Tak tomu říkám začít od podlahy :)

Dost dobrý, jen mi tam nějak chybí nějaký to měření, kus něčeho pevnýho od čeho by se to celý skládalo. Uvidíme, jak to bude pokračovat.


Musím to taky doma ukázat, aby si nemysleli, že jen já jsem z jiný planety.

LL 🙂 Tak toto ma čaká budúci rok. všetko mám nové, chýba mi len zadný ľavý podbeh. Skelet je ešte nabrblaný pôvodným lakom, na tom sa zapracuje v zime, ale vyzerá 100%-ne. Ostane mi dobrá strecha, bude to kabrio. Čo sa týka toho obaľovania dverí hliníkom za 2.000,-, to sa mi zdá prehnané. Už som to pár krát robil, nieje to zložité, a materiál nieje drahý. Ale laminát je hotový plát, len nalepiť a je hotovo...

Zajimava nabidka.No,tak s tim vysvětlovanim počkame asi až do diskuze ke članku na mojem erku,ja totiž ani nevim,jak tam přidělat tu plechovou🙂..

btw: hliníková střecha se přidělává asi podobně jako laminátová 🙂 a možná i o něco jednodušeji.

Otázka však proč hliník, když je možnost mít laminát.

http://www.skoda130lr.webzdarma.cz/pages/hliniky.htm

A jak se tam ta hlinikova strecha pridelava?????

Al. střecha stojí 7000Kč a potah dveři 2000Kč/kus

Někde mám kontakt na človíčka co dělá AL střechu aj.🙂

Kde že se rozjíždí ta zakázková výroba nových karoserií na erka?🙂

až bude hotovej skelet tak pak na pozink ponorem proč ne 🙂


ale kastli dávat na bok do lázně jinak lavor na střeše 🙂

Ještě by to mohl po těch kouskách nechat galvanicky pozinkovat, aby to bylo věčný.

Tohle musím ukázet všem okolo, aby si nemysleli, že JÁ jsem blázen🙂:-)

On to Mototechna už zase rozřezal a začal zase znova? 😀DD

No dle me jako novou plecharinu nesezenes asi strechu a taky jsem nikde nevidel chladicovou stenu a tu prepazku za zadnima sedackama.Zbytek je realne sehnatelny.Tot jen muj nazor.

wow.....3D puzzle, ale střecha je použitá takže jednoznačně body dolů 😀 . Co koupit novou kilí kastli a nabastlit na to erkovou střechu, výsledek by mohl být téměř stejný a námaha mnohem menší.

Jo, jo, Ďábel... 🙂

Mno, chce to měřit měřit měřit, nejlépe i stolici mít...ale bude to faakt pěknýýý.

No nevím jak vy, ale já bych se mu upsal bez váhání 😀

Je to jak v tý pohádce.. Ano, splním ti co si přeješ, postavím ti nový erko, ale ty se mě za to tuhle podepíšeš vlastní krví 😉

To budu sledovat, nejak tak si predstavuju renovaci 71ky🙂

Falcon: Je to Satan - kdo jinej by byl schopen při práci vyžahnout x bas piva😀

Tady se nabízí otázka, zda by teoreticky bylo možno sehnat nové všechny plechy k postavení úplně nového skeletu. Pokud vím, tak většina plechů se vyráběla a dala (resp. dosud se dá, byť za poměrně vysokou cenu, sehnat). Zajímalo by mě tedy spíše, které části skeletu se samostatně nikdy neprodávely a tudíž při takovéto stavbě se musí použít z nějakého stávajícího auta...???

Žeby pán pekel osobně ?! Tak jak to v pověstech chodí,tak za noc už bude sakumprdum v laku...😋

Pozor, nenechte se svést!!! Dobře se podívejte na tu bytost na první fotce a na to, co má napsáno na tričku! 😀

Termín postavil si auto dostává nový rozměr 🙂 Takhle to dopadá, když se někomu zachce opravdu nového auta🙂))

Na nic vice nez rici PACIENT jsem se nezmohl😀DDDDDDDDD

No téééeda.Valím bulvy,tak to je hustotka...:-O Doufám,že z toho bude seriál,abych měl v zimě na co koukat.Jináč fakt paráda,to nemá chybu !!!

Stejným způsobem stavěl táta starou feldu. Rám, na to podlahu, na to sloupky, podběhy...


A výsledek? Jezdí 🙂

Týýýýýý brďoooooooooo! Že by druhovýrobní linka -o)

Petkar: 😀 Ještě vydrž, všechno bude 🙂





Většinou tu podobné práce vídám, jen mají opačný postup 😀

To bylo RSo nebo Tadeášky eRkil?

jo tak ten je hustej...

á4

á3

á2

á1