Barvy spodku

Na embéčke vo farbe auta.

Kluci děkuju za podněty. Teď ještě kdyby mi někdo řekl, jakou barvu měla vanička kufru - protože je zvenku vidět. Byla v barvě auta, nebo byla černá (jinaká)? Díky. H

Jinak s tou barvou na skeletu, stejně jako Hansi. Na stovce pevně držící základ v barvě bílý kafe.

Noo,ja mam na aute vsechno zakladovkou v barve "hodne mleka v kave"


😀D,tento zaklad jsem nechal ten drzi jak beton. Jinak jde vsechno co to auto za ty roky dostalo za natery samozrelme dolu.

Asi pred týždňom som odrbával podlahu na embéčke. Pod gumoasfaltom bola taká biela tvrdá farba(asi základ z fabriky) nádrž čierna, náprava sivá, plech pod nádržou čierny. V priestore kufra všetko vo farbe auta. Celá podlaha navrch gumoasfaltu, priečka prevodovky, ramená a nohavice natreté čímsi striebrenkovitým, tak isto aj vnútorná strana blatníkov a priečka motora. Diely zadnej nápravy však pod tým striebristým povlakom sa zdajú byť čierne.

No já když jsem dělal na eRku tak na něm byl pod vrstvami všeho možnýho skoro bílej hladkej základ, a nad nádrží byl jen ten základ...

Co jsem měl já na autech, tak celý kufr zevnitř v barvě auta, podlaha kufru nad nádrží zespodu základovkam nebo základní barva co byla na celé kastli, nádrž a plech pod nádrž, náprava a ramena černá. Gumoasfalt se dával snad už ve fabrice, já ho měl taky jak píšeš, nad nápravou, v podbězích, na podlaze, na spodku mostu nápravy.

Přátelé, originalisti, archiváři - mám prosbu: víte někdo, jaké povrchy a barvy byly u fungl auta z mototechny, na spodku předku? Tedy vanička kufru, spodek kufru, nádrž, tunel nápravy, plech pod nádrž i vlastní náprava... Myslím tedy barva auta, tlumex, černá lesklá, gumoasfalt a tak. Po sundání nádrže se mi objevila původní barva auta (bílá) na spodku kufru, ale tunel nápravy, plech pod nádrž a podběhy jsou už tůůůning gumoasfaltem. Z minulosti si pamatuju akorát nádrž - černý polomat. Za názory děkuji - HANESS