Nová pravidla blíž k realitě...

🙂 hezká debata... tak tedy letní a nebo zimní ???





Tak asi takhle - už jsem tu několikrát zmiňoval, že jezdím na polygon do mostu trénovat školu smyku.





Zkoušel jsem LETNÍ Pilelli P5000 drago a následně zimní nějaký Matadorky. Obojí relativně nový. Nějaký znatelný rozdíl ? Nezaznamenal jsem. Ani na brzdné dráze a ani na slalomu.





Přesto jezdím v zimě na zimních a v létě se snažím jezdit na letních, ikdyž poslední léto mi to nevyšlo 🙂

Byly jenom tři motory u každého 5 lidí z toho 1-2 věděli co a jak. V naší skupině jsem byl hlavní tribolog (piplal jsem olejem co se kde hýbalo) a dobrý rádce, co tam komandoval ostatní.


Jak jsem právě zjistil, tak s přesahy se tam nikdo nebabral... no to bude maras X-D

Co se dá dělat...🙂)


Při popsané modelové situaci budu mít brzdnou dráhu kratší, než na zimácích (to mám odskoušené v praxi) a hlavně se dotyčnému vyhnu, i za cenu výletu do pole (pokud netrváš, na tom, že se to odehrává v tunelu)


🙂)





...Každá guma je v něčem horší, nebo lepší, a to neřeším "kvalitu" pneumatik ....v těhle dnech fungují lépe ty gumy, co mám na "léto"...pokud nevěříš, můžu Ti to ukázat 🙂





Asi Tě tím nepotěším 🙂), ale dneska jsem si hrál s gumama - testoval jsem nově obuté bačkory na okruhy - a spokojenost, ještě nezajetý (dneska jsem stihnul jen něco přes 200km), ale i tak výborný - řízení, brzdy, přilnavost, už jsem zvědav, jak budou pracovat při vyšších teplotách.

a co čtvrtá skupina ta pro změnu zase pootočila axiální ložisko a všechno fungovalo do tý doby než tam dali řemenici a dotáhli CO ??? 🙂 😀DD

Já si hrál ve škole. Skládali jsme fávo motory. Zatím jen kliku, písty, válce, rozvodový řetěz a hlavu.


Byla celkem sranda neboť nám i druhé skupině po dotažení všech uložení kliky nešlo klikou otočit i je*ali jsme se s tím asi půl hodiny, nakonec jsme si s druhou skupinou prohodili třetí uložení a oboum nám tam padla jako ulitá 😀 Asi je někdo nedopatřením zaměnil.


Ještě nás pak pozlobil kroužek kolem stíracího kroužku, protože nám po vyjetí ze stahováku na hraně válce vyskakoval, ale i to se povedlo. No a ve třetí skupině složili rozvody, kliku, válce a pak zjistili, že tam nemají axiální kroužek 😀DD, což jim naštěstí bylo odpuštěno z časových důvodů.

Tak dobrá KDB 🙂 ještě jednou a naposled...ještě jedna modelová situace ktarých se děje denně mnoho 🙁 Ty si jedeš na svý projížďce se svým autem který dokonale znáš a máš s ním najeto dejmetomu 100 000 nemáš ABS a tudíš víš jak se dokonale chová při brždění jedeš si pohodově svých 80 po suchý cestě bez sněhu je bajvoko -3 st. úplně čistá-vymrzlá a suchá silnice a najednou proti tobě vyletí ze zatáčky v protisměru auto prostě letí proti tobě a je jedno jestli má zimáky ABS EDS MBA EDS ESP a či co ? co děláš ? zoufale brzdíš a jen čumíš jak se řítí proti tobě bum prásk... kdyby byla brzdná dráha o metr kratší tak by se vrátil do svýho pruhu vy by jste se minuli a ty jsi jel dál na svý projížďce a nadával na toho magora co jel jak magor...za nějaký 3 měsíce se probereš s komatu nebo umělýho spánku a doktoři ti řeknou že jseš do konce života na vozíku a a a.... pak ti někdo poví že kdyby jsi měl zimní gumy tak by jsi to ubrzdil a minuli by jste se ! ! ! Ani teď tě nepřesvědčím o té nutnosti mít zimáky ?





A tímto končím ouplně tuto debatu s kýmkoliv 😉





A dětskááááá už sakrá nezlobte a běžte si s něčím hrát...sněhuláky nění z čeho stavět, na kuličky je brzo-zem studená, tak zalezte do dílny něco tam montujte a nezlobte taťku 🙂))

Ale jinak Vás mám všechny rád a těším se až votuníme 🙂) na nějaké slezině 🙂)

Čapoune, a teď mi řekni, jak uzákoněný zimáky Tě ochrání před před cigošem který na těch autech nemaj technický, ručení, nebo těmi frajírky v otuněných golfech.....


