Je tu Yeti

2 falcon- ale tendle prototyp vzniknul az po tom modrym se kterym je tam porovnavanej.

MOTOTECHNA: Udělal jsem si o tom zápis do deníčku 😉))

S.D.Gotrek: Tam sú slečny chladné, ale výbornou vlastnosťou každej slečny je, že po zahriatí trením sa ich mechanické a povahové vlastnosti menia k lepšiemu. Ale POZOR, po ukončení práce s rozpálenou slečnou je treba nechať ju chladnúť pomaly, aby vyžíhala, pretože ak danú slečnu okamžite zchladíme, tá sa zakalí, a jej vlastnosti sa zmenia k horšiemu, nedajbože najhoršiemu...

Hmm, tak jsem prošel vložené odkazy na fotogalerie a zjistil jsem, že tu někdo nepěkně manipuloval s fakty; viděl jsem porovnání Yetiho výrobní verze s konceptem - který ale je jiný než původní koncept, který obdivovali lidé na výstavě!





Původně totiž Yeti byl spíš jako Toyota RAV4... a víc než jakékoli SUV naplňoval to slovíčko SPORT v té zkratce...

MOTOTECHNA: No nevím, ty slečny mi připadají takové ...chladné 😉))

Fotky zo Ženevy sú pekné, ale je tam málo záberov na tie slečny, čo je škoda...

A mě se Yeti líbí, článek ve světě motorů jsem četl a auto na mě působí solidním dojmem. Když to porovnám s Roomsterem, tak to je nebe a dudy... Otázka je, jak to bude vypadat cenově...

V posledním Světě motorů je článek s fotkama.

Tak teď to začalo vypadat zajímavě

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/foto.phtml?gid=9730





...fotky ze Ženevy

Hmmm, vida, tak 4x4 bůdět a máme novou stodvácu prozměnu s neuvěřitelnými čtyřmi válci, uau 😀 77kW hmmm 😉 Jinak takhle zas vypadá líp než na snímcích z tundry.

Tak teď ještě tu cenu...

http://www.novinky.cz/auto/162833-video-skoda-ukazala-yetiho-premierou-je-i-novy-motor-1-2-tsi.html

Jo, tak to je...


1,2 a předohrab? To bude zase něco slavného jako trojhrnek.


Asi to myslej jako náhradu pickupu, kterej se zdárně přestal vyrábět.

Kloggie: Tím chci říct, že i když bys teď měl Porsche 356B Carrera 2, tak by nad tebou některý roštěnky ohrnuly rypáček s jakym starym vrakem to jezdíš a daly přednost tomu fajn 35tníkovi, co má tu úúúžasnou novou Audi A4. 😀

Tak jsem zhlídnul fotogalerii tady


http://news.auto.cz/zeneva-2009/skoda-yeti.html





a musím říct, že to nevypadá tak zle. Docela by se mi to líbilo, je to praktický auto stejně jako růmstr, akorát s tím člověk snáz projede polňačku a nemusí se bát že zapadne,nebo něco utrhne.

Ten můj příspěvek byl adresován Falconovi 🙂

No hele, to chceš říct, že až mi bude 50 a budu mít to Porše 356B a budu chtít sbalit nějakou roštěnku, tak mi to dá sakra práci??? Hmm, to musim přehodnotit priority co se týče vozovýho parku 😀

Asi tak nějak, jak psal Standa. Vše si svého zákazníka najde a zřejmě to nejdou vyrábět jako hokus pokus, ale mají to marketingově prozkoumané. Viděl jsem Yetiho naživo, prohlížel i zevnitř a mě se líbí.


Sice taky moc nerozumím kategoriím aut SUV, nemám ani to novinářský členění do kategorií rád, ale některý ty auta mají leccos do sebe. Asi už stárnu a cítím potřebu oslňovat puberťačky.

