Ja som nastavil určitú vôľu, vložil tam mierku s tou hodnotou, a otáčal som kľukovkou, až kým mierka nezačala tažko prechádzať,proste až jak sa zdvihátko dostalo na nábehovú plochu vačky. U 100vkovej vačky okolo 30° a u eRkovej okolo 20°. Je mi jasné že že hodnoty niesu dobré ani presné, ide mi len o to že eRková vačka otvára neskôr ako 100vková. Skúšal som to potom ešte z troma eRkovými vačkami(všetky majú vyrazené číslo 5) a to isté.
z uvedeného vyplývá, že eRková vačka má sání otevírat o 3,5° dříve než 100. Pro měření je důležitá správná vůle ventilů, jiná než provozní, ale hodnotu neznám. Pro obě měření samozřejmě stejná.
Asi po ôsmich rokoch som sa dostal znovu k problému, ktorému som sa už potom nevenoval, až teraz ked robím nový originál motor do eRky.
Ide mi o časovanie originálnej vačky z eRkového motoru.
Do skúšobného motoru som najprv dal vačku zo Škody 100/110. Pomeral som označil som si miesto kedy otvára sací ventil prvého valca(využil som stupnicu na víku rozv.kolies,lebo šablonu na 360° zatiaľ nemám). Potom som tam dal vačku z eRky. Vzadu má vyrazené číslo 5, takže to je eRková vačka. A evidentne otvára neskôr. Mala by predsa otvárať skôr. Podotýkam, že som meral iba otváranie, nie celý priebeh až do zatvorenia. Ale aby som to celé nedramatizoval a nerozkecával sa. Moja otázka znie: Meral ste niekto originálnu eRkovú vačku čo sa týka časovania? A ku akému výsledku ste došli. Ďakujem.
13. září 2009