Zkus to odůvodnit...





Můj názor je, že nijak .


Sestřelí tě cigoš, frajírek, nebo někdo, kdo prostě třeba jen vteřinu nedával pozor....nikoliv otuněný golf.





Takovýhle restrikce, jaký se ti líbí, k ničí bezpečnosti neprospějou.





Ano, slušný zimní gumy mají skutečně velký podíl na zlepšení jízdních vlastností mého auta...ale zase jsme u příčiny problému - mám jezdit tak, na co stačím jak já, tak moje auto.





Apropo...co jsou to slušný zimáky, a jak je poznáš ?


A co ty ostatní, nejsou nebezpečný ? Neměli by se zakázat ??? Nebo ideálně, neměl by se výroby pneumatik chopit stát a vyrábět jen ty jedny jediné správné a bezpečné ???





...to už jsme tu jednou měli.....jsme tomu zase blízko.

Zimní pneumatiky i z našeho pohledu značné šíře, fungují na břečce, hlubokém sněhu, mají-li vhodný vzorek...





Zimní gumy nejsou nutné...pokud nejezdíš na souvislé vrstvě sněhu a ledu

Ladisi, nespadej do schematismu 🙂





Modelovou situaci si samozřejmě představuju a chovám se tak, aby k ní nedošlo....chci neublížit sobě i ostatním.


Tu srnu bych srazil jedině proto, že jsem nepřizpůsobil jízdu podmínkám.... a to by byla moje chyba, nikoliv letních pneumatik.





A za argumenty podobný těm, že bych s zimákama, ABS, TC, nebo marťany dobrzdil, bych sbíral řidičáky🙂)....protože pokud nevíš, jak se tvoje auto chová, jaký má možnosti a schopnosti a přesto s ním vyjedeš, jseš nezodpovědnej hazardér🙂


Vyjedu-li s autem, mám ho znát a podle toho jedu....








Upřímně, tahle debate moc o bezpečnosti není. Bezpečnost nejsou ani zimní gumy, ani 5hvězd v crash testu.- to jsou malí, v podstatě nepodstatní a někdy i kontraproduktivní pomocníci, kteří nám mohou pomoci přežít v provozu, nebo posunout vlastnosti mého auta.





Jediný, co opravdu zásadně ovlivňuje bezpečnost provozu ze strany řidičů, je řidič.

Minulé dva dny jsem strávil mezi Slaným, Kolínem, Ledčí n/S, Zručí n/S a báječně jsem si těch 600km v MG na letních (7mm/2mm) užil.


Nikoho jsem





neomezil, neohrozil, tudíž mi všichni můžou vlízt na záda...🙂





KDB no to jo ale představ si modelovou situaci vyběhne ti na tý krásný projížďce srna a ty nedobrzdíš a bum a je TO nikdo ti nic nedá...je to její vina nebo tvoje ? no samo že tvoje, no ale pokud by jsi měl zimní třebas by jsi dobrzdil ? ? ? Stojí ty 4 zimáky za rozmašírovaný auto ? ? ?





O tom jsi nepřemýšlel? Je to stejný jako s alkoholem, bouračka, nic nezaviníš máš rozbitý auto chvála pánu bohu jseš živ a zdráv ale dají ti jako účastníkovi dýchnout a hle co se děje najednou je z tebe spoluúčastník ! ! ! a proč no protože jsi něco porušil 🙁





no a to stejný to bude s těma zimníma gumama. Každý má přece jet tak aby předvídal,zabránil....atd atd tak nějak se to píše v zákonech co upravují provoz na pozemních komunikacích.


Už nějak chápeš o čem je tato debata ? O bezpečnosti ! ! !

Petře taky kapituluji páč tata debata asi již nemá žádný smysl 🙂





pro KDB zimní gumy nejsou samospasitelné ale jsou nutné. Jakto že na tomto místě nezapadl nikdo jiný ? toť otázka ! a je na ni velmi lehká odpověď ...páč všichni co tam jezdí mají zimní gumy a že tam jezdí hóóódně ženských nakupovat se všemi možnými auty. Ony ty placatý letní 245(možná byly i širší) jaksi v hlubším mokrým sněhu v břečce na zmrzlým podhladu nefungují 🙂))

Pánové asi půjdu trochu proti proudu ale já sem rozhodně pro aby to bylo daný zákonem.Neboť když vidím ty frajírky u nás co vytvářej na silnicích v zimě na votuzených golfech atd.... na letních gumách naprosto neskutečný.Nebo cigoše který na těch autech nemaj tecfhnický ručení atd...Akdyž si vezmu že mě takovejhle debil sestřelí a já svoji vopečovávanou feldu hodím kvůli němu do šrotu avod jeho pojištovny za ni dostanu maximálně 15 tisíc no nevím.Restrikce maj smysl.A pokud nemáš na zimní gumy tak prostě nebudeš jezdit.Ono to není jenom o suchým povrchu ale i teplotě komunikace.Je to teda i o brzdný dráze.


