Jak na přední podběhy?

Nic převratnýho ale učel plní http://shop.obautodily.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=1_2&products_id=1845

Vaničku kufru jsem chtěl sehnat později, ale bez ní se teď neobejdu. Mohl by mi někdo z vás nabídnout novou nebo v použitelném stavu, popřípadě poradit, kam bych se měl obrátit? Pokud možno v celku s plechem přes nádrž, prostě kompletní podlahu kufru.

Dělat per-partes - po částech🙂 nejprve jeden podběh, pak druhý...





Staré plechy jsme ořezali kolem svárů a pak postupně dobrousili až na holý plech, jak to vypadá můžeš vidět třebas tady: https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=183&olimage=5695 a https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=183&olimage=5702.





Samostné pasování se dělalo tak na "kontrolní body" - A sloupek, torpédo, most nápravy, přední čelo, podlaha kufru...





U druhého podběhu se situace zkomplikovala, protože jsme museli vyhodit i podlahu kufru, prostě byla KO🙁, navíc po odřezání podlahy auto stálo skoro rok s vypodloženým mostem nápravy...





Výsledek? pravé přední kolo je malinko víc ven z blatníku než levé, ale tohle nepoznáš, pokud máš eMkové nápravy a "normální" kola. Slyšel jsem, že i nikdy nebouraná erka nebyly souměrné...





Takže být tebou, začal bych tím, že vyměním podlahu kufru (nebo jenom vaničku), protože ta ti určuje "rozbíhavost" podběhů, bez nich můžeš mít celý předek šejdrem... Při výměně se chytneš spodku podběhů, až to budeš mít, sundej nejdříve jeden podběh a pak druhý....

Udělej si kontrukci suplující přední čelo. Tedy tyč s dvěma otvory na koncích, na které se šroubují podběhy. A tuhhle tyč navař na mos nápravnice. Tím si ustavíš polohu předního čela a montážní šrouby. Nebude ti to pak lítat ani vlevo/vpravo ani nahodu/dolu. Takhle bych postupoval já.

No on bude problém s tím "zbytkem čumáku". Napředu neni v podstatě čeho se chytit... Doufal jsem v tu nápravu, ale jak čtu asi taky bude muset pryč. Za vaničku se nechytnu, je rozpadlá na prach, stejně jako oba podběhy, blatníky byly ještě horší a čelo bylo zase pomuchlané a pochybně srovnané. Každopádně zatím děkuju za rady...

Hlavně neodpárat oba najednou! Osvědčilo se nám dopasování pomocí předního čela namontovaného na zbytku čumáku...

Určitě bych odmontoval starou nápravu a auto pečlivě vypodložil. Starý podběh odvrtáním bodů oddělit od kastle a nabodovat nový. Před sundáním podběhu bych si oměřil pár údajů, které bych se pak zase snažil dohonit. Pokud bych něco vyztužoval, tak asi jen jedna tyč od torpéda na vaničku. Případně navařit ještě držák na šroub čela a na ten to pak pasovat. Záleží, kolik máš materiálu a kolik tomu chceš dát.

Zdravím Vás!


Před nedávnem jsem se pustil do své Škody 100 L a nyní už se dostává na ten kus práce kterého jsem se nejvíc obával. Chtěl bych vás poprosit o rady, postřehy a zkušenosti. Jak dostat staré přední podběhy z auta? Musím skelet nějak vystužit? (Zůstaly už jenom nápravy, zbytek jsem odmontoval) Jak potom nasadit nový podběh tak, aby sedl na své místo? Děkuji Všem, přeju hezký den