RST: zrovna proti Oktávce I nemám vůbec nic, když sem haňel mladoboleslavskej design tak sem měl na mysli Roomster, FabiaII, a teď i Yetiho - prostě se mi ten korejskej styl nelíbí...

jardo, tohle tady nemusime verejne propirat, protoze to nikoho nezajima a nikdo nevi o koho jde...





ale ver mi, ze Ty si slova te dotycne spatne interpretujes (tj. preutvaris si je k obrazu svemu), protoze dotycna diferencuje (a to spravne, byt jeji a moje (nebo Tvoje) priority jsou jine) mezi autem pro denni spotrebu a autem typu "do cukrarny na vylet". A kdyz jsem s touhle slecnou byl s eRkem na vylete a cestou jsme se stavili za jednim nejmenovanym kamaradem, ktery vytahnul roadster Felicia a jeli jsme dale spolecne...





...dotycna slecna byla happy 😉

Jo, to že holka chce bejt středem zájmu vysvětluje, proč se jim tak líbí "votuněnýkáry" s děravým vejfukem a dunivým zvukem "hudby"...

Stando Falconova slova mi někoho připomínají, jistě víš koho myslím😀

to Falcon: zajimava sociometricka studie 🙂





...ale popravde, me by byla takova holka (ktera by odmitla ject v mym aute kvuli tomu, ze se ji to auto nelibi) uplne volna - jinymi slovy, muze jit pesky a veci, ktere by si mezitim stihla ke mne domu privest bych ji velmi rychle vypakoval... 🙂





Moje zkusenost je takova, ze kazdej holce dela dobre, kdyz je stredem zajmu - tj. kdyz jede v ochcavce, nikdo se po aute ani neohlidne... Jede se mnou v eRku, lidi koukaji = dela ji to dobre = vecer bude odmena 🙂

Stanley: Ač to zní naprosto neuvěřitelně, přínos SÚVy v očích opačného pohlaví může být celkem znatelný 😕


Můj nejlepší kamarád má už nějaký ten pátek přítulkyni, která je super v mnoha společenských ohledech, ale její názor na auta (jak se obávám) reprezentuje názor nežnější většiny - nesedne do ničeho staršího než Favorita a na fotku Porsche 912 po renovaci z roku 1967 mi řekla, že se jí to vůbec nelíbí, ty tvary jsou zastaralý a že většina holek by do toho ani nesedla. Nevěřil jsem svým uším a přinutil jsem jí okomentovat upřímně ještě pár aut - Fiat 124 Spider, Ford Mustang fastback a 130RS a stále se stejným výsledkem.





Pánové a několik dam, je docela možné, že ve vnímání krásného designu tvoříme MENŠINU (což by poslední výkřiky designérů potvrzovaly) a brzy na to začneme doplácet 😕

svatá pravda.

jinak tedy SUV jen s pohonem prednich kol je podle me neco jako letajici kolo Jana Tleskace 🙂





...tak Skodovce zatleskejme 🙂

kdyz chci poradny maso, dam si bucek


kdyz si kupuju maslo, koupim si maslo a ne Ramu nebo podobny plasty


Ligh cigaretu jsem mel v puse jen 1x a to jsem ji zkratil o filtr


kdyz chci mliko, jdu pro plnotucny


...





Kdyz bych chtel offroada, koupim si neco s ramem s cim se nebojim do terenu.





Nevim, k cemu je dobre SUV (kdyz pominu potencialni vliv na pohlavi, ktere cura v sede)...





Takze, co cekat od Yetiho?





Prodavaji se ligh cigarety, prodava se sojovy maso, ligh mliko bez tuku, prodava se Rama, ...





...bude se prodavat i Yeti





Stanley

tak už jezdí i po českých komunikacích zamaskovaná 😀


http://www.autoweb.cz/autonovinky-nova-auta/skoda-yeti-znovu-pristizena/16374

Keď si to tak vezmeš, automobil slúži na prepravu osôb a tovaru z bodu A do bodu B v relatívnom pohodlí (nechčije mi za krk), takže auto má byť v prvom rade spoľahlivé, čo koncern das Auto rozhodne nieje... A zvyšovanie toho relatívneho pohodlia dizajnom a rôznymi fičurami je iba človeku prirodzená rozmazlenosť a potreba imidžovať sa. O nadčasovom dizajne sa dá hovoriť napr. u eRka, kila alebo litra. To mi nikto nevyvráti. Každému sa páči niečo iné, a je to aj o cene. Čo máš vo fabke v cene základu, to Ti dá Hyundai fplnejpalbe za tie isté peniaze. Ale kúp si kóreu...

