Řidič málem zabil rodinu na Dálnici!!!!

Ten první mně připomněl jedince jedoucího v Tranzitu po zpola zaplněné dálnici v levém pruhu cca 75-80 km/hod (ne námraze), čtoucího si noviny rozprostřené na volantu.

Nevím zda bych se ovládl a udržel své slabé nervi na uzdě...

Na videu je přesně zachycenej nepovedenej pokus o proškolení. Místo aby jí vybrzdil tak jí sejmul...Budiž mu ke cti, že zastavil. Tolik k Lacinovi -VINEN za způsobení těžké nehody...papíry do čístírny. Jiná kapitola je manipulace médii....tam už D-FENSův boj chápu





Nesnižuju vinu, ani jinak neobhajuju Lacinu - není o čem diskutovat, vadí mi ale jednostrannost oficiální mediální prezentace. Můžu se mýlit,ale vedle jasnýho Lacinova činu, vidím možná další stránku případu ..jeho začátek. Řidička Renaultu v zrcátku sice vidí blížící se auto v levém pruhu, ale pomyslí si - však ty rád zabrzdíš a vprdelí do levého pruhu a počne 100km/h předjíždět kamion, Na probliknutí Lacinou ( upozornění ma neohleduplnost jejího chování) mávne rukou pod zrcátkem ve smyslu - aby jsi se nezbláznil.a dokončí předjíždění. Poté jí jejím chováním smyslu zbavený Lacina odstřelí z D1.


Když jsem viděl chování a reakce řidičky v médiích, jeví se mi tahle verze docela pravděpodobná.





Počet "pasivních" agresorů k "aktivním" je z mojí zkušenosti tak 30:1





Co tihle "borci" ????? :





http://www.youtube.com/watch?v=22y3B5Mry-8&feature=related





http://www.youtube.com/watch?v=G6MvrBCSxOk&feature=related





http://www.youtube.com/watch?v=jP9Z4ly989M&feature=related





Způsob prezentace těhle případů odpovídá blížícímu se projednávání novely zákona o silničnímu provozu a snaze zrušit např. osobu blízkou....

Neříkám, že video nikdo neupravoval, pozdržování nepohodlných důkazů policiií a masáži médií též věřím, ale zbytek článku je holá demagogie a hraní se slovíčky.





Kdo se koukne na video (třeba neupravené) a řídí auto, měl by být schopen uznat:





a) Pokud byl Lacina svéprávný (což byl), muselo by mu být jasné, že připojením do pravého pruhu mazdu ohrozí (jela skoro stejně rychle). Minimalně to ukazuje na velmi vážnou nepozornost při předjíždění vysokou rychlostí.


b) Vybočení v dané rychlosti bylo velmi prudké (video nebylo třeba upravovat). Pokud si "pouze nevšiml" Mazdy (se kterou si vyměnoval posunky) a takto se připojoval do pruhu, stejně si koledoval o trest. Jedinec, který takto přejíždí z pruhu do pruhu nepatří za volant, ale do kriminálu nebo léčebny.








Upřímně řečeno, čekal jsem exemplárnější trest. Jednou jsem totiž tohoto výtečníka (teda toto auto) měl též možnost zažít na silnici.Kdo neviděl, neuvěří. Je smutné, že mu to procházelo tak dlouho a nebýt souhry náhod, vesele by pokračoval dále.

Hmmmmm ....





http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2011012306

Pokračování o Pirátu silnic.


Dneska vyšel na novinkách.cz opět další článek v souvislosti s touhle kauzou.





http://www.novinky.cz/krimi/197024-zamestnavatel-dava-od-pirata-z-d1-ruce-pryc-pozastavil-mu-funkci.html

Média si pod vidinou senzace vycucají z prstu kde co. Televize byla vždy převážně nástrojem na šíření zábavy a vždy to tak zůstane a to i ve zprávách. Kdyby to tak nebylo, nikdo by na zprávy nekoukal. A to je důvod, proč já osobně a několik dalších kolegů z práce televizi vůbec nevlastníme. Je to bedna k ničemu.





