plynové lanko a bowden

Ďakujem za rady, dnes som dal lanko, namiesto struny a je všetko v poriadku.

Mně to dělal samotnej pedál, nevracel se ani bez lanka...vyndat, promazat, rozhejbat...

Jen doplním Gotreka... Tyto teflonové bowdeny se nemažou, a nejlépe do nich dávat nerezové lanko.

Přidám svou zkušenost z Olejovky a informace od odborníka přes bowdeny a lanovody: Klasický bowden není vhodný pro tažení lanka, lanko se časem v nějakém ohybu začne třepit a zadrhávat. Pro tažení lanka je lanovod, což je bowden který má vevnitř ještě teflonovou vrstvu, která tvoří "trubičku" ve které klouže lanko. Tenhle lanovod mám v Olejovce a jsem maximálně spokojen. Plyn jde lehce, naprosto plynule... Při instalaci ještě doporučuju věnovat pozornost vyčištění vratné pružiny plynového pedálu 😉

Já použil místo struny ocelové lanko průměru 2 mm. Do bowdenu se bez problémů vejde a nějaký ohyb ho jenom tak nerozhodí. Prodává se v železářství...





A máš pravdu, skutečně to bude tím ohybem a chybějícím převodovým mechanizmem, prostě klasická struna na takový ohyb není uzpůsobená...





A nejsi sám, dělalo mi to taky (sice u LEKRa, ale v erku) a skutečně to vyřešilo lanko...

železářství? cyklopotřeby? je to běžné zboží


dobrou noc, nech si o skvělém chodu lanka zdát, celou noc

Zaujímavé, že alternatíva "lanko" mi napadla pri písaní🙂

A kde zoženiem také dlhé lanko?

Zahoď strunu a aplikuj lanko (jako maj třeba jízdní kola na brzdách) je mnohem ohebnější a snese menší radius než struna, tam bych hledal problém...

Už som z toho jeleň😕 Namontoval som nový bowden plynu, premazal ho olejom nasadil nové lanko a vkuse niekde zadrháva. Plyn funguje na dve polohy: voľnobeh a plný plyn, čo mám robiť? Žeby to mal na svedomí ten ohyb okolo chladiča? Mám ten systém bez prevodného mechanizmu, priamo lanko na páčku klapky.Teda nie lanko, ale klasika drôt.