Takže já sem rozhodně pro aby se to uzákonilo a aby se to kontrolovalo.Ale aby se kontrolovali skutečně všichni a ne jen bílá pracující většina a když jede cigán tak se dělá že se nevidí.


a když nemáš tyhle zásadní věci v pořádku nebavím se o lekárničce ao žárovkách tak dostaneš pokutu jako prase.


Při intenzitě provozu jaká je dneska mají zimní gumy smysl.A že je nutný na to ustanovit legislativní pravidla za to si můžem sami neboť to není jenom o tom jestli to domě někdo narve ale jestli já v kritický situaci auto zvládnu azastavím a slušný zimní gumy na tom maj lví podíl.

Kapitulace ? Nikdy ! 🙂


Paní, i kdyby měla místo kol ježky, zapadla by stejně. Možná o půl metru dál, nebo o čtvrt metru vedle, ale zapadla. Protože je kráva.


Je jedno, jaké máš pneumatiky, je důležité, jakou máš zodpovědnost.


a inteligenci. Když jí máš málo, holt budeš často bit. Tak by to mělo být. Ne, že Tě furt bude někdo vodit za ruku.





Mám na zimu 4x4 na zimních pneumatikách, na kterých bych ovšem zapadnul a měl problémy tam, kde by mě to s eRkem na protektorech ani nenapadlo. Přesto jsem nikde nezapadl a neměl problémy.





Poučení ?





1) "Zimní" gumy nejsou samospasitelné


2) Nejsem kráva a tak se přizpůsobím možnostem a schopnostem mým a mého vehiklu.

🙂)





Láďo, kapituluji. Krom toho do svých třiceti jsem žil v Jizerských horách, takže za středočecha se nepovažuji ani omylem 😉

Ano Petře pořád uvažuješ nějak jinak než se ti snažím říci 🙂


prostě je zde debata o povinnosti mít zimní gumy, jestli jsi téma správně pochopil😉 apokud by ona dáma měla na tom všemocným AUDI Q 7 s automatem zimáky tak ba tam nikdy nezapadla už to chápeš ? Ano sice dojela v pohodě z Prahy až do Žďáru ale tady odbočila ze státní I/37 a po cca 15 metrech zapadla do sněhu páč ve městě se uklízí kapku jinak a potažmo na parkovištích kde se jaksi z technických dúvodů uklízí jen v noci. Abych to popsal přesně, ta příjezdová cesta k OC je asfaltová jen cca 5mšíroká a hned vedle po obou starnách klasický dlážděný chlívky a pokud chceš zajet do prava tak musíš najet ouplně do leva aby jsi se vytočil a vlastně pak zajíždíš do řady zaparkovaných aut a HOUBY vidíš že je tam kupa sněhu.


NO a proststě tam zajela zahrabala se v tom sněhu a už s tou krávou těžkou nikdo nehnul.


No a protože na tý státní je hned o 50 metříků dále světelná tak tam na tom příjezdu k OC prostě svým blbým autem jaksi potažmo způsobila chaos a páč další lidi chtěli taky odbočit a zajet k nákupnímu centru někteří zase chtěli odjet,aaááááále ono to jaksi všechno za chvíli stálo ....nic víc nic míň jsem tím nechtěl říci.





prostě je to takový příklad ze života co se může stát když někdo nemá zimní gumy🙂 Vám středočechům se to nějak těžko chápe, tak proto sem tě sem zval aby jsi to tady zažil na Vlastní vyvalený oči 🙂))

Ládíku, já to četl a kupodivu pořádně. Avšak stále si myslím stejné. Ta dáma prostě nepřizpůsobila jízdu stavu a povaze vozovky, potažmo tedy toho parkovacího chlívku.





Mám velký auto, nemám zimní pryže, chovám se podle toho. Čili nezajíždím do malýho chlívečku, kde je nahrnutá hromada sněhu, páč jednak mi je jasný, že se z toho nevyhrabu a druhak vím, že se tam nevejdu. Jednoduchý. Na to nepotřebuju předpis. Nebo snad uvažuju jinak ?

