Nátěr

Add 2.....rozhodně nedoporučuju Gumoasfalt - tvrdne a praská, jak slabých, tak silných vrstvách.

Apropo... Tlumex Plast se vyvíjel právě s ohledem na možnost použití na Š105/120, tudíž je bez komplikací.

Xkrát probírané téma 🙂. Důkladně odrat na ČISTÝ plech (nejdůležitější), min. 2-3 vrstvy S2003 - zelený ( také nejdůležitější) a 2-3 vrstvy vrchního synťáku. Na celoročně používané auto dám na S2003 Tlumex plast v alespoň 1mm vrstvě a na něj teprve synťák - ten má nejen estetickou funkci, ale tlumex pod ním tolik netuhne a navíc je dobře vidět jakékoliv poškození.


Jednou jsem zaexperimentoval, a místa, která se nedala ideálně očistit, jsem nastříkal několika vrstvami Rezistinu ML a pak přelakoval synťákem. Po dvou odjetých zimách to bylo místy otlučené od kamenů, ale jinak OK.

Jinak na podběhy použiju, co mi přijde pod ruku a je to k tomu účelu alespoň trochu vhodné. Plastizol, neplastizol, hmota nehmota. Nikdy se mi nic spolu nepopralo. Jak píše Standa, očistit, oškrábat, odmastit a nanést. Zatím se mi nejvíc osvědčil již zmiňovaný bitumen, případně tlumex, či gumoasfalt.





Na leštěnku a auto na hraní je to jedno, tam to nemá šanci při tom minimálním provozu zreznout a na provozním autě to beztak každej rok prohlídnu a případně poopravím.





A jestli se ti nezdá ani jedno z toho, co ti zde bylo doporučeno, tak to napajcuj znovu plastizolem.

http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=555

Docela mě zaráží že to musí být ředitelné vodou.


Gumoasfalty jako tlumex, konkor, resistin car, body ?930? jsou celkem účinné.


PS: jako resistin, tak i tlumex je ve více variantách, jeden byl takový šedostříbrný a ten nedoporučuji, myslím že už se nedělá, ale mám ho slušnou zásobou po dědovi. Vytvrdne, popraská a pak auto rezne rychleji než kdyby tam nic nebylo.

Což takhle gumoasfalt, ten se ředí vodou, je červený nebo černý. Docela dobrý. H

Díky.


Ano jmenoval se plastizol, ve fabrice se myslím vypaloval.


Ale v knížce je psáno, že ho lze přetírat pouze vodou ředitelnými přípravky a tak mě zajímalo jak to řešíte vy.


Zkusím doporučené přípravky a případně ještě poreferuji.

no jak rikam, na plastizol dam tlumex plast a nemam s tim problem...





povrch musi byt ocisten a tak, jak jsem psal drive...





Jinak to, ze tenhle nater vodou reditelny a ze na nej nesmi prijit reditlo slysim prvne. ale nikdy jsem to nejak nestudoval...

bitumeny (asfalty) vodou ředitelné nejsou. O žádném nátěru na spodky aut, který by byl vodou ředitelný nevím, ale asi může existovat.

Původní ochrana spodku u škůdky od cca roku 1980 se jmenuje Plastizol (je to nějaký polymer) a je lehký a odolný. V domácích podmínkách jsem ho neviděl aplikovat.





Dodatečná ochrana se dělí na dva základní nátěrové systémy. První jsou na asfaltové bázi = tzv. bitumeny (Tlumex a spol). Tyto nátěry jsou trvale průžné, mastné, nepřelakovatelné a teplem měknou. Jsou celkem odolné, ale již rezavý povrch neochrání. Rezavé spodky karosérií naplácané bitumeny v letitých vrstvách se špatně opravují - patlá se to a hoří při svařování a broušení.





Druhým systémem jsou nátěry na bázi kaučuků (=guma, např Body 950). Ty jsou přelakovatélné a s jejich odstraňováním není tolik problémů - dají se oškrábat nebo umýt benzínem. Mám s ním zkušenost, že když to nepřelakuji vrchní barvou, tak nástřik velmi rychle mizí, jakoby se stravoval. Takže dlouhodobá ochrana u auta na denní provoz není zaručena.

Děkuji, ale potřeboval bych něco co lze ředit vodou. Š120 atd. měli ochranný nátěr z výroby který nesmí přijít do styku s ředidli atd.


Bitumen je ředitelný vodou? Nedokážu to najít.

Na spodky, podběhy a vnitřky blatníků používám již léta bitumenový nátěr. Neředí se, jen se to patlá, stačí jedna až 3mm vrstva.

no ja nevim, ale hmota nehmota, na vsechny auta co jsem mel (a mam) tak ocistim co jde (dle auta - provozni vs. "na hrani"😉.





U auta provozniho jen to nejhorsi, odrbat, odrezovac (je-li treba), zakladovka a pak Tlumex Plast. 2 nebo 3 vrstvy.





Po zaschnuti jeste na nejaka mistam dam vazelinu nebo to pretru prevodovym olejem, aby se voda nevpijela do nateru.





Nikdy jsem zadny problem s podkladem nemel a auta mi nehnijou. btw, do Rapida je dobry koupit za 200 CZK/ks plastove podbehy - hodne pomuzou 🙂

Co používáte jako nátěrovou hmotu na blatníky a podběhy? Na blatníky samozřejmě zevnitř. Asfaron, gumoasfalt? Potřebuji doporučit nějaký výrobek ředitelný vodou – mám to na rapida a nemohu použít nic s ředidlem kvůli té hmotě, která tam je z výroby. Teď si nemůžu vzpomenout jak se ta hmota jmenuje… Díky.