Erko- zadne sedadla - ich vyuzitie

Petkare,to bych byl moc rád.Lépe jít cestou již vyzkoušenou...😋

Jestli chceš, můžu to nafotit a poslat ti to mailem...

Děkuji vám za nápady🙂


Jinak si myslím,že superbezpečné auto pro dítě není žádné.Je to jenom o řidičích a o lidech.

Jak píše Myschak, to jsou origo díry... U mně to bylo o to složitější, že horní díry nebyly...





Já to mám chycené 3 bodovým samonavíjecím pásem původně určeném pro vozy škoda rapid.





Horní úchyt - je udělaná díra do sloupku a vložen originál plech s matkou na pásy.





Dolní úchyt - je v původním kotevním bodě





Úchyt samonavíjecího mechanizmu - mechanizmus je umístěn v zavazadlovém prostoru za zadními sedáky. Je vyvrtaná díra do podběhu kola a z vnější strany je vložen plech s navařenou originální matkou z pásů.





Jinak vedení pásů je od mechanizmu přes díru v zadním platu k hornímu úchytu a pak k dolnímu úchytu. Protikusy pásů jsou v tuto chvíli přichyceny dosti amatérsky, ale plánuji to celé udělat líp a kvalitněji...





Bohužel pásy jsem montoval 2 dny před Jetřichovicemi a prostě nebylo moc času to profi řešit...





A pro šťouraly, uvědomuji si, že ten pás není superbezpečný a že do něj v sedačce poutám to nejdražší co mám, právě proto jezdím s dcerou v erku opatrně a pak si říkám, že i za stávajícího upevnění v případě nehody, než dojde k vytržení zadního pásu, bude už auto v takovém stavu, že to už bude to nejmenší...

dole v tapecu je už díra přichystaná na ukotvení pásu, uprostřed to není taky problém. Jen nahoře se musí stříhat, ale v tom plechu ta díra připravená je. Takže bych volil řešení, sehnat si náhradní ty plechy pod čalounění, potáhnout je černou koženkou, střihnout díry pro pásy a jezdit. Až malej odroste, můžeš tam vrátit ty původní.

No,tak "tohle" mě Petkare zajímá...nemáš náhodou nápad nebo tip,jak ukotvit pásy na zadní sedadlo pro uchycení dětské autosedačky aniž bych prostřihnul tapecírung?😀 Budu to muset do léta nějak vyřešit,jelikož se nám před půlrokem "něco" vylíhlo a už si to oblíbilo můj volant z eR...🙂)) Ach jo,je to dilema...

Já na zadních sedadlech vozím buď zabalenou rezervu, nebo bakáž na srazy, nebo tohle😀

Zadní sedadla v Raketě mám a i když jsem několikrát přemýšlel o jejich odstranění, občas se to +2 hodí - třeba když chcete s přítelkyní hodit její kamarádku domů, zvoní na Vás sousedi jestli by jste je nehodili na pohotovost apod. Když jsem měl eRko asi měsíc, jeli jsme v něm v pěti, kdy uprostřed seděl kámoš, co má 201cm/110kg.


Záleží samozřejmě na tom, jak kdo eRko využívá. Kdybych měl k němu spotřební auto, tak tam zadní sedačky už nejsou. Ale jako nákladový prostor je to dobrý - spočítal jsem, že se tam vedle sebe vejdou tak akorát tři standardní přepravky.

vzadu je v eRku vice mista nez v Rapidu.





Kdyz vezu nekoho v Rapidu vzadu, boucha se hlavou o strechu. V eRku ten problem neni.

Zadne sedadla na esrke su paradne a pohodlne, len musite mat normalnu vysku 🙂





Aöe vazne, sedadla vzaru mam, pouzivam ich na nosenie tasky alebo inych drobnosti.... vacsinou sa vyuzivaju len predne. Ale ked nahodou idem na chatu, tak obcas ideme aj 4 - 5 ludi a nikto sa nestazoval, kazdy bol vzadu spokojny, ze moze pocas jazdy sledovat oblohu 🙂 A vraj sa tam pocas jazdy dobre spi, motor cez sedadla vraj prijemne masiruje chrbat 🙂

Tak na zadních sedadlech v jakémkoliv kupé je málo místa.Já měřím 193 a sezení vzadu v erku je za trest,to by mě nepřinutil nikdo tam sedět za jízdy🙂


Naopak nejvíce místa jsem zažil ve starém Wartburgu z 60.tych let.Vepředu jsem si nastavil pohodlně sedadlo,a přesto mi stále vzadu před koleny zbývala spousta místa,kuřáci by ocenili popelníček zabudovaný v opěradle řidiče🙂.Opravdu luxusní autíčko,dnešní limuzíny můžou jít do háje,víc místa ani pohodlí nenajdete ani v mikrobusu🙂

erkove sedadla v aute nemam, nakolkok mam liter... ))) ale pointa je ze ani v nom momentalne zadne sedadla nemam... vpredu skrupiny mtx, vzadu na jar ochranny obluk, namiesto sedadiel bude jedna kopretinka a kotvenie 4bodovych pasov...))) sa tesim... ale sedeiet na kopretine, drzat sa ramu a byt prepleteny medzi pasy.. no nechcel by som... stejne jazdim v litry vacsinou sam...

