Gratuluju Ti k Tvému poslanci Lucinko, domnívám se totiž že je to první poslanec který se vůbec namáhal odpovědět... Já jsem odesílal výzvu 16 t.m. a včera tedy 22. mi přišlo potvrzení o doručení...
Já jsem taky napsal - Bursíkovi a mám v plánu poslat další tři dopisy. Teda - poslal jsem dopis, tak snad to dojde...
tak mi prave odpovedel prvni poslanec z mnou 5ti oslovenych...





text:





Vážená paní,


odpovídám Vám tímto na váš mail týkající se novely zákona o odpadech.


Domnívám se, že máte pravdu. To si ostatně myslí i předkladatelé a


zpravodaj této novely p. T. Úlehla.


Ve sněmovně existuje dohoda, že se pokusíme Vámi popsaný problém vyřešit a


to ještě do doby než nabude novela účinosti.





Podávám Vám tuto zprávu a zůstávám s pozdravem


v úctě


R.Chytka





tak uvidime, jestli to nejsou jen plane reci...
jdu do toho taky, protože mi hrozí za auto v převodu. které je rozebráno 35 tisíc ročně, a věřte, nejsem milionář, tudíž podpořím demonstraci
taky jsem napsala svemu poslanci...pro jistotu jsem si jich vybrala vic...


ja teda zvolila zatim jen elektronickou podobu, nicmene klidne poslu i doporucene...
Taky jsem poslal doporučený dopis - adresátem je Ing. Milan Urban, poslanec PČR - středočeský kraj
Že by se stát s pojišťovnama vsadil kdo nám vytáhne z kapsy víc? 😉
Gotreku, ale prachy z EKOpřevodů ano...teoreticky 17-20mld Kč.
FALCON: Žádné ministerstvo to neurve neb to skončí ve fondu pojišťoven a né v rozpočtu...
S.D.Gotrek: No vida, 15,3mld. to je tak akorát na nějakou pěknou zahraniční misi do magorostánu, motivační program pro imigranty, vybudování knihovny ve tvaru somru apod. (záleží na tom, jaký ministerstvo to z rozpočtu urve).
Tak jsem se připojil k iniciativě CCK a napsal svému poslanci 😉
CAIMAN: Dávám Těm kok.tům rok maximálně dva...
A to počítáš s tím, že ten zákon platí jen jeden rok???? Vždyť Ti ten dluh vesele narůstá po celou dobu platnosti zákona a pokud se toho auta nemáš šanci zbavit, tak můžeš platit až do důchodu...




Taková blbá otázka... 🙂) Dá se to (nepojištění) odepsat z daní?.. 🙂)))
KDB: Kupecké počty: 800 tisíc vozidel bez pojistky... mínus 150 tisíc který jezděj... dejme tomu že u 50 tisíc majitel vyřídí formality, chyby v registru etc. a zbývá 600 tisíc vozidel





600.000 x 365 x 70 = 15.330.000.000 Kč





ZÁKON ZNĚL JASNĚ !!! NEBYL ČAS LÁMAT SI HLAVU KDO JE KDO !!! ;O)
..akce na CCK vypadá slibně, jen to nenechat ležet.





Mimochodem, o čistotě úmyslů, že tyto kroky jsou vedený starostí o blaho občanů svědčí dnešní prohlášení Zlatohlávkové z ČKP v motožurnálu na ČR2,





..... že VĚDÍ , že z cca 800 tisíc nepojištěných vozidel jen 100-150tis. zřejmě opravdu jezdí a zbytek neexistuje, nebo je nepojízdný.





A na nesmělou otázku reportérky, co s těmi neexistujícími, které se vlastně díky ekololikvidacím nedají ani odhlásit, nekompromisně odpověděla, že pokud je auto v evidenci, platit se musí, zákon hovoří jasně.


A ať počítáme, že to budou vymáhat důsledně.
Zdravím vás kolegové eRkaři ( a samo že i eRkařky)


Zkusili jsme taky něco vymyslet proti placení onoho nesmyslu tzv.ekologické pokutě. Vše najdete na našich klubových stránkách


www.cck-brno.com


Jsme přesvědčení, že šance na úspěch je vysoká, stačí se zapojit v co největším počtu a to bez rozdílu vyznání,barev,politické či sexuální orientace atd.atd.atd. Jedeme a jezdíme v tom všichni !