Z toho videa vůbec nevidím to, o čem se mluví v článku. A můžu si to pustit třeba desetkrát. A když už jsme u toho, v té reportáži ukazuje moderátor fakáče okýnkem řidiče, tedy ukazovala ho řidička ? 😀





Pirát, pirát ano pirát. Trest smrti pro něj. Ještě že tam je ta kamera, ta všechno dosvědčí. Už jen přiblížit a doostřit a i ten fakáč tam bude 😀

Pánové celá tato diskuze je o prdu. Ze zveřejněného videa vidím, že v levém pruhu jede kolona aut. Údajný pirát je první. V pravém pruhu jede kolona aut. Před poškozenou řidičkou je škvíra. Kamión jsem skoro neviděl. Manévr řidiče je zbrklý, ale přijde mi, že vozidlo řidičky se nachází přesně v místě, kde v zrcátku viděl prd a kulový. Nemohlo se třeba stát, že auto za ním na něj blikalo aby mu uhnul? Nevím, spekulace, stejně jako celá tahle diskuze. Ať naše supr policie koná a vyšetřuje. A doufám, že po skončení vyšetřování výsledky zveřejní se stejnou vervou jako toto video.


Přijde mi i divné, že to z kamerového systému takhle zveřejní. Onehdá jeden známí chtěl totéž, jako důkaz o trestném činu a narazil na zákon o ochraně osobních údajů...

No Jardo.r





Nevěřím tomu že si ženská vymyslí která jede s rodinou v autě že na ni řidič předtím ukazuje fakáče.





Ostatně to zaznělo v reportáži.Takže už tohleto byl podle mě agresivní projev jako tlačení troubení na zadní partiji jejího auta.

Jardo máš sice pravdu, není všechno zlato, co se třpytí. Tohle ale bylo úmyslné už jen proto, že to prudce strhnul. Opravdu nevěřím, že by alespoň přes boční okno to auto neviděl.


I kdyby ho neviděl, tak by se to dalo překvalifikovat na něco neúmyslného, nebo na nevěnování se řízení.


Byl bych rád, kdyby to byla jen neúmyslná nehoda, ale mi to tak nepřijde.

No, z vlastní zkušenosti vím, že věci nejsou vždy takové jak se zdají.





Kamarád před lety srazil holku. Měl čerstvě řidičák a ráno jel do školy. Holka taky šla do školy, vběhla na jeden poměrně nepřehledný přechod těsně před jeho auto a on to strhnul ale sejmul ji zrcátkem favorita. Holka si lehla a měla otřes mozku.


Takže z něj byl hned v novinách pirát silnic co přejíždí malý holky a málem ho ukřižovali...





Ono se ale zjistilo, že holka je mentálně postižená a má chodit výhradně v doprovodu rodičů, což nešla a bez rozmyslu hned skočila pod auto. Po čase se nejen uzdravila ze zranění, ale dokonce ji to v hlavě nějak přeskočilo a ve škole se velmi zlepšila.





Po cca třech letech na stejném přechodě zemřela babička druhého kamaráda.

predpokladám že presne takto sa to bude obhajovať u súdu a kolík bude oslobodený, a ženská si za to môže sama... Ak sa to k súdu vôbec dostane.

Žasnu jak jen v téhle diskuzi funguje presunkce neviny.





Petře, nemyslíš že trochu přeháníš?


Všechno mohlo být úplně jinak. Kde přišli na to že ji řidič vytlačil schválně? Z videa to nevidím. Klidně se chtěl zařadit a nemusel mazdu která jela hodně vpravo vidět.


Kde vzali že na ní řidič ukazoval sprostá gesta? V té rychlosti si toho přece nemohla všimnout.


Klidně si to že ji vytlačil schválně protože mu bránila v předjíždění mohla vymyslet.