Nu že chlapí co myslíte ? já myslím že ta dáma se chovala jako vy co kritizuje te povnnost zimní gumy ač je mnozí z vás máte, vy byjste taky nejraději chtěli mít čistý a suchý cesty páč si platíte daně a nikdo vám přece nenařizuje něco mít, ona se přispůsobila stavu a povaze dojela z Prahy až do Žďáru v pohodě. Bohužel to zasraný parkoviště nebylo holt pořádně uklizený..............

Petře pokud by jste to pořádně a pomalu četli tak co udělala ? zajížděla do parkovacího chlívku s tou svou károu krávou a jaksi se tam, napoprvé nevešla a nejen ona je to tam z cesty hned do chlívku, žádný velký parkoviště jako u velkých OC a prostě předkem se zapíchla na doraz do nahrnutýho sněhu a zadek jí stál v břečce na zmrzlým podkladu.Nic neporušila žádný přestupek neudělala...jen jí nikdo nenařídil že by měla mít zimní gumy ...

Emm ono to nebude zas tak horke ... celu zimu som oddrandil tu po okoli na predokolke len na dvoch zimakoch na hnacej naprave (proste som nebol ochotny investovat, ked budem cca v marci auto rusit) a problem s tym nebol ...

Tak mi to zrovna nevadí, sám přehazuji kola a ani mě nenapadne, abych se s tím mordoval více jak 2 krát ročně. Vzhledem k nájezdu nám ty zimáky vydrží zhruba 4 roky. A auto řídí žena a s tím souvisí všechno co si pod tím představíte 😀 a jelikož je můj chlebodárce, tak mi je nějaké vyšší opotřebení zimáků ukradené.


Sice jeden faktor je sníh, snad i led, ale mnozí zde opomíjíte teplotu! Ve městě máme často suché zimy, kdy je úplně sucho, ale mrazivo i pod nulou a na to jsou už vhodné zimáky. Zimáky je vhodné používat pod cca 7 stupni celsia.


Jelikož jste někteří i motorkáři, tak víte, že studený povrch vozovky se chová jinak než ohřátý.

A ještě něco. Když už Ladis nakousnul financování čehokoli z našich daní. Ano, pokud bude policie skutečně potírat a vychovávat ty bezmozky, kvůli kterým vznikají stále nová a nová omezení a direktiva, rád to ze svých daní budu financovat. Ovšem bude-li vývoj kontrolní a preventivní činnosti vypadat tak, jako doposud, stále budu v daňovém přiznání vykazovat zisk limitně se blížící nule.

Maxi, však jo. To my jen proto, že náš Ladis to pořád nějak nechápe a překrucuje 🙂 Dokonce už do toho začal montovat i vyznavače tabakismu a smažky 🙂)





Ládíku, co ta paní porušila ? Odpověď jsi sám zkopíroval do svého příspěvku. Porušila silniční zákon. ( Což je mmch. nesprávný název a správně je to Zákon č.361 / 2000 Sb ) A čeho že se dopustila ? Především nepřizpůsobila jízdu stavu a povaze vozovky a vytvořila překážku v provozu, čímž omezila ostatní účastníky. Možná by se našlo i další. Jak psal KDB, naložit na odtahovku a na její náklady odvézt do místa bydliště. Pomáhat udržet plynulost provozu a chránit ostatní před takovými jelity. Nebo ? Jenže to nejde, páč co kdyby její manžel byl někdo vejšsedící, že ? Třeba. Nechytej se toho prosímtě.





Další a další regulace, represe a nařízení nejsou řešením pokleslé morálky na silních. Je to přesně tak, jak psal Karel KDB. Muselo by se začít s důslednými kontrolami a postihy skutečně nebezpečného jednání a ne vynakládat prostředky na hromadné kontroly lékárniček a povinné výbavy, měření rychlosti na nesmyslných třicítkách atd atd. Za celý svůj život jsem dostal nějaký počet pokut. Vždy oprávněných. Ale nikdy to nebylo za jízdu na červenou, za nezastavení na stopce, za přejetí plné čáry, za předjíždění tam kde se to nesmí .... A že jsem se dopustil těchto přestupků mnohokrát. Vždy to bylo za banality typu nepřipoután, jízda o několik km víc na přehledném úseku, 14 dní prošlá STK, nezaplacené parkování apod. Takže obrázek o spektru kontrolních činností policie mám zcela jasný. Může být desítky dalších nařízení a pravidel, ale pokud je nebude nikdo vymáhat přímo na silnicích, je to k výkalu 😉 I přes značný počet dementních a slaboduchých polovodičů ( od slovenského vodič ) je za volanty naštěstí většina normálně myslících jedinců. Takže si stále stojím za svým, že nařídit používání zimních pneumatik natvrdo od - do je nic neřešící nesmysl.