Prosím, dejte o této výzvě vědět všem kolegům a kamarádům ! Dík !


JiriK
Jarda: to je fakt, když není pojištěný tak to pojistný podvod není, ale i tak bych řek, že se to policajtům nebude líbit, kamery jsou dneska všude a běda jak zjistěj, že na ně šiješ boudu...
Nic není tak horký, jak se to uvaří. To je jako s kamerama na STK. Dělal jsem STK na auto a při té příležistosti se zeptal, jak to bude až jim namontují kamery. Dostal jsem odpověď, že kamery jim fungují už přes půl roku. Fajn. Víc jsem se po tom nepídil. Znovu opakuju, že represe pouze vytváří zázemí pro korupci. Uvidí se, jak to nakonec bude.





Tím samozřejmě nijak nesnižuji význam demonstrace.
Tak jsem s ing. Musilem teď hovořil - nemůže nám poradit nic. S touto možností páni poslanci nepočítali. Odkázal mě na Českou kancelář pojistitelů, jenže tam mi už včera řekli, že je to bludný kruh. Tím tedy končím a pro případ nutnosti už mám dvě řešení. Prvním je najít si bezdomovce s občankou a s ním za pár piv a peněz sepsat x kupních smluv na auta, kterých se chci prozatím zbavit (samozřejmě mu nedávat kopie, co kdyby...) a nebo naplánovat širokou síť podobně postižených lidí, kteří si mezi sebou budou auta prodávat na kupní smlouvu. Příklad - přijde mi obsílka, že neplatím pojistku na auto. Přinesu kupní smlouvu, že jsem auto prodal Pepovi. Za půl roku přijde Pepovi obsílka, že neplatí pojistku. Pepa přinese kupní smlouvu, že auto prodal Jardovi. A naopak Jardovo auto se prodá Pepovi, pak mně... A tak dál a dál...
Kloggie: Proč by to měl být pojistný podvod když to není pojištěné?🙂
Kloggie: jasný, nikdo neřikal, že je povedu k sobě domů do garáže a budu tam mít auto pod plachtou 🙂 Stačí se postavit v kterymkoli městě na parkoviště a říct : tady to stálo 🙂
Dejte podnět do TV N@ha, oni se hrozně rádi zabývají kauzama které jsou rádobyprospěšné nějaké části obyvatelstva. Teď by třeba mohli opravdu pomoci...?!
Ráno jsem na ministerstvo volal, sekretářka mi řekla, že různých e-mailů tam mají asi 10 000 a tři lidi na to. Čekací doba na odpověď je zhruba půl roku. Přepojila mě na někoho, kdo by se měl zabývat problematikou historických vozidel - ing. Petr Musil. Ten je ale teď na jednání, budu zkoušet volat...
Řešení mám - použiju ho, jestli se nám nepodaří nic jiného. Vezmu do kapsy pár stovek a do tašky nějakej chlast. Zajdu tam, kde se scházejí bezdéčka a prostě jim nabídnu, aby mi podepsali kupní smlouvu, že jim prodávám auto - za flašku a pár stovek si jsem jistej, že mi to podepíšou. A tím jsem z obliga - když mi přijde obsílka, donesu smlouvu na magistrát a nazdar. Bezdéčkovi samozřejmě smlouvu nenechám, takže auto (ne že bych se toho bál)nemůže ani nahlásit že je jeho - třeba jako kradený.
jenže když nahlásíš, že ti ukradli vozidlo, tak přijede hlídka sepsat protokol, pak kriminálka, ta ohledá místo činu, vyfotí to, pak čekáš na to až ti pošlou obsílku že pachatel neznámý. Jakmile by viděli, že tam to auto máš někde ulitý, tak je to pojistný podvod...
Myslím, že ten způsob s ukradeným vozem a jeho zázračným nálezem bude cesta 🙂





Represe vždy přináší vznik nových příležitostí pro korupci a výběr úplatků.
Apropo, dnes jsem prvně slyšel nástřel dat o nehodách nepojištěných vozidel...údajně 5.000 případů se škodou 500mil. Kč


....z debila, co vyjede s nepojištěným autem, to dostávaj těžko(hnědočech, asociál)...tak si prostě zadali řešení na objednávku.