Nechci se zastávat ani jedné strany, jen říkám že vše může být trochu jinak. Kamenujte mě 🙂

Tak věc má pokračování:





Je vidět jak naše PČR opravdu velmi rychle pracuje.Jukněte na tenhle článek.Začínám nabývat dojmu že se stoho fakt ten hajzl vyvlíkne.Neb orgány činé v trestním řízení pracujou s rychlostí hlemýždě.Nevím jestli by takhle postupovali v případě běžného magora silníčního Pepi Nováka🙂





http://www.novinky.cz/krimi/196798-policie-chysta-vyslech-pomstychtiveho-pirata-z-dalnice-d1.html

Taky byl zvýšený výskyt tlačičů, převážně se čtyřmi kruhy na přední masce. V polovině předjížděcího manévru už ho mám za "prdelí" a problikává mě. Jak kdybych se asi mohl zařadit 🙂





Někdy je lepší radši započatý manévr nedokončit, zpomalit a zařadit se za předjížděné auto 🙂

Daves niečo podobného som videl v piatok po ceste do F-M, felda obehla mňa a potom čosi pred úrovňou auta ktoré išlo predo mnou sa začala tlačiť do pravého pruhu. V pravom sme išli všetci trochu na brzdy, ale týpek sa spamätal, cukol späť, potiahol ešte trocha, blikol výstražnými, dal blinker doprava a zaradil sa.





Čo sa týka tých lekcií predchádzania, mne v autoškole vždy hovoril inštruktor že pokiaľ ho nevidím v pravom zrkadle, nesmiem sa radiť ...

Kdoví, jak to vlastně bylo.





Teď o velikonočním šílenství se mi toto stalo na dálnici dvakrát. Jednou to bylo v pohodě, jen jsem přibrzdil. Žádná krize. V druhém případě už to byla celkem krizovka, protože předjíždějící auto se zařazovalo do mého pruhu, navzdory tomu, že čumák svého auta jsem měl v úrovni předních dveří předjíždějícího auta. Šel jsem na brzdy celkem tvrdě, zahvízdalo to, přesypal se mi obsah auta 🙂 No co, stane se.





Asi by se měly dávat kurzy předjíždění. To že předjížděné auto nevidím neznamená, že jsem ho už předjel 😀

Přesně se jedná o MPI, ale fakticky je to to samé.


1,2HTP má výkony 40, 47 a 51kW. Možná se to nezdá, ale je v tom podstatný rozdíl, také krouťák narostl. Auto je ale zajeté určitě do pomala běžně se netočí přes 3000, což má také vliv.


Tak či tak už 7 let a 50 000Km slouží bezproblémově a doufám, že při tom zůstane a nebude mu vadit, že jsme do něj nechali v servise (jsa nepoučeni) nalít Castrol 10W-40 🙁 , teď tam je Mogul Racing 5W-40, takže po letech správná viskozita a značka ve kterou mám důvěru.

Naprosto souhlasím služební Fabii 1,2 HTP bezproblémů na dálnici rozhulákám na těch 150 Km za hodinu a trvalá cestovní rychlost je pak běžně kolem těch 140Km teda podle tacháče.A v pohodě a to si sem tam dovolím když jedu něco montovat třeba do Brna nebo do Kroměříče to takhle valit celou cestu .A zatím žádnej problém a to ta naše už má najeto něco kolem 170 tisíc.Takže s ní rozhodně provoz nebrzdím🙂


Ikdyž druhou věcí je pak ta spotřeba ta se potom blíží i desíti litrům.

Tak jsem asi taky brzda provozu, protože pokud nemám důvod spěchat, jedu i po dálnici obvykle mezi 100-120. Zejména z důvodu spotřeby a vyšší rychlostí ušetřím minimum času, který mi za to zvýšení spotřeby nestojí. Nedělá mi ale problém pohybovat se i v oblastech nad 180.


A Eme, jestli stále mluvíš o HTP, tak je asi něco špatně, když ti jede sotva přes 130. Myslím, že pro většinu HTP je běžný 160, akorát se nechá nakrmit a trošku u toho hlasitěji breptá.

Kloggie: já myslím,že tam nejde u minimálni rychlost kterou jedeš,ale o maximální rychlot kterou je daná věc schopná jet

Myshak: V klidu, když jsem vezl skůtra od Jablonce, tak celou cestu jsme nepřekročili 60, protože jsme měli tak debilní vozejk, kterej se při vyšších rychlostech šíleně rozskákal.