Petře a KDB. z toho co jste napsali stále vyznívá to co jsem již psal = zimní pneu na sněhu/ledu.Pokud se v únoru rozhodneš jet mezi Kolínem a Prahou na letňákach a je holo - fajn není žádný problém = nikdo Tě nevodí za ručičku.Pokud ten samý den chceš jet mezi Prahou a Pecí pod Sněžkou a od Janských Lázní je sníh tak je třeba mít zimáky (prosím byl to jen příměr tak se v tom nerejpejte)





Co se týče nadmořské výšky tak kopec co končí u mě za barákem má 780 m n.m. ("Karlštejn"😉

No právě🙂)..tam ani na ojetých zimních🙂. Na tu přehradu bych se zajel klidně znovu mrknout,zajímavý komplex. Ale to až v létě🙂. Třeba už bude sníh roztátý😀.

Okolo přehrady je hezky 10 let jsem bydlel v Bystřici a kolem tý přehrady se nesolí jen sype páč je to v ochranným pásmu a dokonce i na hoře ve Svratce se jen sype, tak si představ jak se tam v zimě jezdí tedy když jim zbyde čas a prohrnou to 🙂

No,já prodával svou modrou stovku kdysi do Chlumu a vezl jsem ji tam po vlastní ose,jel jsem kolem nádrže u Víru (okolí Bystřice nad Pernštejnem) a jinak jsem přes Vysočinu jezdíval po dálnici a to bylo v dobách brigády s dodávkou a školních let..každopádn myslím že tam v tom okolí to v zimě musí být zajímavé🙂). A s technickým stavem je to tak že to proplácí dopravce. Aspon u nás. Snad uzákoní i ty ostatní věci.

JJ Kubo ale i to by se mělo snad změnit protože u nás zatím není odpovědná právnická osoba a to je ten zakopaný pes ale pokud vím tak se připravuje změna zákona ale nevím jak dalece se to promítne i do odpovědnosti za technický stav auta 🙁





A Žďár je bajvoko 520 m n.m Svratka a MAX tak to je kolem m700 ale to by věděl přesně on

Lado,tak u nás je to takové..taková střední n.m.v 400 - 800 ale jsou to samý z kopce do kopce,zatáčka a úzké cesty,u vás na vysočině je to taky pěkně drsný..holt asi každá kopcovitá krajina😉. Když už páni politici řeší ty gumy a lékarničky,vůbec by nebylo na škodu kdyby pořešili i to, že když chudáka šoféra z povolání zastaví v autě které je šrot,popř. bez STK nebo dokonce s falešnou SPZ,aby to odesral zaměstnavatel. Ale tohle je nenapadne,je jednoduší sbírat takovým chudákům řidičáky a inkasovat pokuty,drbat lidi za letní či zimní gumy nebo ze nemaj v lékarničce leták..

Švestky nemaj číhat za bukem na "prošlý" lékárničky, ale maj běhat po rajónu a takovouhle "držičku volantu" okamžitě řešit...třeba jako překážku provozu nechat naložit na odtah a na její náklady nechat odvézt do jejího bydliště. Kdyby se chtělo, šlo by to, pák na řešení je dost, ale není vůle...ryba smrdí od hlavy.





A co tahle paní porušila za zákony ? žádný, jen zapadla do sněhu a zavolala odtahovku.Chovala se přesně podle toho co jí záhon dovolí 🙂


Přesně tak jako ty a ty ji za to kritizuješ a nechal by jsi ji odtáhnout HAHAHA ...

A jinak KDB ono to tak bude, klidně si jéď, pokud tě nechytí, nezpůsobíš karambol nic se neděje... uděláš průser-nabouráš, poničíš něčí majetek, někoho zraníš nebo jen sebe a zaplatíš to i s úrokama, proč by tě měl stát léčit zadarmo pro tvou blbost a neposlušnost.








