Přední čelo

Jasně Petře. Já jsem se špatně vyjádřil. Samo, že to tak udělám. Onen hříbek sem tam neměl vůbec a spára byla komplet vyplněná tmelem a přelakovaná. A i když jsem dával při sundání pozor, tak se barva z blatníku i torpéda odloupla. To by se asi nestalo, kdyby tam ten hříbek byl.


Díky všem za rady 🙂

Martine O.K. Karel spíše myslel, abys do spáry nejdříve dal tmel a teprve do něj zatlačil hříbek. Po dotažení blatníků vylezlý přebytek utřeš a výsledek je prvotřídní. Navíc máš jistotu, že pod hříbkem se Ti vlhkost držet nebude.

Blatníky i čelo bylo slepené polyuretanovým tmelem. Blatníky jsem sundal a po té i čelo. Pro lepení karosářských dílů, také používám již zmíněný tmel. Osvědčil se mi Berner. Ale spíše proto, že ho fasuju v práci 🙂


Nicméně bylo dobře, že jsem blatníky sundal, páč to pod nimi už začalo reznout. Až vše dám do kupy, tak blatníky zpět nalepím a mezi torpédo a blatníky použiju hříbek a ne tmel, jako někdo přede mnou.

Silikonový tmel by to být neměl pro své chemické vlastnosti, které později ve styku tmelu s kovem mohou způsobit korozi. Na lepení karosářských dílů, vyplňování spár, nebo tmelení svařovaných částí se používá polyuretanový tmel, či lepidlo. Mám dobré zkušenosti s tímto:





http://www.vltava2000.cz/NOSEK/GoodsDetail.asp?strGoodsID=21412094

Když už tady zmiňujete ten silikon, tak jaký se na to používá?

Dělal jsem to na autě, na kterém mi "nezáleželo". Pokud bych to dělal na nějaké leštěnce, rozhodně bych blatníky sundal.

No, pokud tam máš tmel, tak na sundání předního čela bez sundání blatníků rovnou zapomeň🙂





Když už sundáš blatníky, doporučuji dát mezi torpédo a blatníky silikon a pak zatlačit hříbek...

Já jsem asi málo odehnul blatníky, páč jsem se bál, že popraská tmel ve spoji blatník-torpédo, který tam nějaký dobrák nakydal🙂 Ale jakmile je sundám, vrátím to do stavu, tak jak to má být. Tedy na ten hříbek, co je mezi oběma díly.

mě to šlo docela dobře, víc jsem se bál, než jaký to v realu bylo utrpení...

Díky za rady. Asi ty blatníky sundám, dnes jsem to zkoušel, jak psal m8rinek a nešlo mi to. Alespoň se dostanu na podběhy, abych je mohl ošetřit.Ostatně pod blatníkama, to bývá většinou na podbězích zkorodované, tak uvidím v jakém to bude stavu.

Teoreticky ne, prakticky jak píše m8, ale je to hroznej vopruz.

Dá se, všude odšroubuješ, trochu rozevřeš blatníky od čela a opatrně taháš (bacha na lak)

Zdravím všechny. Potřeboval bych poradit, zda se vůbec dá sundat přední čelo z erka, aniž bych musel sundavat blatníky?


Díky všem za odpovědi.