LPG a svařování

RST: Ono při tom fiknutí trubičku od LPG jsme byli s Džonem oba... 😀





Dnes je to velká legrace, když to dáváme k dobru, ale v moment, kdy to flexa přefikla a ozvalo pssssssssst... Jsme se docela slušně zapotili a orosili...





Chvilku jsme si odpočinuli a jelo se dál...

Díky moc za odpovědi, těch dírek je fakt jenom pár ale jsou na blbém místě 🙂

Mně se podařilo přeříznout trubičku s benzínem. Tuším Opel, nebo co to bylo za auto. Trubička vedla nečekaně přesně pod prahem...

Vařil jsem bez zavírání a jsem tu taky stále. Je to o tom bachovi, samozřejmě při vaření kolem nádrže a vedení je potřeba více opatrnosti. Známe i jednoho, co při vyvařování podlahy fava fiknul i trubku plynu flexou, zasyčelo to a byl klid.

Noo,jak pise Daves, tady nejde oto bat se,ale davat si pozor a vedet pritom na co.Jinak myslis dirku na plynove nadrzi ? 😀D

Pokud ten plyn neutíká a není to nějaká uzavřená garáž, nejlépe podzemní 🙂 tak bych se toho nebál. Pokud teda nechceš vařit dirku na nádrži 😀

Noo,Daves,svareli i jini a jsou na Krchove 😉

Svářel jsem a žiju... ani sem nic nezavíral.

Noo, presne jak pise M8, zavrit privod, davat pozor na blizkost vedeni hadic pri svareni a pri nasledovnem brouseni. Jinak bez obav😉.Jinak par direk na pul dne? hmm tak toho asi bude vic zejo 🙂

já bych jen mechanicky zavřel přívod (mělo by jít na bombě) a vesele bych svářel...

Ahoj chlapi, mám jen jednu otázku. Lze bez obav vyvařovat karoserii když mám auto na LPG? Bez toho aby se to muselo nějak vyndávat? Musím jen zavařit pár dírek, je to práce na půl dne...