Sakra, a já jel nedávno do Prahy s ledovým klidem po dálnici s vlekem, kde mám povolenou 70ku 🙂 No nic, budu muset vyměnit cedulky 🙂

To Myschak:Nene,minimum je 80.Probírali jsme to na každoročním školení řidičů a tady je i odkaz http://www.dalnice.com/pravidla/pravidla.htm

Co já vím, minimální konstrukční rychlost aut na dálnici je 70km/h. nebo aspoň tomu tak do nedávna bylo.

Minimálka na dálnici je 80. Včera jsem se vypravil na slováky,kousek od Ilavy na Červený Kamen a připadal jsem si tam jak v ráji škodovkářů..skoro všude samá stodvacítka a podobné retro stroje😀-LKT,Trambusy..uplně jiný svět🙂..s překrásnou krajinou.

ale tak na diaľnici je minimum myslím 90, a kým to nepodliezaš a nešmejdíš sa v "rýchlom" pruhu, tak je to v poriadku... Včera som išiel cez Ilavu - mesto pilotov, a bolo mi niečo divné... všetci šli pomalinky, predpisovo... Ale skoro na konci ma utvrdili že sú to piloti - nejaká nadupaná Audina predvádzala nízky prelet a asi tri metre za ňou maník na jogurte od Hondy presne to isté, zrejme kamaráti honili triká... Sakra keby tam chceli stáť orgáni a vzali by im sfleku papiere...

Teď mi došlo, že kecám. Jednou jsem se i podíval nad 130, ale to už bylo jako splašená kobyla a motor málem vyletěl ven... nene pokud se auto chová takto, tak to není nic pro mě. Pokud ti to klidně švihá 130, tak prosím, jeď si!

Ano, dá se jet i 120, to jsem někdy předjížděl a noha na podlaze.


Upozorňuji, že se jedná o 40kW verzi (plně naloženou a se 195/50 R15), která má nejlepší točivý moment právě při 3000 a to 106Nm, tomu odpovídá zhruba těch 100Km/hod.


Za prvé je auto ve vyšší rychlosti hlučné a za druhé má téměř exponencíálně rostoucí spotřebu 😀, pamatuji si, jak jsme to honili na Slovensku po dálnici a bylo to od pumpy k pumpě😕 Holt je to auto do města.


Jo kdybychom měli 47kW verzi, tak to by byla jiná jízda.

A nebo se taky dá jezdit přiměřenou rychlostí (jak město,tak i dálnice) a oslíky můžeme nechat dětem na svezení.Nejsme přeci Indie,Dando...

Nebo se dá taky jezdit na oslu, je to stejně rychlí a děláš něco pro ekologii.

Eme,já po dálnici jezdím s Formanem na LPG těch 130-140,když to podmínky dovolí.A není to pro Fanouše žádná závratná rychlost,kdy by se dalo cítit,že je na hranici svých možností.Lidi,co jedou ve městě 30-40 a po dálnici 100 mě fakt štvou🙂 Tak si vždycky říkám,proč si raději nekoupí šlapacího Moskviče,vyjde je to nastejno!

Eme můžeš mi prozradit proč na dálnici jezdíš stovkou? A s osobákem, kterej těch 130 zvládá celkem v pohodě?

Měl by ho mít a každé dva roky by měl mít i cejchovaný tachograf na tuto rychlost..ale znáte to..ve škodárně taky nesmí být motor z favorita a musí mít motor jen předepsaný výrobcem..tím chci říct,že obejít se dá skoro všechno😉

Kubo je mi jasné, že 100 na dálnici není nic moc. Každý jede na kolik má a kolik mu auto dovolí. Proto jedu tak ke kraji jak jen to jde, ale naštěstí to je jenom dvakrát ročně, když jedeme na dovolenou do Čech a zpátky. Holt na dálnici naše auto není 😀

nemal by mať longvehikel obmedzovač na 90?

