Detail vnitřních světel - pro puntičkáře

Petr - člověče, nemohu se zbavit dojmu, že ty zadní světla na 613 jsou koupený z Mercedesu. Ale ještě jsem tuto myšlenku nevyslovil, tak nevím. H

afro: Jo, máš pravdu. Beru zpět. Michal je má opravdu z Escorta. Ale někde jsem ty tatrovácký světla na eRku viděl .... jen sakra kde to bylo 🙂)

To Petr: tie svetla co su na eRku Michala su ale z escorta, tatrovacke maju cuvacku uplne na kraji 🙂

Haness: Tyhle světla si rovněž na škodovkách pamatuju. A montovaly se i z novějších 613-tek. Tady je má na kupátku Mišule - Michal Zajíček.





http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=57

Jo jo, takhle si je pamatuji. Tenkrát to byl megatúning 🙂). H

https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=935&olimage=24510


Hanes. Ja som ich na eRke mal. Ale bolo upravené zadné čelo.

Ahoj přátelé, když jsme u těch zadních světel - ještě jsem neslyšel zmínku zde na fóru o tom, že v 80-tých jsem potkával eRka se zadními lampami z T-613, typově s těmi nejstaršími, chromovanými. Jednou jsem je měl v ruce, a podle oka měly stejnou plochu zástavby jako škodovácké, prý se daly jeno zamontovat bez úprav. Berte to jenom jako postřeh z historie. Má je tak někdo? Hezký den - H

Daves: ještě bys tam mohl doplnit, že nejstarší typ má pod odrazkou velkou kruhovou gumovou podložku.

Typy som vedel, ale na rovnakom type je iné len to písmo ... detaily no 🙂

Dneska jsem vyhrabal ještě dvě světla a obě měly dvě podtržené tečky. Že by to fakt párovali?

Ano, na zadnich svetlech bylo nekolik fontu a nekolik druhu.





http://skoda.daves.cz/Trocha_povidani_o_zadnich_svetlech_S100_110

Ha a ja som dnes objavil iný font písma na zadných svetlách 🙂

Aha, to jsem nevěděl. Jeden měl vložku originál a dvě jsem taky vytáčel na soustruhu.

...to Medvěd - ve zlatých šedesátých se dělaly duše s \\"tlustým\\" kuželem, k tomu byly vyrobené disky s velkou dírou. Ráfky tedy budou z prvních sérií tisícovek. No a disků asi bylo víc než duší, tak fabrika a gumaři začali dávat vložku do díry a duši se slabým kuželem. Sám jsem si udělal omylem jeden převařák s velkou dírou a jako blbec potom na soustruhu vyráběl vložku 🙂). H

U těch světel - jsou alespoňv páru, jakože na jednom autě jsou světla se stejným počtem teček nebo je to prostě naflákáno jak to přišlo ?

Dneska jsem okoukl moje:


Čárka samotná bez teček - 1x


Čárka dole a nad ní 4tečky - 1x


Čárka nahoře a pod ní 4tečky - 1x


A01 - 1x


A02 - 3x


A03 - 1x


A06 - 2x


A07 - 2x





Předpokládám, že to bude jako u forem na plasty, kde se takto identifikovala jednotlivá matrice ve vícenásobné formě. Případně pořadí opravy, nebo renovace matrice. Možná do utčitého období kombinace čárek a teček a později písmena a číslice(asi, protože byly v celkově zachovalejším stavu).





A při přezouvání kol jsem narazil na jednu zajímavost. Tři 14" disky měly pro ventilek větší díru a v ní takové plastové průchodky. Co je to za bosoráctvo. Zná to někdo? 🙂

Jenom zase já musím jít proti proudu 😀





Na jednom světle mám vyraženo: A ,4tečky, čárka dole (foťák nemám u sebe). A druhý světlo je úplně bez teček čárek i písmen

Může být, jak píše Daves, anebo taky to můžou být formy z nějaký průběžný linky, kdy se lisuje v pásu třeba 10ks postupně za sebou, viz. třeba výroba flašek, slenic apod.


S tím fontem to může být taky tak, že každou formu dělal jiný nástrojař a měl jiný písmenka.

Tahle teorie mi nesedi s tim, ze by se lisily "raznice" pro cisla. Kdyz budu delat viceotiskovou formu, asi budu mit font na vsech kopytech stejny, ne ?





Tohle mi sedi spis k tomu, ze se dana forma delala uplne v jinem roce, tedy proste pouzili jiny font. Delali ji tak, aby byla stejna jako ta predchozi, ale na fontu nezalezelo.





Spis si myslim, ze ta s jednou teckou byla proste prvni vyrobena forma, kdyz se za par mesicu ojela, udelali formu s dvema teckama, pak se trema, ctyrma, pak nad ne pridali carku a mozna jeli s teckam od jedny. Ale takovy sklo jsem nenasel.





Je to jen tak pro srandu, ale mohl by se kazdy podivat, kolik tecek tam ma a k tomu napsat rok vyroby. Mozna v tom je nejaka zavislost. Prace spis pro Martyho 😉 Jakozto vyzkumneho archeologa v oblasti R.





Ale sklo jsem nikdy nedelal, takze nevim 😀

RST: Je fakt, že skla se asi "lisují" podobně🙂


Díky

Aha, teď teprve mi došlo, že se jedná o vnitřní dálková světla, já nějak furt řešil vnitřní osvětlení - plastový kryty lampiček vevnitř. Proto do toho míchám ty plasty. Sory za zmatení, ale u skla to možná může být podobný.

Ano, chápeš to dobře.

RST:


Číslo otisku? Více otisková forma? Chápu to dobře, že najednou vyrobí třeba 6ks parabol?

Asi něco takového v tom bude. Značení formy... Když se podíváš třeba na číslici 7 nebo 2, tak na každém skle je jiný font. Liší se i 4 a 3.





Drobné odlišnosti jsou potom i na parabolách. Všechny paraboly mají z druhé strany dirku. Paradoxně je umístěná nahoře, není tedy nejspíš odtoková, jak bych čekal. Možná odpařovací 🙂 U jednoho světla je ta dirka normálně kruhová, u ostatních je oválná a u některých dokonce zakápnutá nějakým tmelem. Některé paraboly mají na sobě nakreslený žlutý štítek - nesahej na žárovku, zničíš ji.

Počet teček může taky signalizovat číslo otisku ve formě. Na malé sériové plastové díly se zpravidla dělá víceotisková forma a každá dutina má ve formě své číslo. Tím se může i nepatrně lišit tvar, písmo apod.

Při bližším zkoumání vnitřních světel 110R jsem narazil na čtyři různé druhy skel, lišily se fontem a počtem teček, viz foto. Asi nic zásadního, ale kdyby si někdo chtěl dát práci se zmapováním data výroby v návaznosti na použitá světla 😉