Oba zákony mají za dva měsíce platit, nikdo neví co stím.....a já mám čekat do ledna, až pak exekutor ze mne svlíkne kůži ??


Nenažraný diletanti, nic jinýho.
Endrjů...potvrzuju shodné výsledky, jak na dopravce, tak na pojišťovnách: je to blbost, ale platí, tak to budeme muset vymáhat.





Cestu ven (legální) z toho nikdo neví...respektive blábolí něco o složitosti a právním rozboru situace...Do které většinu z nás dostali nepromyšlenými kroky legislativy v posledních letech.





Osobně jsem vyčerpal osobní kontakty na výše zmíněných institucích, a teď přemýšlím, co dál, kde začít.... Ministerstvo - at najde cestu???, magistrát - úplatky ???,
absurdní...
Co na to říct: I v Kocourkově by záviděli... A stejně to bylo všechno aburdní pane majore...
Můj e-mail ohledně pojištění od nového roku, odesláno dnes na ministerstvo dopravy:





Dobrý den,


z Mladé fronty dnes jsem se dozvěděl o připravované novele zákona o povinném ručení. Jakožto majitel několika veteránů a současně i předseda občanského sdružení, které se těmito automobily zajímá, se obracím přímo na vás, protože nikde jinde (pojišťovny, magistráty dopravy, Česká kancelář pojistitelů apod.) jsem se nedozvěděl, jak se bude od platnosti této vyhlášky řešit následující situace. Budu psát za sebe, ale jde asi o všechny členy našeho sdružení (a dalších několik tisíc lidí, zabývajících se veterány):


Vlastním několik osobních automobilů, které používám na běžné ježdění. Ty mám samozřejmě celoročně pojištěné, mohu se i pochlubit 12letým bezeškodním průběhem. Jako fanda automobilů z 50. - 70. let minulého století ale také vlastním stodolu, ve které mám uschováno cca 15 automobilů v různém stadiu renovace, v naprosté většině nepojízdných a nekompletních. Na některé z nich mám i doklady, ty jsou ale od původního majitele pouze na mne odhlášeny, ale ještě je na sebe přihlášeny nemám - to mi poradili i na Magistrátu dopravy. Zatím nepřihlašovat, až se mi automobily podaří dát postupně do provozuschopného stavu, zaplatím si povinné ručení, dojedu na STK a následně si je přihlásím. Takto jsem to už se dvěma "exempláři" zdárně udělal. Teď ale nevím, co dál - auta nejsou schopna provozu, mám je celoročně uschována na vlastním pozemku a měl bych platit pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na pozemních komunikacích (když tyto stroje rozhodně nejsou schopny být jakkoli provozovány na pozemní komunikaci) či jakousi pokutu za každý den? Je to bludný kruh, nepomůže mi ani deponace - je jednak jen na rok a navíc pro deponování musí být auto přihlášené na mě - a na to zase potřebuji evidenční kontrolu, kterou auto neudělá...


Samostatnou kapitolou je, že jsem si nechal na dopravním inspektorátu vytisknout přehled vozidel, která vlastním a objevil se mi tam i malý motocykl Simson, který jsem nikdy nevlastnil a v žádném případě ani nepodepisoval kupní smlouvu na něj. Ani s tím mi není nikdo schopen poradit - a od nového roku bych na něj měl opět platit povinné ručení či sankci...


Hodně mě zaráží i reakce těch, kteří by měli být v této záležitosti kompetentní a znalí věci. Nebudu samozřejmě jmenovat, nechci tím nikoho poškodit. Jeden ze zaměstnanců dopravního inspektorátu mi například poradil, abych dělal mrtvého brouka a čekal, co z toho bude. Třeba se to zase brzo zruší. Zároveň vůbec nevěděl, že od nového roku se bude při první přeregistraci vozidla platit ekologická daň podle emisních limitů a dle jeho vlastních slov je v evidenci takový bor..., že bychom se divili. Na infolince ČKP mi sdělili, že je to začarovaný kruh a nikdo z nich mi není schopen poradit. Na pobočce jedné pojišťovny mi poradili, abych Simsona a kdyžtak i všechna auta ve stodole nahlásil na PČR jako kradená, tím na ně nebudu muset platit pojistku a jak budu postupně dokončovat renovace automobilů, budu nahlašovat jejich nález! Navíc na naprosté většině míst, kde jsem se byl ptát, jsem byl přivítán smíchem a tím, že už jsem dneska asi desátý. Také bych se tomu s chutí zasmál - kdyby se ale nejednalo o docela závažnou věc.


