Zdravím,


a hlásím, že jsem (zatím jen v té knize) hledal, ale nenašel. Nicméně úplně ten "bokorys" s výškovými rozměry "vidím", tak budu ještě pokračovat. Pamatuju si, že údaje nebyly úplně 100% a byly vztaženy bodově, což znamená, že jsem musel sklon patek přípravku odhadovat, bodovat a zkoušet (zadní šavle např.).


Já měnil jen podlahu (naštěstí vcelku s prahy a tunelem), most nápravnice a dno kufru a i tak stačilo, MBX bylo totiž bourané. Shodou okolností jsem měl tehdy k dispozici zachovalý skelet Š100, kterým jsem přípravek odzkoušel. Další shoda okolností už byla nešťastná, dílna se bourala a tak jsem přípravek místo řádného dovaření a opatření spojovacími kolíky etc. na další použití rozložil a zaparkoval v kůlně - jinak bych vám ho klidně i zapůjčil...


P.S.: Až budete kutit ze 110R prahů MBXové, neškodilo by zdokumentovat..


S pozdravem Jožka - adresa už je snad správná
Dobrý den,


budu velmi rád, pokud se vám podaří ty údaje najít ,oskenovat a poslat mi je. Já jsem zatím nezjistil nic, mám to v práci hodně našlapaný, začínáme souběžně stavět dvě úplně konstrukčně nové lodě pro staronového zákazníka a mám toho plnou hlavu. Máme samé porady , a navlastní práci mi zbývají večery a soboty. Rám potřebuji, protože budu dávat novou podlahu, přední podběhy ,tunel nápravy, dno kufru úplně nové, zadní část vezmu z jiné tisícovky , prahy musím upravit ze š 110r, a z původní MBX zůstane střecha a sloupky B a C komplet a sloupek A od plata nahoru. Nerad bych něco zkazil, zažil jsem to u mého druhého erka. (špatně usazený zadní podběh) A tohle auto si to nezaslouží.


Hezký den


přeje


Petr Topka alias Ťopajs


PS. nedařilo se mi odeslat e-mail ,vrací se mi to tak dávám sem.
Zdravím.. Už to máte pořešeno?


Mám doma původní dílenskou příručku 1000MB ještě ve formátu A4, tuším tam je o něco víc údajů než v pozdějších knižních vydáních pro veřejnost. A hlavně jsem podle toho zesílenou obdobu třídílného měřícího rámu před pár lety vyrobil.


Najdu-li, oskenuju a když se ozveš, pošlu.


Jožka.
Hňup jsem já, dílenkou příručku dokonce vlastním a teprve až po prohédnutí avizovaných stránek jsem si na ní vzpomněl, ale není to stále úplně všechno. Fikaně tam nejsou udané výškové kóty ,aby náhodou česká hlava nezačala něco kutit mimo oficiální servisy.Kousek od nás byl značkový servis, zkusím tam zapátrat.
Tak jsem právě zjistil, jaký jsme všichni hňupi...


Máme tu přece Martyho a jeho skoda110r.com, že... v sekci dílenské příručky je i příručka pro Š100 včetně požadovaných rozměrů podlahy karosérie (strana 191 v pdf).





Ach jo, pod svícnem bývá tma největší, Marty sorry, že jsme na to zapoměli.
Kontrolne rozmery dosadacich bodov karoserie pre S1000MB - to co je nizsie pre S105 - je v knizke Opravy a udrzba karoserii motorovych vozidel, H.Oravsky z roku 1974. Ak by bol zaujem cez tyzden mozem oskenovat.


V knizke pisu, ze pri oprave skeletu sa pouzivalo specialne kontrolne meradlo, ktore sa poskladalo.





martin
Já taky doufám,jen se k tomu dostat.
ŤOPAJS: Sice nejsem až takový pamětník, ale řekl bych, že se rovnací stolice 100% používaly. Sice to asi nebyly tak profi mašinky jako dneska, ale podle něčeho se ty auta musely opravovat a nevěřím, že se to dělalo jenom tak "od ruky a oka" mechanika...
Ano potřeboval bych to samé na š 1000/100 a doplněné o další kóty,


jeden čas jsme do ČR pomohli prodat 2 kusy rovnacích stolic značky UNO-Liner a k tomu byla kniha s podobnými výkresy, bohužel hlavně amerických a japonských vozů.Vlastně ani nevím, jestli se používali v servisech rovnací stolice v dobách zlatého komunismu. Pokud ano určitě muselo něco takového existovat na naše MB
Hagios: Myslím, že tohle je jenom začátek🙂





Podle tohoto bys pořádně to auto "nepostavil" myslím, že tazateli šlo o něco co je tady: https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=21&olimage=183 akorát že tohle je pro škodu 105-130...
Nehľadáš náhodou toto?
Dílenskou příručku jsem nevyhrál...tak bohužel momentálně nepomohu 🙁
Zatím děkuj ťopajs
Zavolej LL a on ti řekne víc. Mám tu příručku, něco tam je. Ofotím to.
Ted ji dražím, když to vyjde, klidně ti nějaké stránky ofotím a pošlu. Vydrž tak 3 dny 🙂
Mohla by pomoct dílenská příručka pro kilo, příp. litra, ale bohužel nevím, kde k ní přijít. Vím o existenci dodatku pro eRka, takže pro kila musela existovat jako základní dokument. Možná někde v servise by se na to mohlo narazit.
Coto cožeto? Už je to tady? No jo, už je to tady! 😀
Prosím o pomoc, pokud někdo má všechny kóty na ustavení podlahy,tunelu přední nápravy,uchycení ramen, příčky motoru ,převodovky, velmi by mi to pomohlo při přípravě rámu na stavbu "nového" skeletu na MBX. Něco jsem našel na š120, ale nejsou tam výšky a něco je již jinak. Děkuji za jakýkoliv posun vpřed.