To že stát léčí z našich daní kuřáky a narkomany je trochu podobný ale to tady momentálně neprobíráme

JJ Karle asi tak jeď si v čem chceš, telefonuj za jízdy kdy se ti zachce d okonce i piš SMS, stopka když nikdo nejede k hovnu, plná čára na hovno a dokonce dvojitá jedu jak chci ať mi každý políbí prdel...


to jsi chtěl říci ? ? ? pokud né tak vocogou ? jen další bič na blbý lidi co nejezdí v zimě na zimákách a ohrožují ostatní slušný lidi stejně jako ti co telefonují halva nehlav a při tom i třeba nedrží červený a Stopky, přejíždí plný čáry atd atd .a votomtovšechnoje 🙂

A k té "paní"....ukázkový příklad, že zákon je v podstatě k ničemu, když není v pořádku výkonná moc (policie, soudy...) Švestky nemaj číhat za bukem na "prošlý" lékárničky, ale maj běhat po rajónu a takovouhle "držičku volantu" okamžitě řešit...třeba jako překážku provozu nechat naložit na odtah a na její náklady nechat odvézt do jejího bydliště. Kdyby se chtělo, šlo by to, pák na řešení je dost, ale není vůle...ryba smrdí od hlavy.

Láďo, řekl bych, že jde tak nějak o princip... Mělo by stačit ..jezdi si na čem chceš, ale buď připravenej nést následky průseru, který eventuálně způsobíš.





Já opravdu nechci, aby mě kdokoliv, a nejmíň stát vodil za ruku a říka, kdy se můžu uprdnout.





Minulé dva dny jsem strávil mezi Slaným, Kolínem, Ledčí n/S, Zručí n/S a báječně jsem si těch 600km v MG na letních (7mm/2mm) užil.


Nikoho jsem neomezil, neohrozil, tudíž mi všichni můžou vlízt na záda...🙂

Ladis, vocotadygou ? Většina z nás má zimní pryže. O.K. Jak jsem již psal, nejsem proti jejich používání a vím, že za určitých podmínek jsou jednoznačně lepší oproti letním. Bez debaty. Ovšem nejsou samospasitelný. To taky bez debaty.





Ale jestliže já sám třeba v polovině února usoudím, že podmínky na silnicích jsou už takový, abych nasadil kola letní a zbytečně si nehobloval zimáky po suchým asfaltu, tak chci mít právo svobodné volby, na čem budu jezdit. A ne že mi nějaký bývalý zasloužilý esenbák Huml bude direktivně předepisovat, že ty zimní kola musím mít na autě např. až do konce března. Vototadygou 😉





A k tomu Tvému sáhodlouhému počtení: V tom prvním jednoznačně souhlas. To je totiž další aspekt zimních pneumatik. Budu-li mít na autě pryže sice se 4 mm vzorkem, ale budou už 6 let starý a tvrdý jak puk, tak jsou mi na dvě věci. A co takových se po českých silnicích kutálí. A to druhý. To není o gumách, to je o obyčejný blbosti mladé paní.

No a když jsem se tak pěkně rozepsal tak ještě dva potřehy z vlastní praxe nikoliv něco jako supertest zimních gum ve SM kde barumka skončila druhá za vynikající Continentalkou GRRRRRRRRRRRRR





Příjezd k našemu úřadu je takový kopeček tak 15 m ale pěkný hup a není se většinou možno rozjet páč se odbočuje z hlavní a hlavně do leva kdy to je více 90 st a musíš zastavit při odbočení v levo...





pře vánocemi tady bylo dost blbý počasí pořád padalo a mrzlo a tálo a tak se střídalo až na tom kopečku jakož i jinde byla rozsolená břečka a pod ní hezká ledová plotna. Bylo 1/2 druhý a šel jsem domú z práce a co nevidím v tom kopečku zústala stát starostka se svou fabií páč nemohla dál 🙂 z auta vylezl její manžel a vystřídal ji za volantem a a a couvl dolú krátký rozjezd a a a a skončil přesně v tom místě jako ona 🙂 a v tom kolem nich úplně pododově přejela jiná řidička našeho úřadu s referentskou haťapkou na 3dny starých 165/70-14 Matadorech ! ! !


A tak se mě starostka ptala čím to je a já řekl že gumama.


Ona má na svý Bridgestony 185/60-14 ale měly v tý době lehce přes 4 mm a počítal jsem že je přezuju po novým roce abych ušetřil daňové poplatníky ještě v tomto roce.





A tak jsem se otočil, šel zpátky do práce, převlíknul a jel hned za kámošem do pneuservice a dal tam nový ty samý Bridgestony. Bezpečnost a jistota na prvním místě ! ! !





Druhý den mi starostka děkovala a ptala co jsou to tam za dobrý gumy že večer kdy podmínky byly ještě horší ten kopeček vyjela a sama 🙂 Já ji řekl že ty samý jen nový 😉


Jen dodám že všechny referentský co se motají po okolí mají na zimu 165/70-14





A druhý příklad asi o týden dříve jdu z práce kolem nákupního centra Convent a hned na kraji na příjezdu stojí napůl v cestě a napůl v parkovacím chlívku AUDI Q 7 a cloumají s ním chlapí sem tam a ono nic.S takovou těžkou krávou v tom sněhu nikdo nehne. Předek v normální hromádce sněhu a zadek na břečce.