Díky moc za odpověď





Ondřej Pecháček


předseda O. S. Stinger club


klub majitelů vozidel z 50. - 70. let minulého století
Popíšu dnešní anabázi po institucích, bude to trochu delší...





Místo č. 1 - magistrát dopravy. Šéf odboru dopravy mi poradil, abych dělal mrtvého brouka, stejně se s tím nedá nic dělat. Všichni bychom se prý divili, jaký je v evidenci bordel (cituji doslovně). Perličkou je, že vůbec nevěděl o novele zákona, zavádějící 10 000,- a další poplatky za přepis auta. Ať prý se ještě zkusím zeptat na pojišťovnách.





Místo č. 2 - automobil Škoda 120 L, po cestě telefonuji zpět na infolinku kanceláře pojistitelů. Informuji operátorku o tom, co jsem se dozvěděl na magistrátu. Ptala se mě, co mi kompetentně řekli, na to jsem odpověděl, že mi kompetentně potvrdili, že tam mají bordel, že bychom se divili a je to začarovaný kruh. Na to mi odpověděla, že ona mi už nic poradit nemůže a nikdo neví, co s tím.





Místo č. 3 - Podnikatelská pojišťovna. Zde platím pojistky na cca 4 své vozy. Můj dotaz vyvolal vlnu veselí, prý jsem už kolikátý, kdo se na to ptá. Recept neexistuje - platit za neexistující auta je nesmysl, platit se ale musí... Ohledně "mého" Simsona (omylem ho na mě asi před 3 lety kdosi přihlásil) mi poradili, abych zašel na Policii ohlásit, že mi ho ukradli!? A zároveň mám kdyžtak ohlásit jako kradená všechny svá auta v rekonstrukci a až je dokončím, postupně hlásit jejich nálezy... Celková rada byla nejlepší - koupit samopal a vyrazit při volbách do Prahy 🙂





Místo č. 4 - Obvodní oddělení PČR. Popsal jsem situaci ohledně Simsona s tím, že bych ho případně chtěl ohlásit jako kradeného, ale že ani nevím, jak vypadá. Celou služebnu jsem slušně pobavil, napsali mi SPZtku a minulého majitele Símy, abych si zašel na magistrát dopravy v Jihlavě, ať mi to vysvětlí, jak se jim to povedlo. (Tam půjdu až v úřední den.) Kvůli pojištění dalších aut mě poslali zkusit to na jinou pojišťovnu.





Místo č. 5 - Kooperativa. Po popsání situace jsem se opět dozvěděl, že je úplná blbost platit pojištění za PROVOZ VOZIDLA PO POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH, když auto neexistuje, případně se skládá ze dvou blatníků a tří sedaček. Ovšem zároveň je podle zákona nutné ho platit. Slečna na pobočce se prý pokusí zjistit co nejvíce informací a zavolá mi do konce týdne.





Místo č. 6 - místní pobočka Mladé Fronty dnes - během týdne se ozvou kvůli reportáži





Místo č. 7 - místní pobočka Deníku - zítra se ozvou kvůli reportáži





Místo č. 8 - doma u počítače - sepisuju tenhle traktát a následně přeposílám prvotní e-mail na ministerstvo dopravy.
Andrew: jsem zvědav jak dopadneš, já mám takhle na sebe odhlášenýho rapida, kterej je v hutích, erko v renovaci, jediný co jezdí je skůtr a golf a ten je zase na někoho jinýho.
Ozvali se mi až nečekaně rychle - na e-mail mi odpověděli, že mám volat na infolinku. Hned jsem tam volal, slečně jsem situaci vysvětlil. Řekla mi, že to musí zjistit, s tím že se nikdy nesetkala. Volala mi asi za deset minut zpátky, že nikdo od nich vůbec neví, co s tím a ať se zkusím zeptat na magistrátu dopravy. Tak tam za chvilku jedu a pak poreferuju.


