Odlehčování

To wanec:Ješte si zapoměl na plíce😉..a z každé ruky aspon jeden prst ufiknout..ale až bude stát na stupni vítězů tak bude vypadat jak reklama na koncentrák😀DD.

m8rinku, nejsem si jist, zda by to vydrželo takové množství. Ale používám v práci tzv. vykružovačku. Vyvrtá se dírka o průměru stopky, která je ve prostřed zubatého těla vykružovačky a potom se s ní vykrouží na vrtačce otvor. Zkusím pohledat obrázek.

Játra, ledviny, noha stačí jedna, páč vyhrává jen ten kdo nebrzdí, voko taky jedno... Všechno je to těžký a zpeněžitelný, neváhej!

asi tak jak psal VOT. se divim, ze nekteri z Vas maji s odlehcovanim takovej problem...





dulezity je zacit u sebe, pak u auta 😉





ja s tim zacal uz pred lety. Recept je jasnej - hodne prace, krabicka cigaret za den, nepravidelna strava, malo spanku a lahev vina za vecer. funguje to 🙂

m8:A alespoň 30-40 metrů trubek na rám aby to drželo pohromadě a nebál jsi se s tím porazit srnku 🙂

to Emi: neboj, vím proč, vím kam





to Petkar: na dve díry to asi smysl nemá, ale na ty kvanta, když koukneš tak tam jsou značný rozdíly, tenhle prostřihovač je za 180 a s o něco jiným rozměrem za tisíc či dva. Nevim proč, ale je to tak...🙁





to Mototechna: ten mě taky napadl, ale bojim se,že to nebude ma takový množství...





to Hansi: vrtat koleno si nenechám, nicméně mám doma přichystané lamino díly jako kapota, blatníky, čelo, potahy dveří, zbývá ,,jen,, zadní blatníky, z kapota a střecha, okna z marolonu, střecha níž a podlaha dle vzoru některých jezdců A2 z duralu🙂.

Davide zase vymejšlíš čápoviny😀

Jojo, tohle je eRkové dilemma - nelze nikomu na sériovém eRku ukázat tu pravou sportovní jízdu, protože jak si dovnitř sedne spolujezdec, váha naroste minimálně o 50kg a je to znát...

Noo, Riso ten znam, ale tohle neni vrtane ale lisovane, nebo jak bylo naznaceno prostrihle.


Jiak Davide jsou jine cesty jak usetrit na vaze 😉.Ale to je hlavne o penezich, ostatne jako vsechno v zivote.

Poznáte stromčekový vrták??? 🙂

Na druhou stranu, tohle mít před lety, když jsem dělal díry na trubky k náporáku, ušetřil jsem si hromadu práce🙁

to m8rinek: nevím jestli to chceš do nějakého speciálu, ale na běžné ježdění je to nebezpečné, deformační zóny se posunou jistě o hezkých pár centimetrů dále a to za to nestojí

Jerrome díky, něco takovýho jsme měli ve škole s takovejma hydraulickejma kleštěma, jen mi to nechtěj pujčit 🙁

😀 tak Vláďo přesně o tom to je, abych mohl začít odlehčovat sebe musím sehnat přípravky a natrénovat to na plechu 🙂)).

A kolik tím ušetříš gramů ? Není lepší shodit pár kilo vlastní váhy ?


I když v tvým případě davide by ses mohl už stratit úplně.


Hlavní je nedopadnout, jako ten závodník, který na jaře zjistil že celou zimu odlehčoval auto a odlehčil ho o tři kila a sám za tu dobu přibral pět kilo.


Odborníci spočítali, že kdyby Pech shodil i se spolujezdcem 10 kg (a u něj by to bylo jenom ku prospěchu) byl by rychlejší přesně o tolik, o kolik ho Kresta poráží)

už jsem to našel http://eshop.ajalbrecht.cz/zbozi/3680/Prostrihovac-plechu-3680.htm

Existuje takovej přípravek, navrtáš dirku a zevnitř přijde jedna polovina, z venku druhá a utahováním šroubů se plech prostřihne, ale jak se to jmenuje správně, to nevím

Tohle se dělá ještě když je to rovný plech-prolisovává se to na lisu..na hotových dveřích si s tím pohrát jedině s vrtačkou..

Žeby vŕtačkou?

Jak technologicky vyrobit něco jako tuto? http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4073_2008-05-25_19-38-48_79.jpg





Díky