Mototechna: No JÁ osobně jsem si nikdy na design Zroodsteru nikdy nezvykl a dodnes mi připadá mnohem harmoničtější i prototyp Škoda 120 furgon. Stejně jako si nezvyknu na design Fabie II combi, protože vypadá jako poklopená lednice, a Yeti ve finální verzi "TakySkoroKorejskýSUV" budu jeho životnost jenom trpět.


Když někdo řekne pěkné a současné velkýrobní sériové auto, představím si Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo, Hondu Civic, Ford Fiesta nebo Seat Ibiza SC.


Současné škodovky, Fabia II, Zroodster, Yeti a Octavia II facelift? Ty jsou designově na úrovni opravdu té Korei, Kia a Hyundai. Octavia Tour a první Fabia byly skutečně sice nevýrazné, ale silně nadčasové, současné modely vysmahnou z trhu s rychlostí Windows Vista v roce 2010 😀

Land Rover a Ďžíp sú ofrouti, tam na aerodynamike moc nezáleží. Aj keď len nový LandRover je perfektný a jeho disajn sa od prvých modelov moc nezmenil. Škodofkovic dizajn je založený na jednoduchej filozofii - keď má finálny produkt "úžasné tvary" a " nadčasový dizajn", bude sa predávať iba krátku dobu. To znamená výrobu nového modelu, alebo celej modelovej rady napr. každých 5 rokov. A Škodofkovic budú robiť jeden model kľudne 10-15 rokov, pretože sú to autá spotrebné, v podstate lacnejšie, a ich dizajn má byť jednoduchý, nič čo kričí "TU SOM". Ja mám O2 4x4 v kombíku, a s dizajnom som absolútne spokojný. Na Roomster sme si zvykli, zvykneme si aj na Yetiho. Teraz frfleme, ale akonáhle si niekto z tunajšieho osadenstva Yetiho kúpi a podá pozitívne hlásenie, uvidíme. Aj na Eiffelku si dlho nemohli zvyknúť, a teraz je to jedna z najnavštevovanejších pamiatok. A čo hovoríte na BMW X6? Nádherné kupátko, nemať na krku úver, mám ho doma...

Jinak Radku když jseš ten Tourista, tak mám zákulisní info z automobilky že právě Touři vyvážení do Ruska v rozloženém a tam zas kompletovaném stavu je momentálně v době autokrysy nejvíc živěj. V Rusku je prý po Tourech stále vysoká pop(k)távka 🙂

.....Jakou aerodynamikou asi tak disponuje třeba Land Rover?....





Aerodynamikou otevřeného deštníku ?

Je zajímavé, že Škoda Octavia I (prodávaná pod označením Tour) se svým mimo designem se vyrábí a prodává již 13 let. Zatímco např. ten Megan je po 6 letech zcela out.


Škodovka má v koncernu místo jako výrobce spíše rodinných a víceúčelových aut a tomu odpovídá jejich nadčasový design. Mě se až na pár vyjímek a detailů líbí.

Nemůžu si pomoct ale Škodovka je s designem absolutně mimo, měli by se inspirovat u konkurence třeba takovej novej Megane, vedle něho se nový škodovky musí propadat hanbou co se vzhledu týče...

cestovatel: jenže onehdá to byla studie Yeti, vystavovaná i na výstavách, kdežto dnes tu máme auto připravené do sériové výroby, které se mírně liší od studie. Stejně jako kdysi jinak vypadala studie roomstera, než dnešní sériové auto.


Ferrat a další: nemusí se vám auto zákonitě líbit, ale ještě proto nejsou jeho konstruktéři úplný diletanti, kteří neumějí svou práci. Jakou aerodynamikou asi tak disponuje třeba Land Rover? Jeep?

Když to bude 4x4 1,9 TDi rezerva na zadku a za 350,000,- kč ...

Normálne je pri každom vystavovanom aute krásna ženská, ale pri Jetim je mr. Security 🙂)) Mne osobne to auto ktovieako nešmakuje, ale ktovie, časom sa to okuká a zvykneme si.

Žádná předpremiéra,Radku,zhruba 4-5 let zpátky byl ve Škodovce den otevřených dveří,veliká akce spojená s leteckým dnem a výstavou veteránu,určitě nejsem jedinný,kdo tam byl.A v Česaně byl vystaven Tudor,Yeti a Romster.Už věděli,že do výroby pujde Romster,Yetík až déle.Co jsme tam tak debatili,tak většině lidí se více líbil Yeti.