Tohle je text mého e-mailu:


Dobrý den,


z Mladé fronty dnes jsem se dozvěděl o připravované novele zákona o povinném ručení. Jakožto majitel několika veteránů a současně i předseda občanského sdružení, které se těmito automobily zajímá, se obracím přímo na vás, protože jsem se nikde jinde (pojišťovny, magistrát apod.) nedozvěděl, jak se bude od platnosti této vyhlášky řešit následující situace. Budu psát za sebe, ale jde asi o všechny členy našeho sdružení (a dalších možná několik set či tisíc lidí):


Vlastním několik osobních automobilů, které používám na běžné ježdění. Ty mám samozřejmě celoročně pojištěné, mohu se i pochlubit 12letým bezeškodním průběhem. Jako fanda automobilů z 50. - 70. let minulého století ale také vlastním stodolu, ve které mám uschováno cca 10 automobilů v různém stadiu renovace, v naprosté většině nepojízdných a nekompletních. Na některé z nich mám i doklady, ty jsou ale od původního majitele pouze na mne odhlášeny, ale ještě je na sebe přihlášeny nemám - to mi poradili i na Magistrátu dopravy v Jihlavě. Zatím nepřihlašovat, až se mi automobily podaří dát postupně do provozuschopného stavu, zaplatím si povinné ručení, dojedu na STK a následně si je přihlásím. Takto jsem to už se dvěma "exempláři" zdárně udělal. Teď ale nevím, co dál - auta nejsou schopna provozu, mám je celoročně uschována na vlastním pozemku a měl bych platit povinné ručení či jakousi pokutu za každý den? Je to bludný kruh, nepomůže mi ani deponace - je jednak jen na půl roku a navíc pro deponování musí být auto přihlášené na mě - a na to zase potřebuji technickou, kterou auto neudělá...


Díky moc za odpověď
Taky začínám přes Českou kancelář pojistitelů zjišťovat, co po novém roce s neprovozovanými, polomrtvými či rozebranými vozy po stodolách bez povinného ručení. Zatím si mě podávají jako horký brambor a nikdo neví, co s tím.
HOMBRE: Koukám že máš stejnej hever jako já 😉)) Písni mi kdyžtak do mailu, potřeboval bych něco zkonzultovat 😉
Hmmmm .... koukám, že tady někdo trpí asi schizofrenií. Co fórum, to jiný postoj.





http://hundertgang.spc-net.cz/phpBB2/viewtopic.php?p=22062&sid=be845843a768df10dc7630a94f5447e9#22062





Vidím, že minulý týden jsem nebyl daleko od pravdy.
Jo Ondro to je fakt. Já sem tutu diskuzi rozjel na několika forech a všude lidi plkaj jak to je jenom na dovozy a opak si vysvětlit nenechaj.


Protestovat nechtějí tak se pak holt budou divit.


No co aspoň ta hrska statečných co se sejde snad udělá pořádnej vyrvál.





A teď vážná otázka:


Bude se demonstrovat poklidně a nebo jsou na pořadu dne i výtržnosti?


Já jen co si mam vzít sebou a jak se na to oblíct 😀








BTW napadlo že by třeba taková defenestrace nemusela bejt od věci.
Nejvíc mě se.., že naprostá většina lidí, kterých se to týká (což je většina lidí), vůbec netuší, že takovouhle blbost naši páni posranci odhlasovali. Nejčastější reakce, když jim dáme podepsat petici a vysvětlujeme, o co jde, je nedůvěra - to přece není možný, to se nás netýká, to bude jen na dovážený auta a tak. Pěkně se jim to povedlo zakamuflovat do zákona o výkupu bronzových destiček z památníků, jen co je pravda... Jo a do "klubu polomrtvých" se hlásím samozřejmě taky, mám na sebe asi 10 kousků v polopřevodu (vesměs auta, co na ně spadla stodola a z pochopitelných důvodů jsem je na ekologickou likvidaci nedal), do čehož patří třeba i Simson, kterýho jsem v životě neměl, ale mám ho na sebe napsanýho - bordel na magistrátu. Tam mi řekli, že se s tím stejně nedá nic dělat a že mi to zůstane do důchodu! Jsem zvědavej, jak to budu řešit.
dovolenou sice jeste nenmam nahlasenou ,ale pravdepodobne s tim nebude problem. Palnuju jet do prahy svoji mx6 rokem vyroby 1993, kde at mi jakejkoli vyzranej zmrd z vlady ,senatu nebo cehokoli rekne do oci ,ze je to auto patrici do srotu...urvu mu hlavu az u samejch kouli....
Dobrý den koukám diskuze na téma demonstrace se pěkně rozjela... A to je dobře.. musíme se konečně ozvat a táhnout za jeden provaz.. DNES JSEM BYL DEMONSTRACI OHLÁSIT,takže vše bude povolené. K dnešnímu dni mám přímo přislíbeno účast asi 150 lidí, potřebuju abyste mi poslali mail, jako potvrzení účasti.. Díky. Jěště na internetu koluje petice, kterou rád zašlu na maila. Petici bude možno ještě podepsat přímo na místě shromáždění poté bude předána na úřad vlády. Jěště taky padla otázka či přijet autem či nikoliv, jelikož si nedělám iluze že přijdou davy jako na Rolling Stones, rád bych zablokoval auty nějaký tah v Praze, aby nás bylo víc vidět.


