Ta matná černá je moc pěkná, taky se mi líbí matný barvy, ale na auto si jí dám jenom v NFS. Venku totiž běhá moc parchantů s křídama a věřte tomu, že by je to NAPADLO...


Ale na éRo se ta barva moc nehodí. Auta z let 70-tých, navržená na konci let 60-tých si zaslouží to, co jim sluší nejvíc - zářivé pastelové barvy, žlutá, oranžová, světle červená, světle zelená... černá taky jde, ale musí na sebe vázat značné množství chromu event. rozleštěného hliníku 🙂
No já nevím... Já mám Olejovku v matný červený a nemeju jí nikdy 😉))
Matná je fajn, ale umývaš to auto každý deň, zvlášť čiernu.
Akorát sem si prohlížel prezentaci s nějakyma amerikama a zaujala mě tam jedna v matné černé... ona to asi fakt nebuda špatná barva.
Fantasticky. Ja mám Puffina v žltej matnej, a Puffi 2 bude v čiernej matnej. Tým lesklým farbám som nejako na chuť neprišiel... U nás behá jedno staré Pórše 911 oturbená Carrera v čiernej matnej, a keď ju vidím, dostavuje sa erekcia 🙂
Tak jsem se koukal co je na Youtube.com o Reventónovi a když jsem to viděl, tak mě čím dál tím víc láká stříknout erko do matnýho černýho laku - co myslíte, jak by to vypadalo?
Mototechna: Tipuju to na umělý horizont. Ale samozřejmě to může být i zobrazení stíhacího radaru, naváděcí systém, cokoliv... elektronika toho auta umí snad všechno, ukazuje i aktuální točivý moment převáděný na převodovku, teplotu a tlak oleje v různých částech motoru...
UotDaFak je tentok bazmek, to ukazuje ako moc mám otočený volant ?!?
já dneska videl na discovery nějakej serial stavby SUV jako reklamu pro Audio ALPINE, tam se bocni dvere vysouvali na trubkach ven, vcetne kresla, clovek se usadil a zase zasunul 🙂))
To má hevery zabudovaný v podvozku🙂
ktovie kde to má rezervu a aký hever to používa.
🙂 Ale zvládli. Reventon má tři multifunkční displeje a myslim že i průhledový HUD. Prostě sen. Když jsem to viděl, s čímkoliv přijde novej Knight Rider, tohle nepřekoná.





Ještě jedno možné nastavení displejů (konzervativnější):
Kde to má čudlík na nulovanie kilometrov ?! Toto makaróni nezvládli...
ééé, jak tohle zobrazuje? 😉))
Dobře, ne celou palubní desku, spíš kapličku přístrojů jsem měl na mysli. Ta mě od uvedení pronásleduje, přesně takovou jsem si vždycky pro Lamborghini představoval už od Countache:
Zato zadenú časť vážne vymakali...
LR má moc hranaté tvary, a budúca "škodofka" Puffi 2 bude mať viac bubliciózne tvary. Ale ako inšpirácia - warrum nicht?
O tvare palubky nemám ani najmenšiu predstavu...
Průhledná deska nad motorem uprostřed = inspirace Ferrari F50 🙂


A ještě bych se přimlouval, zběsile sci-foidní palubní desku jako Lamborghini Reventón, prosim prosim... ;-D
Nákres mám iba v hlave, a kopu dielov po celom dome. V nedeľu som doviezol novú podlahu, zadné čelo, prahy, výztuhy... Pomaly sa to kopí.
Hmmm!!! Nemáš nějaký nákres? Už se těším na fotky!!!
Pokud čtu správně





Motor osadený za prednými sedačkami - passat VR6 2,8 oturbený bezín, eRková kasňa, okruhové RS blatníky, kabrio, nerezový rám, motor pod priehľadnou doskou, a iné fičury