DVD76: Vidíš dobře. Jednalo se o externí expozici výstavy "100 ikon českého designu", která stála na Václaváku. Za sebou tam stály Škoda Popular Sport Monte Carlo, Škoda Felicia, Škoda 110R a Škoda Yeti concept. V zásadě produkce z Kvasin 🙂 Byl tam potom i ten skůtr, co se mu myslim přezdívalo Nanuk, a nějaký divný kolo.

...božínku tohle auto jestli dělali mimo jiné i v aerodynamickém tunelu tak to bylo jedině potmě. to je hnus velebnosti!!

Vidím dobře na tý fotce níže vedle plachty s roky 1970-80 to zelený éRo z muzea?! A co že mi to připomíná ten čumák s kulatými přídavnými světly na tom Yetim? (Navíc ksakru,co je to za jméno?...Yeti)


Pokud bych měl vyjádřit svůj názor,tak tenhle japonskej design se mi nelíbí a technicky to také není ani trochu zajímavý.

Podle mě je dobře že zaplácnou tuhle díru a jdou do další třídy, ale pochybuju o nějakých přednostech tohoto auta. Mám pocit že to zapluje někam mezi kiu a hyundaie, jen to bude dražší.


Design je lepší než rumík, ale pořád mi to přijde jak zvětšenej výlisek plastový hračky z PRCu.

já sem pro moc se to zamlouvá

To víš Filipe, mezi vizí a následnou realitou bejvá hluboká propast ;oD Asi tam nechávaj prostor pro tunery a budoucí faceliftování ;oD

Já jsem Yetiho viděl už někdy na podzim, naživo. Sice nás k němu pustili asi na 10 min. a kvůli dílu, kterej na něj budem dodávat, ale už tehdy se mi to celkem líbilo. Shodli jsme se, že je to takovej dodělanej růmstr. Je to postavené na shodné platformě s Octávkou a Superbem, takže 4x4 by neměl být problém, ty už v týhle platformě fungujou.


Myslím, že právě Kia Soul je důvodem, proč škodovka změnila rozhodnutí k původnímu plánu a jedou s Yetim do Ženevy.

Když jsem viděl tyhle fotky, jak bude vypadat finální verze, tak jsem se z toho málem pobl.. bl... bl... fuj.


TOHLE se určitě mezi 100 ikon českého designu nedostane. Viz. moje soukromá fotka z externí části výstavy. Najdi 1000 rozdílů.

Radku osobně si myslim, že to je tiše řízená kampaň škodovky, taková ta tajemná bulvarizace. Média obzvláště dnes, kdy už probíhá takřka bezplatná distribuce, žijí z inzerce a tak se inzerentům rozhodně žádný podpásovky nedělaj, leda by zapoměli proplatit fakturaci ;oD Jinak ta zpráva proběhla na idnes. Takový ty plky v autotipu - načapali jsme novýho Golfa bla bla bla, to jim nikdo nebaští a fotky jim editovali kluci z marketingovýho VW. Aby se vůz dobře prodával už od začátku, musí prostě včas vystartovat kampaň a bez těch předskokanů údajných paparazzi už to ani nejde, prostě to funguje, lidi to chtěj, tak proč jim to nenaservírovat i s oblohou 😉





Jinak k Yetimu samotnému - Škoda-wagen s nim otevírá možná podobně zajímavou éru, jako onehdá s oktávou nebo superbem. Studie sice měla větší sex-apel ale to už tak bývá. Zatim se tvářej, že to bude jen předohrab, ale já jim věřim, že tu zadní nápravu taky jednou osedlaj. Asi je to další vůz, který si asi jen tak nepořídím, ale nikdy neříkej nikdy. Už teď maj konkurenta ve velmi pohlédné KIA Soul za 300 kolíků, tak si myslim, že snad zůstanou s cenou v podobné základní relaci.

proč se mi zdá, že poslední pěkné auto od škodovky byl Favorit, nebo Felda? jaksyk timto novejm škodovkám nedokážu přijít na chuť. připadají mně, že na svůj dizajn je jejch cena vysoka. se divím, že to lidi kupujou.