Podložky pod kola

vzadu uzka s 3cm...





http://www.khvmi.szm.sk/zrazy/zvr08/97.jpg

M nápravy, 3cm ocel na rozšíření, 175/60R14.





https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=314&olimage=15360

Šířka záleží i na dalších okolnostech. Já mám vzádu sice udělané jiné unašeče, ale jsou o 15 mm na každou stranu širší než eMková náprava. Při použití kol 6 palců jsem zarovno s blatníkem, ale všechno je dáno taky použitými disky...

mott:


To je celkem logický, když se podíváš na konstrukci té podložky ty štefty musí něčem držet a taktéž musíš zapustit matici do podložky. Obyčejná M14 matice má tloušťku 14 mm, ta s kuželem pro kola má určitě víc🙂 Nehledě na to, že podložky bývají z duralu a ten má horší pevnost🙂





Pokud někdo má tenčí, nechtěl bych ho potkat na silnici až mu rupnou🙂





http://www.autokseft.cz/c-1918_1926/podlozky-pod-kola/zmena-roztece.html

Za sebe musim říct že podložky nebrat. Kdysi sem na nich jezdil. Měl sem právě ocelové na změnu rozteče ze 4x130 na 4x100mm. Když pominu to že byly těžké jak čert. (valivý odpor při jízdě, brždění atd.) tak měly i další nevýhody jako do značné míry nevyvážení kol. (leda je vyvažovat společně s kolem a označit si polohu). Projevovalo se to při určitých rychlostech. V mém případě kolem 100km/h kdy se mi rozklepal volant, při vyšší rychlosti se to uklidnilo.





Za sebe, podložky už nikdy víc /vyjma malých průchozích, dejme tomu 5 - 10mm, čistě na rozšíření/. Na 4x130 existuje spoustu zajímavých kol v různých designech i velikostech (a cenových relacích), případně jít cestou Petkara - změna přímo na náboji kola na 4x100, případně jinou rozteč.

Chi se zaptat na tu bezpečnou šířku u změny rozteče, je to 30mm? to je celkem dost, mám stovku s širokejma nápravama, vzadu mám lemy udělaný, takže to problém nebude, ale stejně se mi zdá že už to bude moc široký 30mm na každý straně.

Tak tak. Třeba podložky a 14" prolisy by ti už škrtaly.

A zároveň je třeba dát si pozor na materiál - aby použité delší štefty nebyly z nějakého bláta a nevytahovaly se

Jak píše ASokky, přesně platí co už na autě je upraveno a není.





Pokud jsou tam originál nápravy, směle můžeš použít podložky do šíře cca 3 cm (to je rozdíl mezi originální a "širokou" nápravou), jen je potřeba pak dát pozor na to, jaké má kolo ET (zális - vzdálenost plochy, kterou kolo dosedá na náboj od středu kola). V případě malého (nebo dokonce záporného) ET leze kolo moc ven, pak to chce v zadním blatníku kulaté lemy. A je doporučované zaklepat lemy dovnitř.





U podložek taky pozor na jejich šířku, pokud měníš rozteč kola je bezpečné minimum právě oněch 30 mm....





Jinak když se podíváš na moje auto, jsou tam kola šíře 6 palců s malým ET a nikde nic nedře....

Jde o to, jak velká kola a pneu použiješ,. Ve předu jsem jezdil na úzké nápravě 3cm podložky na origo kolech na šáde nebo na apolech,. A nic, všude místa haba kuk,. Takže 13-14 kola budou v poho,..

Dobrý den ,prosím vás mám škodu 100 ,a chci si na ni pořídit hliníková kola ,bohužel jsem nenašel stránku kde by se daly sehnat.Tak jsem se rozhodl řešit to podložkami po kola ,ale mám obavy, že když použiju podložku mohlo by kolo při tlumení nebo zatáčení drhnout ,nemáte prosím vás nikdo s tím zkušenost?? děkuji