No bodejť pražská RZ za volantem nafintěná dámička a na liťákách letní placky.


Po chvílce ji jeden chlápek řekl ať ho do toho pustí že s tím vycouvá a ona že nééé co by jí do toho lezl ! ! !tak ji nechali tak na pospas samu sobě a šli pryč a ona někam volala. Já tam chvíli stál a pozoroval co bude dál. Z jedný i z druhý strany kolona aut a nikdo sem ani tam 🙂


Jak pak vylezla ven v těch lodičkách, tak já na ni paní a jak jste se sem dostala když na dálnici jsou povinný zimáky ?


A ona co prý je mi po tom a že přijela po státní že tam byly holý cesty. Tak já na ni ty "KRÁVO" když máš takovou krávu káru tak si pomož sama.


No pomohla si, zabednila se do auta, dělala že nic neslyší a nevidí, přestože na ni troubilo a nadávalo hafol lidiček a v pohodě čekala na odtahovku která přijela bajvoko za 1/4 hoďky a mezitím zablokovala totálně dopravu kolem na hlavním prútahu i tř. městem páč ti co odbočovali k obchoďáku stáli na hlavní a nemohli se nikam pohnout páč nevěděli co se děje pár metrů vedle.


Tak asi tak 🙂

jj Kubo máš pravdu ty kotáry u vás jsou možná o kapku větší než u nás ale k Maxovi je to taky pjěěéékně do kopce. Já když jede k rodičům na polský hranice tak jedu přes troje kopce a dvoje hory a roviny kolem Svitav a tak v zimě taky vystřídám po cestě snad všechno možný povrchy a sitace, takže lopatu a řetězy vozím pořád sebou páč nevím co mě potká třebas na Ramzové i v březnu nebo i dubnu ! ! !

Ladisi,máš z něho zkažený celý odpoledne a kupu šrotu😀. Moje gumy by třeba ještě jednu zimu v pohodě odjezdily ale budu dávat příští rok nové,vzhledem k prudkému stoupáku kde mnohokrát ani neprohrnou a tlačím se v 30 centimetrovém sněhu..letos mě zachranovali mockrát řetězy,s nima je škodárna jako tank😀.

A už jsem tady jednou psal aby se nevydřovali takto opovržlivě k zimním podmínkám obyvatelé blízkého okolí naší matičky stověžaté 😋





u nás na vysočině během 30 kiláků což je sesta z práce Maxe domů ze Žďáru do Svratky se vystřídají snad všechny možné povrchy od náledí přes suché státní až po zasněžené okresky a některé třeba i posolené-břečka a některé jen posypanéa někde neposypané a co když sem vyrazí nějaký ten týpek z Prahy na letňácích na výlet na co by měl zimní když skoro až do Žďáru někdy dojede po suché silnici a zde pak narazí a mne srazí ? co já z takovýho blba pak mám ?

Tak vlastně nevím vocotadygou 🙂 většina má zimní gumy tak co se čílíte že těm co je nemají a jsou naší potencionání sestřeliči se to prostě zákonem přikáže ...








Já mám právo jet po silnici a musím při tom dodržovat pravidla neboli zákony jako kdekoliv jinde v běžném životě a taky mám právo nebýt nikým na silnici ohrožován !!!





Tedy aby ty zákony a pravidla dejme tomu řečeno pravidla slušného chování na silnici doržovali i ti jiní a těm co to nechtějí dělat se to holt musí přikázat zákonem... 🙁((








A kdo si přečte starou vyhlášku dejme tomu z roku 71 kdy sem dělal Já řidičák na všechny auta tak se tam dočte skoro to samé jako dnes akorát tam přibylo zákazů a příkazu co vyplynuly časem a chováním nezbednýchm a nebezpečných jednotlivců ! ! !

Ono taky jak často kdo jede v nějaký silnější vrstvě sněhu? Používám zimní kola už léta, ale docela krká, že by mi někdo nařizoval datumy, od do, kdy na nich mám jezdit.


Jezdím denně, za všech podmínek a nějak nemívám problémy s pneumatikama. Oni i v tom hlubším sněhu docela fungujou a že se mi občas poštěstí jet třeba v 10cm, ale většinou to je spíš rozježděná kaše.


Zkrátka jsem pro používání zimních gum, o tom není pochyb, ale ne úředně nařízený bez ohledu na okolní podmínky.

