Škoda CITY

http://news.autoroad.cz/predstavujeme/34136-prvni-foto-nova-mini-skoda-zatim-ji-rikaji-new-small-family





"Menší než Fabia a samozřejmě výrazně levnější. Startovací cenovka se má pohybovat kolem 180 tisíc korun." => Výrazně levnější si tedy představuju jinak. Ale jestli tam namontujou v nějaké edici 1.2TSI 77kW, tak by to mohlo být moc zajímavé 🙂

Souhlasím, tady v okolí byla užitková 206tka dost oblíbená. Vzpomínám si, že jsem jí viděl s polepy výtahářů, instalatérů a cateringové firmy.


Jenom pizza se snad všude v ČR rozváží jedním uniformovaným autem - Smartem 🙂

Jinak musím říct, že by se mi takovej nějakej malej hajzlík docela hodil, protože do práce jezdím sám, klidně bych vyházel zadní sedačky a měl bych dostatečnej kufr na případnej bordel. Docela se mi líbí třeba užitková verze P206. 2 sedačky, 2 dvířko a velkej kufr. Nechal bych si docela líbit něco takovho odvozenýho z fabie, ale ono to existuje jen z kombíka. A to je už dost velký. (I když je kombík jen o 26cm delší než hatchback)

Taky jsem si myslel, že fabie je malá. Nedávno jsem v ní odvezl 2 desky 180x50 cm a auto bylo zavřené. S mírně pootevřeným kufrem jsem v ní odvezl i dveře 60x200 cm. Po hodině jízdy v téměř jakýmkoli autě vzadu jsem rozlámanej.

Ona je Fabia zvenku velká, zevnitř malá.


Sice jsem to nezkoušel, ale zajímalo by mě, jestli bych do ní nacpal kejvačku jako se mi to dvakrát povedlo do favoritu, sice rozebranou, ale rám s předníma tlumičema je taky docela velkej. Když jsem párkrát jel ve fabii vzadu, tak mě po hodině jízdy jímaly křeče a to jsem střední postavy.

Malý autíčko s malým motorem už Škodovka vyrábí, jmenuje se Fabia. Tohle mi fakt hlava nebere.


Asi to zapadá do všeobecné propagandy, kde Fabia je auto pro malou rodinu, Octavia pro velkou rodinu a Superb je luxusní sedan 😀

Ano, s tím souhlasím. Proto nechápu proč se i takhle malý skřítci dělají 4místný, potom není místo ani vzadu ani vpředu. I když jezdím v autě sám, tak mám rád pohodlí a proto musím sedačku posouvat nadoraz dozadu. Jediná výjimka je eRko. Tam se musím o jeden nebo 2 zuby uskromnit abych dostal na volant (i tak si za mě ale nikdo nesedne).

To jo ale na ježdění do práce by to stačilo.Malí autíčko s malím motorem a malou spotřebou.Stejně šáhněme si všichni do svědomí max času v autě strávíme sami maximálně se spolujzdcem.

Asi bych si připadal jak v Policejní akademii kde se Hightower učil řídit. Vytrhl přední sedadlo aby si mohl sednotu na zadní 🙂 Sice jsem o 7 cm nižší, ale podobný pocit mám i ve Fóbii. Možná by se pro mě hodila nějaká edice Praktik, protože zadní sedačka by v mém případě byla stejně nepoužitelná.

Tady :

Já jsem naopak četl,(Auto-Hit) že pod 200 určitě stát nebude.


Třívalec 1,2

Akorát, že tohle je nějakej virtual tuning redaktora z jakýhosi časopisu. Trochu scvrklá a přes 40 vypraná fabie. 16" kola ten malej hajzlík asi mít nebude. Ale jinak by se něco takovýho opravdu mělo dělat, nejspíš v Bratislavě. A myslím, že žádná verze Upa není 4 dveřová. Na tolik dveří prostě není místo.


Ona už sama o sobě F II vypadá trochu jako šužuki. Jako přibližovadlo do práce a na nákupy asi dost dobrý.

Kubo za 150 docela hezký malí autíčko.

Když pominu že to vypadá jako suzuki svišt🙂..ale to tyhle werky vypadali vždycky.

Mě by asi na můj styl ježdění vyhovovala a funglovka auto pod stopade,to bych si dal líbit

Co říkáte na Škoda City.Výchází konstrukčne z Wolkswagen Up a měla by údajně stát pod 150 tisíc.