Jen doplním, že hlava 110LS/R a 120LS má podstatně menší spalováky než ostatní hlavy, 110LS/R a 120LS jsou záměnné, pokud ti jde o rok výroby tak by měl být vidět někde pod slepicí.
ERkové hlavy mali drieky ventilov 7,5mm do roku 1976 a potom 7,94 ako Š105/120. Prvé hlavy resp. do roku 1973-74 mali škodovácky znak v strede. Ked to má, a má aj vybranie, tak by to mala byť bezpečne hlava z 110LS/R, pretože vtedy ešte 120 LS neboli. No a ked má znak medzi 3 a 4 valcom čo je najpravdepodobnejšie, tak by tam malo byť aj číslo hlavy a trebalo by ho skontrolovať z číslom v katalogu ND.
Cauwesz, mam prosbičku. Jak poznam eRkovou hlavu, když vyloučím, že není poznat barva slepice. Je mi jasný, že musí být na vypouklý písty. Dá se to poznat ještě nějak? Pokud se nepletu tak eRko by asi mělo mít dříky ventilů 7-čky???A 12OLS 8-čky??? Prosím poradte mi někdo jak to jinak poznam, když tyhle věci vyloučím🙂 Mockrát děkuji za odpovědi🙂
22. červen 2009