tak to slovo kabrio by vysvětlovalo průhlednou desku nad motorem ne 🙂
Ale madmoiselle Lucka, on zas tak tesne za sedačkami nebude, to by sa poloosy zbláznili...
To Mototechna: pozastavila som sa nad predstavou tvojho budúceho šovkáru ...(citujem s preskočením nepodstatných častí) motor V6 bla bla bla za zadnými sedačkami ... motor pod priehľadnou doskou ... veď ten motor bude za sedačkami a ľudia naň budú čumieť cez okienka nie? Alebo na neho urobíš priehľadnú kukaň uprostred auta? Alebo dáš tú priehľadnú dosku miesto zadnej kapoty a čumieť sa bude do prázdneho priestoru? Alebo tam ponecháš aj povodný akožemotor aby mali na čo ľudia čumieť cez tú priehľadnú dosku?
Nápad na LSD směrem dozadu mě napadl, ještě než to nadhodil RST. Nejjednodušší řešení podobného rázu, by byla trubka navařená napříč autem do zadního spodního rohu v otvoru dveří, tzn. před patu B sloupku. Dveře by se teleskopicky vysunuly z auta vedeny touto rourou a poté by se kolem její osy otočily vzhůru. Místo do boku by stačilo minimální a směrem nahoru taktéž. Při nastupování by absolutně nevadily.
V 2Fast 2Furious byl katapult horizontálně, ze dveří. Bohužel, v naší zemi by to byla jistá smrt o svodidla 😀
Nemám tam dať katapult ako mal KITT? Jak to krásne Majkla Najta vyfluslo 🙂
Anebo tam dej řeťěz a máš to, nebo tam nech ten rám a dveře tam nedávej.
A co kdyby vyjela sedačka?
To já jsem vždycky chtěl mít na autě ochranné plátování jako má Batmobil 😀 Ale nikdy jsem nepřišel na mechanismus, který by byl dost skladný a ukryl by čelní sklo.
Daves: popovídáme si o tom u kapitána Morgana, jo? 😀
Mezi náma, ty dveře by se mohly sklopit jako vodorovně a pak zajet pod auto a tvořit mezistupínek. Tomu říkám showcar 🙂
Ak sa dá posúvať dozadu, tak sa dá aj Kupředu, zpátky ni krok!
Na vlastní oči jsem z dálky viděl loni (předloni?) v Ústí nad Labem hnědou 120-cítku s lambo-otvíráním. Víc nevím, snad by dali echo LL nebo Danda je z Ústí ?? Add posuvné dveře - známý má invalidní partnerku (vozík) a nechal si předělat A-80. Má pravé přední dveře posuvné dozadu. Při zavření dveří není nic poznat. !!zajímavá věc!! H
Toto auto NIEJE určené pre bežnú prevádzku, samozrejme nikdy nebude na papieroch. Stavia sa z toho showcar vyslovene na reklamné účely pre našu firmu a pre firmu kamaráta, ktorý sa postará o špičkové ozvučenie. Motor osadený za prednými sedačkami - passat VR6 2,8 oturbený bezín, eRková kasňa, okruhové RS blatníky, kabrio, nerezový rám, motor pod priehľadnou doskou, a iné fičury. Už mám skoro všetko nakúpené, chýba mi len (TOTO NIEJE INZERCIA !!!) podlaha a zadné podbehy, inak som skoro kompletný. Ešte mi chýba veľa času a ďaľšie polmega...
FALCON: A nad 150km/h by to mohlo mít i pozitivní aerodynamický efekt 😉))
Odsouvání dopředu mi přijde nepraktické pro případ nehody; většina nehod totiž deformuje přední část, která se zarazí do překážky, a kam se potom budou odsouvat ty dveře...


Představuju si výklopný mechanismus na spodní polovině B sloupku, kotvený zevnitr přibližně na místo zadních popelníků. Na něm 2-3 kolečka a ve dveřích jedna silná kolejnice.


Řešit se to v případě výrazného tvarování zadního blatníku dá taky tak, že se dveře budou odsouvat ne souběžně, ale lehce úhlopříčně, směrem od auta. Vypadalo by to potom jako křídla.
Luky: Odlišnost je takový pokus o vtip 🙂 Mám v drahé paměti, že jeden z mých kámošů kdysi mluvil na nějakym srazu s chlápkem, co měl/má/jezdil DeLorean. A prý všechny trpěly zákeřnou chorobou slabých teleskopických ramen, co je podpírají v horní poloze; ty dveře na ně byly moc těžký, takže se to později (aftermarket) řešilo nějakým kitem, který je vyměnil za silnější. No a podle informací ty dveře padaly dolů náhle, nečekaně a zákeřně 🙂


Neslyšel jsem, že by tím Gullwing trpěl 🙂
Jo, a vyskáknou 4 mažoretky v tangách...
Rovnou si udělej vyklápění dveří přes spodní hranu 😀 A když budou dveře opřeny o zem, tak ať se ještě vytáhne červený koberec 😀
Ak nepôjde vyšpekulovať vysúvanie dopredu, bude zrejme LSD sozadu, ako tu vhodne pripomenul RST. Práve som si doniesol sedačky do toho otuzidla - MOMO D 51. Ľudia, tak fajnovo nesedíte ani doma v obývačke...
Falcone, jak se liší styl De Lorean od stylu Gullwing? Já myslel že je to tak nějak stejné?


BTW, pro eRko celkem nepoužitelné kvuli absenci rámu bočního okna, a byla by škoda ho tam dodělávat 😉
MOTOTECHNA: Neděkuj a mega pošli na můj účet 😉))
asi takto
No, to posúvanie dopredu ma vážne nenapadlo, a vážne ma to inšpirovali, a meditujem nad tým. Ide o to, že nastupovanie bude malinko komplikované rámom, ktorý v tom aute bude, a pôjde krížom cez dvere... LSD by to vážne ešte viac skomplikovalo, ale to posúvanie dopredu je nápad za mega. Dík
Kloggie: Známe. A právě proto bych se spíše přimlouval ke stylu Gullwing (Mercedes).


Styl DeLorean byl totiž známý, že při nastupování náhle teleskopické vzpěry povolily a dveře tě bacily do hlavy 😀
Určitě všichni znáte🙂
A co něco ve stylu DeLorean?
Souhlasím s DAVESem že zajímavý by bylo posouvat dveře dopředu k blatníku 😉 Jedna konzole by mohla bejt na A sloupku a kolejnička zevnitř dveří. Druhá kolejnička pak zezhora v prahu a konzole ve dveřích. Při plném odsunutí by ale síly na úchyty byly značné...
RST: to pak ovšem bude šoukár opravdu jen na převážení na plaťáku, neboť nebude nejspíš možný do toho nějak rozumně nastoupit 🙂


Ale myšlenka je to záslužná... 😉