pro machala: Máchale ty jedna opico a kde jako ty fotky mam vzit? Ja tam fotak nemela, ja nic nefotila a jestli nekde nejake fotky jsou tak na fotomailu, ale rozhodne ne u mne...to je to co me brzdi, naflakat par fotek do clanku problem neni, ale poshanet je, je ten problem 🙂 (casovy...nezlobte se, PC pusteno po trech dnech a za chvili razim do vysokeho myta, proste furt neco, ja se nezastavim 🙁 )
Na emisích by to poznali😉..
Tak to je smola, keby som mal sedmičku, to by som mohol použiť motor zo 130-ky😉
Ha!! Jaktože hagios má za číslem motoru jedničku a já sedmičky🙂????Si to tam razili jak chtěli nebo co?
Ahá, tak ja mám nejaké nejasnosti ohľadom mojej MB, hlavne čo sa týka farby, pretože v TP bola napísaná modrozelená a auto je zelené 5910. Tiež by som rád dátum výroby, lebo poznám iba dátum prvej registrácie v SR. Takže: Škoda 1000MB r.v.1968 číslo karosérie 263513, číslo motoru 261982/1 Ďakujem!
Petr:dakujem,to som nevedel.
Ahoj Lucko,


já mám vlastně dvě přání:





1. pošli mi všechny materiály, hlavně fotky pro aktualizaci článku o Zlatém pacošovi.





2. k tématu, zajímá mě kdy přesně a v počtu kolika kusů se vyrobilo eRko s lisovanejma mřížkama na "C" sloupku.
To Lucinka:Tak já bych teda prosbu měl 🙂- zdali by šlo zjistit jakou barvu mělo moje MB,v TP o ní není ani zmínka.. typ vozu Škoda 1000 MB, číslo karoserie - 347 982, číslo motoru 344713/7 r.v. 1968





a ještě 🙂- typ vozu Škoda 1000 MB, číslo karoserie 371 605, číslo motoru 367 301/7 r.v. 1968 zjistit barvu taktéž prosím..když bys to náhodoíu vypátrala tak to můžeš napsat sem nebo mi poslat mejl na s.embecko@seznam.cz jeste jednou díky.
cuker: Na to netřeba chodit do archivu. To je mezi eRkaři vcelku známá a ostatní veřejnosti i dostupná informace. Náhradní karoserie se vyráběly do roku 1979 a náhradní skelet se vyráběl do roku 1986.





Pokud by Tě zajímaly i čísla, tak celkem se vyrobilo 1.317 náhr. karoserií a 640 náhr. skeletů.
tak jeste jednou, ja se omlouvam, spatne jsem se tady vyjadrila, resp. vyjadrila jsem se dobre pro ty, co me znaji a vedi...





jedu tam pracovat na svych vecech, ale vim, ze vice z vas chtelo najit udaje o svem voze (tzn. datum vyroby, varva, prvni majitel)...paklize mi dodate cisilka vyrobni a motorove, pokusim se to dohledat...neni to nic tezkeho a casove narocneho, jen se koukne do spravne knizky...jine vyhledavani a reserze typu, vse o tom, nebo o tom, neni v mych silach podniknout 🙂 to se tam kdyztak vypravte sami, archiv je bezne badatelum pristupny 🙂 nachazi se v budove muzea a jsou tam kazdy pracovni den 🙂





co se tyce rapidu, informace tam nejsou po kupe...vyrabely se hlavne v kvasinach a ta dokumentace tam chybi, takze asi nebudu moci slouzit, obdobne je to i s MBXkama, ale tam si nejsem tolik jista...tadle nabidka se yka hlavne mb, stovek a erek, pripadne starsich vozu...vsechny zajemce prosim, napiste mi to tady ve tvaru:





typ vozu - cislo karoserie - cislo motoru - predpokladany rok vyroby diky...





pokusim se vam udelat radost 😉
Velmi by ma zaujimalo do ktoreho roku sa vyrabali nahradne karoserie do 110r.Dik.
Já bych rád dostupný údaje o dvou MBX, kdyby se tedy zadařilo. A jestli by z těch šlo nějak poznat, zda MBX motory a karosérie byly číslovaný v řadě se sedanama nebo nějak (částečně) odděleně. Napíšu.
Martin: mno takove obecne dotazy opravdu nebudu mit prostor resit 🙂 jinak myslim Radek RST o tom napsal docela fajn povidani 🙂 spis mi jde o to, chcete li nekdo vedet neco konkretniho o vasich vozidlech 🙂





Jardo napis 🙂
Chtěl bych zjistit něco o dědové stovce, podrobnosti napíšu🙂
Ahoj Luci.


No tak skús zistiť niejaké zaujímavosti okolo eRky. Fotky, o výrobe, čo sa dá. Ked sa dá.
ahojky lidičky, tak nějak jsem tu zas dlouho nebyla 🙁 až se stydim, jak je toho moc a nestiham...mno ale kazdopadne...








pristi tyden se budu vyskytovat v archovu skodovky - mam tam furu prace, ale pokud byste nekdo neco rad, tak mi to sem napiste a mozna se po tom kouknu... 😉 neslibuju teda, ze se k tomu dostanu, ale pokusit se urco muzu 🙂 a jak se jinak mate?