Otáčkoměr v kile, kam s ním?

aha, tak to ma nenapadlo
Afro: byla hodně na sluníčku, plast degraduje.
Prečo všetci čo majú bielu palubku ju majú bielu, poprípade sivú a ja žltú? 🙁
Tohle mě pobavilo, prej "nevím co jiného dodat" >>> http://www.aukro.cz/item626831095_otackomer_skoda.html





No já bych dodal třeba, že to neni točkoměr ale tacháč 😀DD
Jo jo, to je on 😉
Když mě se ten kolíňák nelíbí, je to takový, nemastný... bez lesku a barviček😀
Jardo,představoval bych si tam něco více "sexy".Třeba něco jako toto: http://www.aukro.cz/item627278131_pridavny_otackomer_skoda_105_130.html
Der hobbybastler 🙂))
Ale Jardo, co ty dráty ?? To je děs - hned je ucvakni !! 🙂)
Nakonec jsem dal nerezový rámeček a vypadá to mnohem líp. Myslel jsem že přes to bude blbě koukat, ale opak je pravdou, ten černej mi tam vadil víc.
Už to mám hotové
a co takhle ?
Výska už ho má připraven, viděl jsem ho na fotce. Nebojte, já s tím ještě něco vyvedu🙂
Jo jo VHML, dík za další ukázku. Je to prostě o jistém kompromisu.





Jardo až se někdy dostavíš, tak se v garíži mrkneš. Nástrojárna dělala právě přesně pro sociály bez otáčkoměru přídavnej v celokovovym obalu s vrásněnkovým černým emailem, jako je plech palubky v eRku. Já mám schovanej (doufám, že funkční) jeden do kiLLa a Výska také ten samý do některého ze svých vozů chystá.
Jenom trochu. Tachometr nevidím od 140 dál, ale tam už stejně není nic ke koukání a nevidím palivoměr, ale na kontrolku paliva vidím. Takže mi to nezakrylo nic, co bych k nutně potřeboval za jízdy vidět...
VHML: trochu sis zastínil přístrojovku ne?
Kolínská nástrojárna? To je který?


Tohle je dokonce 130tovej😀 Má plechový tělo, měl jsem připravenej ještě jeden, ale ten byl ošklivý, bakelitový, rozhodně tohle není finální podoba.





Rádio je takový oříšek, po všem možném testování a pasování různých panelů jsem usoudil, že takle to bude nejlepší. Jinak to že to neni dobový rádio mě vůbec netrápí, dvacet let už mu ale je🙂 Pro mě je důležitý že hraje a má CD vstup pro MP3 či jiný externí zdroj signálu🙂
to Jarda : z toho otáčkoměru si nic nedělej, podle mě se tam hodí více než to radio :-O
No přiznám se, že od Tebe jsem Jardo čekal víc než sprostej stodvácovej ze zadu obnaženej točkoměr! Myslel jsem, že máš v záloze přídavnej "Kolínská nástrojárna" nebo tak něco.
A je tam milostivá....
A je tam...
I s anténou...
Jo jo kluci, alespoň vidíte že jen vymýšlíme dávno vymyšlené 😉
LL: nad prepinac nejak takto?
Láďa-Ladič: Ano ano, modří vědí! 😀
LLáďo klidně si ho dej třeba na kopotu😀





V kile ho kvůli řazení opravdu nepotřebuji, ale rád bych porovnal své sluchové vjemy s nějakými hodnotami🙂
Jardo ještě by byl možná pěknej zvenku na přední kapotě 😀DD





No já špekuluju nad tim samym. Chvíli jsem dumal, že bych ho dal za ten volant vlevo nad přepínač blinkerců, ale asi skončí zase v rohu u okna.





Jinak kluci ty řeči o tom nač v kile otáčkoměr? No přece na to samý, co v každym jinym voze, lumpové! Prostě něco jiného je tušit, odhadovat a něco jiného vědět, byť né třeba úplně přesnou pravdu 🙂
Děkuji, zespodu to je hloupost, to neni nic vidět.