Eme,ona stovka na dálnici je při dnešních poměrech opravdu pomalá,to jseš fakt brzda a když někdo peláší 130,předjede kolonu longvehiclů a začnou ho brzdit i osobáky plazící se stejně jako ty vehicly tak to občas nasere😀D..když jsem ještě jezdíval brigádně s dodávkou po ČR tak jsem jezdil v rozmezí 120-130 a pohodka..samozřejmě až na pár egocentrických hovad kterým byla tahle rychlost pomalá😉. Jednou jsem jel s Transitem-byla v něm vysílačka z Olmiku na Ostravu a předjel jsem kamion který se plížil 90..nasadil jsem tempo a za chvíli mě předjížděl,po dlouhých minutách kdy mě předjel nasadil zase 90...tak se to ještě párkrát opakovalo a všiml že mám vysílačku a měl ještě tu drzost se mi ozvat první..po vysílačce jsme si to vyříkali a byl klid🙂.Akorát ostatní kamionáci na stejné frekvenci se asi nenudili😀D.

taxikári a 20-roční vodiči kamiónov, to je radosť 🙂

Dcera s vnuckou a babkou (manzelkou) sli k prechodu pri kruhovom objazde. Slo auto tak zostali stat, on tiez a pustal ich cez porechod vtom ked uz boli pred stojacim autom vyssou rychlostou ho obiehal (toho stojaceho vodica) vodic taxi a este nasim zacal nadavat do ku.... a pi.. Nuz aj taki sa najdu.dcera mala vcelku stastie ze ho zbadala a ostala s kocikom stat, vravela ze par cm chybalo aby zachytil kocik.

Já se moc za volant nedostanu, takže nejsem moc vyježděný a taky si to uvědomuji. Zato jezdím po městě, takže na tom nejsem nejhůř.


Sem tam také potkám nějakého experta, který zná všechny tři pedály a dává to okolí zřetělně na vědomí.


Snažím se být vždy slušným řidičem, tedy pouštět chodce, chovat se předvídavě a slušně vůči ostatním (dálkáče, klakson, BLINKRY, myšky aj.).


Když vidím takové individuum, tak se mu vždy snažím co nejdříve vyhnout a vůbec se nesnažím pouštět do konfrontace (on 40kW třívál k tomu ani neláká).


Snažím se bezvýhradně dodržovat předpisy a pokud se někomu moje 50,90 nebo 100 (na dálnici) nelíbí, tak se mu snažím do rozumné míry uhnout ke krajnici.To je výhoda tohohle auta, frajírci s bourákama se za ním nechtějí vléct. Říká se "spěchej pomalu" a pokud si vezmete, že budete v cíli o 5 nebo 10 min dříve, tak to za ten risk a nervy opravdu nestojí.


Jedu vždycky do pohody, pokud vidím nějakého experta, tak si řeknu "Jen se neposer papundekle" slovně si třeba ulevím, ale rozhodně se to nepromítá do stylu jízdy.


Koneckonců dobrý řidič jede plynule, briskně reaguje, neohrožuje a neomezuje jiné a "jede do pohody".





Šťastnou cestu!

Jarda.r: No, keď mi to mamka vyprávala... Ona totižto sedela vedľa neho. Vtedy sa doma príšerne pohádali, dosť ho zvozila za "lampasácke" maniere 🙂

mototechna: Hezkej příběh🙂


Já nemám v povaze se nikým pouštět do sporu dokud mne řádně nenasere, a této chvíli jsem zrovna dost spěchal.

Jo jo v Bolce je to někdy psycho hlavně večer když jedež z práce přes Kosmonosi do Bakova nad jizerou to bys koukal co po těch silnicích jezdít po tý desátý jezdí za piloty.

Karle, přijeď do Boleslavi 😉 Udělám Ti exkurzi do hlubin debility řidičů.





Ještě k těm škodováckým závodníkům ve služebních wagenech. Obzvláště směšné je to u osmé brány, kudy se vjíždí a vyjíždí do fabriky osobními auty. Od brány k první křižovatce, kde je semafor, je to cca 150 m. Po nezbytné kontrole na bráně si tři čvrtiny z nich masírují ego tím, že odjíždí za kouřových efektů turbodehtu a kvičení pneumatik, aby vzápětí hamstli na brzdy, protože na světlech je většinu času červená 😀 Jakmile padne zelená, situace se opakuje ....

Tak nevím, kde to žijete ?🙂)....Jasně , že potkám pár spěchálků, nebo někomu \\"nevyjde\\" předjíždění a musíme se vejít tři vedle sebe, ale takový zvěrstva, co tu líčíte, se mi v podstatě vyhýbají.