Sedadla mám normálně v autě, vozím na nich většinou bagáž na srazy, protože kufr je výhradbě technickej.


Několikrát jsme jeli v erku i ve 4 a to vzadu seděly docela velký osoby. Jednou jsme jeli dokonce kus v 5. Nic moc, ale dalo se. Nicméně využívám eRko téměř výhradně jako dvoumístné.

Já vzadu moc nejezdím, bo jsem povětšinou vodič. Ale tak občas si tam sednu, abych vyzkoušel jaký to je, žejo🙂 Mno a v rapidoj je to takový pohodlný, v erku bída, Oltcit stejný jako rapid. Golf, to je pohoda, stejný jako rapid a Oltcit. Mno Corsa C, tam je to naprd tvrdý, druhá Corsa (poslední) taky tvrdý, nicméně pohodlný. Kokta blbý, málo místa. Obecně vzadu vozim věci a né lidi. Bohužel nemůžu referovat s erkou, protože jsem v ní jel jenom jednou a to když jsem jí vezl domů, pak jsem jí rozebral. To jsem si akorát tak stihnul vyzkoušet jaký to je na těch zadních sedačkách😀

Tak s tým fakt nie je sranda, v žiadnom aute...

Mimochodom, niekedy v roku 1980 sa stala dopravná nehoda. V eRke bolo osem mladých ľudí,ktorí sa vracali zo zábavy, a v 100km/h narazili do stromu. Myslím že piati alebo šiesti zomreli. Moja mama si na to spomína, ako vraveli, že jediné podľa čoho poznali poznali že ide o eRku boli hlavové opierky. Viem je to mimo tému, len som chcel povedať že aj ôsmi sa vošli do eRky.

To máš pravdu, tam je to ešte väčšia bieda 😀.

to jste pánové ještě nejeli vzadu v hondě crx

Ja mám tiež nejakých 183cm a sedenie v zadu nie je fakt nič moc, ani pre nohy ani hlavu, ale ako písal Martin sú to len núdzové sedalá. Ale je otázka, koľko krát idete v eRke 4???. Mne osobne sa to fakt často nestáva...ale ak sa chcelo, vošli sme sa tam aj 6 😀, a nikto sa nesťažoval 🙂)).(A to mám vzadu ešte basák 😉 ).

No,já teda mám nějakejch 182 cenťáků,ale když si sednu dozadu,tak v pohodě...No na nohy moc místa není,ale s hlavou problémy nemám.Naopak si pochvaluju,že na to jak je konceptována střecha a jak je vůz celkově "nízký",je vzadu hodně prostoru.Shoduji se s názory ostatních mých známých,že eRko je vzadu více prostornější a pohodlnější,než jeho mladší verze Rapid.Faktem je,že jsem si jednou zkusil hodit slečnu na klín,ale ta už se o strop hlavou fakt hard bouchala...😀


No ale když to shrnu,eRko má jednu geniální vlastnost na zadních sedadlech,co v jiných vozech nenajdete...a to,že když tam sedíte a položíte si hlavu na plato,máte jedinečný a krytý výhled na nebe.Super je to v noci !!!! Jen to chce polštářek,jinak ty čudlíky na odklápění opěradel zaražený v krku nicmoc.

Treba si uvedomiť, že eRka je automobil určený predovšetým na dopravu dvoch osôb. Zadné sedadlá sú núdzové. Preto má aj označenie počet sedadiel 2+2 nie 4.Aj ked ide o štvormiestné vozidlo. ERka ozaj poskytuje veľa miesta vpredu, ale na úkor zadných sedadiel. Takže na zadných sedadlách veľa miesta nemožno čakať.

Ahojte, vcera som si zo zvedavosti sadol na zadne sedadla, a pri mojej vyske 180 cm, som buchal hlavou o strop...





Co si o ich vyuzitelnosti myslite??





Ktori ich v aute mate,...





Ako ich vyuzivate:


ake vysoke osoby v nich vozite?


ake su ich reakcie na pohodlie na zadnych sedadlach?





Ktori ich v aute nemate:





nemate ich kvoli mensiemu komfortu, alebo ze sa v aute vozite 1+1?


Cim ste ich nahradili, aby neostal nevyuzity priestor?


Mate nejake fotos - linky prip. riesenia?





Predom vdaka za napady.