Děkuji za dobový materiál, sám když jsem si ho prohlížel tak jsem si otáčkoměru nevšiml. Jen se mi zdá že je tam jak pěst na oko, nožička mě ale napadla.


Kapličku asi ne, a to ze dvou důvodů, chci jen otáčkoměr, a musel bych vyměnit, tedy asi i nějak přečalounit celý vršek palubky, neboť mám verzi L s perforovaným odkládacím prostorem🙂
Cez víkend v Liberci som videl kilo (dosť zanedbané bohužiaľ), ktoré malo otáčkomer pripevnený zospod palubky... pôvodný vzhľad vozu to narušuje asi najmenej, ale je dosť slabo viditeľný...
Tak a teď zase vážně 🙂 Umístění otáčkoměru u exportní verze z dobového materiálu:





http://skoda100.cz/galerie/200903091726_clanek1.jpg
Erková palubka má jiný úchyty





co tak dobovou kapličku?





případně otáčkoměr na nožičce ?
Tušil jsem že rozpoutám takovou debatu, a proto jsem založil tohle vlákno🙂


1) Chci zachovat co největší originalitu


2) Nechci poškodit luxusní vzhled a původní vybavení vozu


3) Chci se kochat pohledem na ručku točkometru jak šplhá do závratných výšin🙂





Do spotřebáka časem přijde upravený motor 110LS, současný kilový sice běhá jak má, ale už má mnoho za sebou, a říká si o nějakou repasi, a nějací ty poníci navíc se vždycky hodí🙂





Nejspíš ho dám tam kde ho má LLáďa, to je cesta nejmenšího zla🙂 Jen nebude tak krásně rozteklý🙂
Jardo jsou defakto (nejméně) dvě místa, kam se dá v kile umístit. Buď vážně zvažuju, jestli ho dát z vrchu na ten plast přepínačů, co je mezi volantem a big-budíkem a nebo ho můžeš dát na podokenní tapec do růžku ke sloupku, jako to mám v Yeshtjerce od prvního majitele >>> http://11-55.nolimit.cz/youngtimery-skoda/skoda-100ll-yeshtjerca.html
Já bych šel cestou výměny palubky kilové za eRkovu.
jardo, jeste to promysli... v cemu ho v kile potrebujes? Jednak to prece slysis, druhak mas na tahometru carky jak radit a pak - neni to prece originalni a ani dobove (a ani se nejedna o zlepseni jizdnich vlastnosti vozidla)! 😉





takze ja bych ho dal alespon nekam, kde neni videt - treba za zadni sedacky 😉
Noo, Jardo ja zasnu 😉. Co to je za otazku a hlavne na co ty potrebujes otackomer?. Copak nejezdis podle sluchu?.Nebo ti nestaci udaje na tachometru aby jsi preradil cooo? 😀 Nezapomen ze kazdej otackomer bude at jej das kam chces porusovat ORIGINALITU tveho spotrebaka! Nebo zacinas jit pomalou cestou k upravam dle potreb? 🙂
Nejpravděpodobněji to vidím na levej roh palubky...pod sklo
1) Na palubku doprostřed. Melír a hustey pohled s sebou 🙂


2) Na sloupek řízení ála NASCAR. Rychlost jízdy je podružná.


3) Do středového panelu - hodněkrát jsem to viděl, ale nikdy nepochopil, jestli se dá na něj občas mrknout i ve městě bez rizika střetu měkkého masa s tupým čelem (kilovým).
Chci si do spotřebáku dát otáčkoměr, ale řeším dilema kam ho umístit, aby byl co možná nejčitelnější, nebránil ve výhledu, zbytečně nepoškozoval vzhled a originalitu...


A hlavně abych nebyl za nějakýho tuzera😀





Jaké máte nápady a zkušenosti?