Erko na boku

TÁTOMECHANIK: Já bych si pěkně prosím jednu kolíbku vzal 😉

Měl bych spíš strach o samotné matice v karoserii. Ale zase když se to převrátí, tak to leží na samotném držáku, tak by to snad neměl být problém. Děkuju moc za inspiraci.

Myslím, že pokud by to bylo dostatečně dimenzovaný, uneslo by to i celý auto. My tedy na tom teď máme holý skelet, ale usazovali jsme ho na to s nápravama, převodovkou i motorem.Pro jistotu jsme tam příčku motoru nechali namontovanou, aby se při otočení na bok nestáhli zadní podběhy.


Jako držáky byla použité originál držáky nárazníku, ale při otočení na bok se prohýbali, tak jsem je musel zesílit. (ideální jsou asi držáky nárazníků z Emka, ty jsou zesílené už z výroby.

Nápad je to fakt super, zkusím při nějakém volném odpoledni něco podobného spáchat. Ještě mi napadlo pro jednoduchost výroby to vzadu přidělat na příčku motoru. Ale zase by se pak nemohlo případně otáčet auto i s motorem. Nastává tak otázka: lze takhle otáčet i kompletní auto s motorem a nápravama? Nevytrhali by se ty šrouby, popř by to neudělalo jinou paseku?

tak to si nejsem jistej, ale myslím, že rozteč držáků nárazníku je jiná.


v tom bych ale až takovej problém neviděl, protože tan nosník co je ns něm to auto pověšený je na náboji přišroubovanej, takže by stačilo vyrobit pro pužití na oba typy kastlí jenom ten s rozdílnou roztečí


výměnou těcto nosníků lze pak použít stojan na jakoukoliv kastli.


Jinak díky výrobě tohoto udělátoru mě zde přebývají dvě kolíbky, rád je někomu přenechám. (ještě je tu jedna rozřezaná-třetí použil jsem z ní pro stavbu točny ty kulaté desky s otvory o rozteči 130, tak ty tam


chybí)

To je nápad pomalu na Nobelovku 🙂 Stovka a 120 má tu šířku na nárazník stejnou? Nebo bych musel udělat dvě varianty pro každé auto zvlášť?

Těžké to není (teda vyrobit to,) jen to chce mít dva přední náboje i s těhlicemi trochu zručnosti a času. Všechen materiál na výrobu jsem posbíral okolo garáže. Alespoň se tam trochu uklidilo.Na původním obrázku podle kterého jsem to varáběl, to bylo ještě na kolečkách a ti kluci s tím mohli jezdit po dvorku. Já s tím nikam nejezdím, tak bez koleček.


Kdyby ses to rozhodl vyrábět, mohu ti dodat alespoň základní rozměry.


Lepší fotku ti těžko udělám, nemám okolo toho dostatečný prostor pro odstup při focení. Já to dělal tak, že jsem vyzvedl auto na kozy do dostatečné výšky, aby se skelet mohl otočit okolo osy a nedrhl o zem


a okolo toho jsem vyrobil konstrukci. Žádné výkresy, jenom podle fotky. Výhoda je v tom, že auto stavíme ve stavební buňce a otáčet se v ní skelet dá. Při použití kolíbky je potřeba daleko víc místa.

Já jsem mladej a válení mě taky moc nebaví, ono v té poloze kdy ti všechen bordel padá do očí nejde dělat. Používám kolíbku, ale v jejím případě musí mít auto nápravy. Ty mám z erka sundaný, takže si možná taky svařím tenhle vynález.


Koukám že jsou použitý náboje předních kol... to nebude tak těžké🙂

jjj, už se tady na to bylo podívat pár lidí, líbilo se to všem, ve dvou to auto otáčíme po 90stupních, dle potřeby. Já už jsem starší pá, a nechtělo se mi pod tím válet, když jsme skelet čistili od gumoasfaltu


vyztužovali a natírali ho.


Není to ale můj ¨vynález, udělal jsem to podle nějakého obrázku z netu.


Říkám tomu kilo na rožni.

Dobrá fičura, vzadu to máš taky udělaný na držáky nárazníku?

Na otočném stojanu

já to dělám takhle

Zvedneš jednu stranu auta, podsuneš 2 gumy pod práh. Přejdeš na druhou stranu a otáčíš, akorát musíš mít z druhé strany zajištěno, že se auto nepřetočí, mně to naštěstí vycházelo tak, že na druhé straně už byla stěna garáže, takže tam jsem nechal kolo opřené o zeď a něj se opřela střecha, pak jsem jenom zajistil trámkem skelet proti otočení zpět.

Je to holí skelet

Záleží na tom, jak moc máš auto odstrojené...





Pokud úplně, stačí dvě gumy pod práh a zajistit proti překlopení, otočení pak zvládneš i sám, dělal jsem to nekolikrát...

Zdravím,chci se zeptat potřebuji dovařit erko ze spoda,kolem držáku př. nápravi,zad kapsi atd.to znamená obrátit auto na bok bez kolíbky.Jak ho podložit?stačí 2 gumy na sobě,2 v lévém rohu př.okno a 2 nad zad.větracím oknem.Musím podkládat i prah na kterém to bude ležěT?kvuli promáčknutí.Za odovědi předem dik Erkař