Prípravok na tlakovanie chladiča

Prepadová trubička nedrží na svojom mieste😕 Ten chladič to už má asi za sebou, pomaly sa rozpadáva. Dnes som našiel malú prasklinku na rohu chladiča vľavo hore, ale aj tak sa mi nezdá, že by to odtiaľ dokázalo toľko vyfunieť..Hm, asi dokáže..

Prepadovu hadicku z hladica mas v najakej flasi aby si vedel kolko vody ti to vytlacilo? Mozno ti \\"fuka\\" vzduch do sustavy a vytlaca vodu zo systemu.

Ventil je po reparácii, takže tento by mal byť v poriadku. Vlastne som nepostrehol nijaký únik vonku a pritom dolievam tak 1,5l po každej jazde. Keby to šlo do spaľováku, tak by šla voda z výfuku, alebo by zle štartovalo, lenže nič z toho sa nedeje. Mám podozrenie na origo 40 ročný chladič. Za jazdy nič nevidno, len po vypnutí kľúčika počuť vzadu bublanie kdesi okolo termostatu. Teplota za jazdy sa drží okolo 80-90°C.Už som skúšal všeličo, tak chcem skúsiť aj tlakovanie, musí predsa niekde syčať:-<

Myslím že stačí s dobrým víčkem nastartovat a nechat ohřát, ne? A pak počkat kde bude mokro... 4 z 5 eMBéčkářů doporučují ventil topení 😉

Tlak bude držet ta velká guma na hrdlu chladiče a ucpaná přetoková trubička. Vnitřek víčka musíš odstranit.

No dobre, ale čo pružina? Nepustí tlak vonku popod viečko?

Jednoduchá pomoc. Vezmi staré ale dobré víčko chladiče, navrtej do něj dirku a zaletuj tam ventilek. Pak ucpeš přetokovou trubičku z hrdla chladiče a hustilkou nafoukneš chladící soustavu. Vezmi si k ruce tlakoměr, abys neroztrhnul chladič nebo tak něco. A pak už jen stačí kontrolovat spoje. Pokud budeš soustavu kontrolovat prázdnou, tak si dej do špricky jarovou vodu a postříkej postupně celou soustavu. Tam kde to pění, tam je i únik.

Prosím vás, nemá niekto nejaký návod, ako vyrobiť prípravok, cez ktorý by sa dala natlakovať chladiaca sústava? Kdesi sa mi tratí voda a rád by som zistil kde. Je to škoda 1000MB, ale kľudne aj na eRko, nalievacie hrdlo chladiča je rovnaké.