Motor 781 1137ccm 39kW ?

[Odpovědět] [Začátek diskuze] [Nápověda]
[Zpět na seznam témat] 
No našiel som tú fotku. Nevidel som ju v časopise ale tu http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=287.
Líbí se Link Odpovědět
S tým jedným budíkom u 115S je to pravda. Niekde som tú prístrojovku videl aj na fotke. Tuším že to bolo v nejakom starom časopise. Nemáte ju niekto?
Líbí se Link Odpovědět
Škoda, že ho Škodovka nevyráběla trochu déle a nepovoluje jako náhradní díl pro naše vozy...
Líbí se Link Odpovědět
idealny motor pre kat. E 1150 , 8 kanalova hlinnikova hlava, podstvorec....
Líbí se Link Odpovědět
BTW: údajně se montoval ten motor i do Rapida.
Líbí se Link Odpovědět
S tím výkonem se moc nepochlapili, ale potenciál by tam možná byl 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Ano, Škoda Favorit 115S a 115L. eSko mělo i zvláštní přístrojový panel pouze s jedním budíkem, eLko už klasiku s analogovýma hodinama. Měli jsme doma favorita a formana, zachovala se od toho příručka k obsluze s fotkama.


Jinak, ten zdvih, to je přímo brutální podčtverec! 😀
Líbí se Link Odpovědět
Přesně tak, v roce 89 nebo 90 to dokonce prošlo odborným tiskem a bylo to vystavováno jako levná varianta k 136, něco jako 105S.


V katalozích ND na Favo je to dokonce vedeno a jsou tam uvedeny pro tohle auto díly.
Líbí se Link Odpovědět
Ano motor do levné verze Favorita 115 pokud se nepletu.
Líbí se Link Odpovědět
Narazil jsem na motor 781, vrtání je klasika 75.5, ale znepokojuje mě zdvih 63.5. Objemově je to 1137ccm s výkonem 38kW při kompresi 8.8:1.


Setkal jste se s tím ještě někdo ???
Líbí se Link Odpovědět