A dokonce mám dojem, že je to poslední spíš lepší...Že navzdory podmínkám ze strany státu roste počet lidí, kteří nechají někoho vyjet z vedlejší, jsou ohledupnější k ostatním, ale taky je více chodců, co poděkujou, když je pustíš...


Na druhou stranu je plno lidí, co vjedou do křižovatky, i když jí už neprojedou, co se neumí zipovat a vůbec plynule se pohybovat v provozu..





No nic, jdu vyvětrat kone 🙂)

Mal si sa slušne za tú pani zaradiť, frknúť diaľkové a ísť za ňou až pred dom, a tam jej to vysvetliť... Tatkovi sa stalo že išiel večer cez celé Maďarsko, všade samé pomaly sa vlečúce kolóny, a za ním týpek na neviemčom s hmlovkami a diaľkovými. Vystúpiť nemohol, lebo sa to furt hýbalo, tak trpel asi pol hoďky, skúšal sa dať ku krajnici aby ho kretén obehol, a on to asi naschvál, lebo aj keď ho obehnúť mohol, a tatko mu aj rukou ukazoval, tak sa za ním furt držal... Až to tatko nevydržal, zastavil, a keď maník zbadal že foter vylieza, tak rýchlo prefrčal. Foter sadol do auta a frčal za ním, dal hmlovky a diaľkové (nech žije bi-xenón) a držal sa pár metrov za ním. Týpek zliezol z hlavnej, a tatko za ním, urobil si obchádzku asi 200km, a tam musel maník tankovať. Tatko ho vytiahol z auta, bol to asi 20-ročný zasran, tak sa sokolík pomočil, tatko mu jednu natiahol, zasranova asi frajerka za rozpišťala, čosi mekotala tou ich hatlaninou, začala toho svojho tiež biť, no groteska. Tata sadol do auta a pomaly šiel domov. Podotýkam že tatko vtedy práve odišiel z armády, kde bol cca 20 rokov výsadkár a bol v nejakom útvare rýchleho nasadenia, takže vcelku rampa. Chlapec mal naozaj šťastie že to dopadlo iba takto...

Už se mi párkrát stalo, že lidi neunesli že je předjíždí škodovka. Jednou jsem předjížděl jakousi paní ve fiestě, přes město jela 40, za městem 70, když přišla delší rovinka tak jsem ji začal předjíždět a když mám na tachometru 100, tak se kouknu do prava jestli se můžu zařadit a ona vedle mě, tak jsem ještě přidal, a ona mě začala zprava předjíždět... Tak jsem pustil plyn ale ona taky😀 To už mě trochu znervóznělo, protože jsem musel zabrzdit abych se vrátil do svého pruhu...

Tak 603 potkat se za jízdy z basebolkou to už je fakt silný kafe.

No já mám taky drsnou zkušenost zhruba před 2 měsíci jsem jel ráno do práce a cestou mezi Svádovem a Valtířovem upozorňuji je to táhlá rovinka asi kilák a půl dlouhá měl vytlačil idiot s Teranem.Výsledek pravý rameno ,čep v prdeli ale jinak auto ok.Ten debil začal předjíždět auto i přesto že viděl že já proti němu jedu s feldou a samozřejmě abych to do něj nenapálil tak jsem to strhnul do pangejtu.Jinak by to do mě narval.Přitom mě viděl minimálně 200 metrů.Vůbec se neobtěžoval to strhnout do svýho pruhu vrátit se.No děs běs.A na autě škoda jako kráva.Pocuchal jsem trochu i nárazník.No ale hlavně že to dopadlo dobře.

no ja som zazil vytlacenie z cesty, kombinovane s bajsebolovou palicou.. nastastie som mal este kde uhnut, a namiesto predneho okna to schytalo len vonkajsie zrkadlo... proste nejakym holohlavym fetakom sa nepacil moj diplomaticky mercedes.. ale zazivam, to co vy vsetci... idem do prace a kazdy sa mi tlaci pred auto, pcha sa, je drzi, kolkokrat tak ze zastavujem, lebo sa mi nalaci z pripojovacieho pruhu... vsetko sa ale razom zmeni ked nejdem octavkou, ale jeepom... nikto sa netlaci, nechaju mi priestor, este ma aj pustia... ☺☺☺