Uskladnění dílů brzdové hydrauliky

Odvzdušněný byly dokonale, 3km brzdily parádně jak nikdy předtím, pak přední čuníci v podstatě naráz masívně protekly (25,5mm v M😎, kola jsem potom myl celej den, částečně i barvu.

Ale to rozhodně nebylo vinou mastnoty ve válečkách, ale blbě odvzdušněnýma brzdama, ne?

Tak dám na tebe a Konkor, k pryžovejm částem by měl být netečnej a to stopový množství bod varu zřejmě nijak neovlivní - a nestane se mi to, co kdysi - tak jsem kolový válce odmastil, že jsem i přes smočení gumek v brzdovce před montáží po 3 km brzdy prošlápl.. 🙁.

Jožko,pístky válců nacucané Konkorem jsem těsně před nasazením několikrát promáčl,dokud z válců nešel krom oleje jen vzduch.Pak jsem napustil brzdovkou a odvzdušnil.Při tom odvzdušňování se to celkem slušně propláchne a pak ten zanedbatelnej zbyteček se rozpustí v brzdovce.Z praxe mohu říct,že jsem nezaznamenal nějaká negativa,které by to mohlo brzd.systému přinést.Nakonec potrubí od olejů se z tažírny také nijak zvlášť nečistí či odmašťuje,jen profukuje.

To mě zajímá.. Jak to potom před použitím vyplachujete - když se všude píše, že do šoustavy by měla přijít jen brzdovka, maximálně tak líh? A nezkoušel to někdo pro delší archivaci smočit ve vosku ?

Pokud to auto nebudeš opravovat, tak bych to nechal stát do jara😀

Rozebrat vypláchnout brzdovku, třeba benzínem, vysušit a nastříkat konkorem. Takto napatlané zase složit.

Jako nechat je v té sklenici ponořené??jak dlouho budou odstavené nevím,nejspíš až bych je zase potřeboval..

No a na jak dlouho to budeš mít odstavené (ty válce myslím)?


Pokud rok,dva tak vem konzervační olej,např.Konkord a během stláčení pístku (např.dřevěnou násadkou štetce) vstřikuj olej do přívodních otvorů dokud nebude válec vystřikovat olej zpět otvory pro potrubí.Chvíli to tak proper a nehrozí jim žádné vyreznutí.


Při delším uskladnění bych je určitě rozebral,pořádně vysušil a zase nakonzervoval.Nejlépe je ponořit do sklenice s olejem.


S trubkama to je horší.Nejspíš bych je tlakovým vzduchem alespoň vyfoukal.

Zdarvím!Chtěl bych se zeptat-na autě mám spoustu nových ND ohledně hydrauliky-pracovní válce,trubky..v případě demontáže těchto komponent je možno je nějak uskladnit aniž bych se musel bát že mi vyreznou??