V10 a Erko

pomôže mi každá info, lebo ja už teraz nad tým nejako moc špekulujem, chystám si veci, čmáram na čo prídem... Každopádne díky 🙂

to:mototechna podle toho jak tam budeš mít umístěnou převodovku.Můžu ti nafotit a poslat jak jsem to řešil já.Třeba ti to pomůže

mototechna@mototechna.net


Vieš čo mi hlavne vŕta v hlave? Radenie... Lebo fofrklacek mi nijako nevychádza "normálne", bojím sa aby mi to nevyšlo tak, že jednička bude vpravo dole 😀

to:mototechna půjde to tam jednoduše,samozřejmě to dá trochu námahy, ale ty jsi šikovnej.Dej mi tvůj email a já ti pošlu pár fotek jak jsem tam já napáchal V osmičku.Vše jsem fotodokumentoval při rekonstrukci mé 420 RSA


http://skoda-virt.cz/cz/fotogalerie/vystavy-automobilu/245-apm-adrenalin-day/

VR6 mám už dlho na palete, pôjde do eRka cabrio. Nemám ani šajn ako to spojazdním 🙂

Tak motor už je zpět v Touaregu. Teda řeknu vám, že ani s tím montážním stolem na dálkové ovládání to není žádná sranda ho tam nalákat zpět. Z každé strany asi tak 3cm místa, vidět tam také není, byl to celkem adrenalin. Ale jsem rád, že to mám za sebou a teď budu tak šichtu zapojovat elektriku, hadice a oživovat ho 😀

Noo,domnivam se ze je na to mista dost 😉.Vsak jezdil v GB 5,7 V8 Chevrolet a taky se tam vesel.Tady je dlouha prevodovka to bych stejne resil jinou a jak Petr pise splasit flexu a mista je dost 😀


Jinak Petre na ten vyvod das stipacku na drevo 😀

Petr: A co třetí připřahatelná náprava? Jako měly Zily😀

Petře co náhon na lodní šroub?

Když by se řádně splašila flexa, ono by se to tam vešlo. Vzhledem ke koncepci agregátu hezky motor posadit na místo současné převodovčičky a tahle by holt musela čumět vzadu. A mám dojem, že svou délkou by asi čuměla až za auto 🙂 Jen mě nenapadá, jak využít ten vývod na kardan ... Uáááááá, V10 to by byla zvěř 😀 To bych snad i překousnul, že to je chrochták

To je ale do kuňdy dlouhá převodovka!!,...

To Jarda:Motor z LIAZky je stejne dlouhej jak tenhleten drobek s prevodovkou😀

Neni to motor z Liazky? 😀

Ano erko VR6 pochází z místa mého bydliště. Dokonce se znám s pánem, co tuhle bestii stvořil a kolega z práce pomáhal se zástavbou agregátu. Ještě před prodejem nynějšímu majiteli jsem měl tu možnost a viděl jsem to v akci. Ve své době to byla neuvěřitelná bestie a ve sprintech to nemělo skoro žádnou konkurenci. Dost mi to připomíná, co se agregátu týče, tzv. super saloon.

eRko s VR6 je momentalne biele a je na predaj





http://auto.bazos.cz/inzerat/7194090/130RS.php

eRko s VR6 jezdilo už před lety na tuning srazech sprinty, tvar jako 130RS, nejdříve modrý se žlutým a pak přelakované na černou s oranžovou.

V tejto suvislosti som si spomenul na projekt co tu davnejsie bol spomenuty myslim ze do eRky bol dany VR6 ci nieco take. Ako to dopadlo? Vie niekto?.

Tak schválně ,jestli se to do toho eRka vejde?...😋

A má maličkost 😀

A ze předu.

Tento týden, jsem měl tu čest a vyndaval jsem z Volkswagenu Touareg agregát. Zrovna mám v práci kamarádovo erko a naskytla se situace, kdy jsem celý vymontovaný monumemt měl vedle erka. Tak jsem si řekl, že to provás vyfotím.