotě by nikdo nemohl určite stát. Ti zadní dva nevím proč tam stojí a kam koukají, těch 8 na střeše zase stojí moc vysoko a ten poslední by určitě sletěl, zaujal mě také ten s tou igelitkou, zřejmě v ní má osobní doklady, že ji neodložil, když se tak škrábal. Nejdůvěryhodně působí ti vepředu, až na toho na tom nárazníku, ale zdá se mi, že tam přistáli spíše z nějakého fotbalu.

A dle boulovatosti střechy jednu takovou kasli asi vlastním já 😀.

Docela zajímavej námět na dobovej tuning tyhle servisní vozidla. By mě zajímalo, co v tom asi tak měli za motory a podvozky. Na úplnou sérii bych to moc nehádal.

A ty loukotě má možná někdo z Vás na autě 🙂

Servisní auta byla tehdy holt jiná a sloužila i jako tribuna či občerstvení

Tak tak, rubrika "Foto moto" s komentářem "Automobil pro všechny".

Ta fotka je ze Světa motorů

Mě to nepřekvapuje. Na vrakáči jsem viděl stodvacku která měla naložené na střeše další dvě,tedy váha na střeše okolo dvou tun a když je sundali dolů tak měla akorát promáčklou střechu,dveře šli otvírat v pohodě a výztuhy zlomené nebyly.

Neuvěřitelný, šílený. Někde v knížce nebo časopise jsem tuhle fotku už viděl.


A já mám blbej pocit, když přelejzám přes eRko ve stodole a to chodím jen po nárazníkách, případně po zpevněnějch hranách (blatníky, torpedo a tak).

Opět něco málo z roku 1976...