OR32jky mam oboto na zadku a ve sněhu nemám problém, ale zdá se mi že ty dnešní zimáky až tak s vyšší vrstvou sněhu asi nepočítají.

Ta OR32 má opravdu poctivý vzorek 🙂


http://img.skoda-virt.cz/forum_upload/7_540_105780__2010-10-21_18-26-39_94.jpg

Péťo ty jsi mě dokonale odhalil 🙂 jak víš že ppootřebuji vyčistit mozek ? to to je jeje na mě tak vivividět 🙂))





Ale zpět ke gumám...no letní guma je někdy opravdu guma podobná tehdejším závodním a směs ja taky hodně měkká. Taková Dunlop sport v rozměru 205/55-16 na turbodýzlovouochcávku 103 co na předku vydrží tak bajvoko 10 000 je to pravé obutí na sníh... nemá to žádný vzorek jen pásy gumy opčas přerušené kvůli odvodu vody a chtěl bych vidět každýho jak se s něma rozjíždí na sněhu i kdyby ji měl na škodofce vzádu s 33 kilovaty pod prdelí 😋

Ladisku, na zasněžené silnice to mám blíž do mého rodiště a rozbít auto si umím i tady 😉 Na to nemusím nikam cestovat. A tady to dokonce dokážu i na suchý silnici 🙂





Jo a v létě ? Jo, bylo to vcelku příjemné. 😋 Ovšem to záhy pominulo a nyní již fakt nemám proč. Jedině snad že bys Ty sám, ó veliký a vážený, pozval moji maličkost na společné čištění mozku.

Pajku - to všichni víme 🙂) Když jí vezmeš do rukou, už jí nemůžeš pustit 🙂

KDB : souhlasím, dnešní letní guma je o dost vic speciálně letní než bývalo zvykem,(např. u té stále vzpomínané OR 6tky)proto musí být zimní guma taky "speciální", Jenom ve vyšším výkonu a krouťáku moderních aut to opravdu nevidím. Hlavně lidi neumí jezdit ani na suchu, natož na kluzkém povrchu. Autoškola je to nenaučí, už tam se jezdí v autech které řeší různými fičurami (ABS, EDS, atd atd.)chyby za řidiče, a když to elektronika nezvládne je takový řidič v háji a ve škarpě.

KDB: Závodní guma má tak měkkou směs běhounu, že do ní uděláš rýhu nehtem🙂 Ale ta životnost🙁:-(

Když pominu ty, kteří pro auto a řízení nemají cit...kterých teď na silnici mnohem víc, než před 20,30,40..lety, tak hlavní rozdíl je v těch pneumatikách.





Vyšší výkon a krouťák je o citu v noze, nemluvě o tom, že když se podíváš na poměr váh/výkon a ještě přičteš kraťounké převodovky starejch auťáků. tak vidíš, že to tak propastnej rozdíl - zvlášť při rozjíždění není.





Dnes je propastný rozdíl mezi opravdu letní a zimní gumou. Dneska je opravdu dobrá letní guma fakt jenom letní vzorkem i směsí.Na sněhu si s ní neškrtneš





Z pohledu dneška je vzorek téměř všech starejch gum vlastně univerzální, až čistě zimní a naopak se dá s nadsázkou říct, že všechny dnešní letní gumy by nám v roce 1985 připadaly jako "závodní" obutí....takže na sněhu fakt nefungujou.

Polemika o zimních a letních gumách je celkem k pousmání...





Pokud jsem jezdil Škodou 120, která měla výkon 33 kW a kruťák nějakých 85 Nm, bylo skoro jedno, co jsem obuto, pak jsem přesedl do opla Astra s neuvěřitelným výkonem 55 kW a 130 Nm a tam už bylo znát v zimě (i na rovině) při rozjezdu na sněhu nebo na ledě, zda mám obuto zimní nebo letní gumu, prostě zimní guma zabrala jinak... I letní se rozjela, ale chtělo to větší cit a optrněji, ale zimák si nechal víc líbit...





na současném autě bych si bez zimních gum na sněhu nebo ledě i na rovině neškrtl... Ono 120 kW a 400 Nm kruťáku jenom na přední nápravě, i když to auto je 2 tuny těžké je v zimě na letních gumách fakt o hubu a to se bavím jenom o rozjezdu a ne o brždění, to je kapitola sama pro sebe...





a řeči o tom, že se musím umět rozjet v zimě i s letními gumami... no, když mám na volnoběh 310 Nm... no, chtěl bych to vidět, jde to, ale není to žádná legrace...