Pro více informací nebo doplňků pište na mail: zizak@email.cz


S pozdravem organizátor Roman Žižkovský
Jasně že žiju a jasně, že jsem pokročil,- koupil jsem chalupu se stodolou, na stodole udělal půdu, půdu celou zaplnil ND 110, fávo, zrenovoval zvedák, příští týden ho chci zabetonovat, navezu nářádí a udělám topení, no a pak se budu živit erkoturistikou, budu to celé pronajímat na dovolenou takovej šílencům jako jste vy a kdo nebude mít na zaplacení, tak si pobyt odpracuje na mým autě. No a teď vážně, letos chci esko převézt do novýho a příští rok to dorazit. Mezitím ještě potřebuju udělat jednoho pikoně a pak už budu konečně vyučenej a budu se moct dát do erka. Kdyby mě nezdržovala obživa, byla by to už dávno hotový. Zdravím všechny.
HOMBRE: Nazdar chlape. Ty taky ještě žiješ ? 😀 Co eSko ? Pokročil jsi nějak, pokročil-li jsi vůbec ?
HOMBRE: jenže to máš těžký, když pro to hlasovali hlavně socani a melouni...
Jo tak jsem si dal práci a přečetl si všechny příspěvky a názory. Tak nějak mě ale připadá, že pořádně nevíte, kde žijete. Pokud nejste náhodou z ČD, autodopravci, zdravotníci, nebo alespoň známí Dalíka, Šloufa či Kočky, tak nikoho nezajímáte a můžete si protestovat kde chcete aniž by jste čehokoliv dosáhli. Sám jsem se jednou snažil jako jednotlivec domoci práva, abych mohl chodit do domu vrátky a nemusel lézt oknem, ale bylo mě řečeno výkonnou mocí, že můj případ není ve veřejném zájmu. Ptal jsem se, kolik by muselo lidí lézt oknem, aby tedy se tím státní správa začala zabývat a bylo mě řečeno, že tak asi 20 tisíc, pak už by se s tím zabývali a řešili to. To je tedy tento případ, pokud Vás nebude tak alespoň do milionu, nikdo se s tím nebude zabývat. Státní správa má daleko větší průsery, které musí naléhavě řešit. Jediná naděje tedy je, informovat o tomhle Ratha a až socani vyhrají volby, že by to tedy přidali do balíčku až budou rušit poplatky ve zdravotnictví. Pokud ale zdroj tohohle paskvilu si nedokáže uvědomit, že stovky ujedou ročně stovky kilometrů, favoriti a jim podobní tisíce, takže zatížení životního prostředí je 0,0 nic, těžko něčím argumentovat.
Petkar: Pravda, v Izraeli jsem osobně nebyl, ale naše společnost má Izraelského partnera, takže jsem měl možnost na třech návštěvách jejich různých zástupců možnost zeptat se na všechno, na co jsem chtěl a trochu ty lidi poznal.


Nevím, co je věrohodnější informace, zda report od známých na dovolené nebo diskuze s občanem na návštěvě; vím, že tam život není snadný, ale vzhledem k podstatě jejich hlavního zaměření získávání HDP a současnému vývoji technologií si myslím, že se ještě nějakou dobu nad vodou udrží 🙂
Jo, je to tak, tuším, že ve středu.
prej už to prezident podepsal
No jo ale já sem i trabantista a VWčkář tak bych s tim hajlováním byl opatrnej 😀