Pro Fityho ..
Já mám snadno zapamatovatelnou značku na Alfě, teda od chvíle kdy mi Vlado vysvětlil že 7A8 9x xx si mám pamatovat jako 7 a 8 je 9 😉))
Souhlasím naprosto s RST. Přidám jen, že stahy o to mít krásně zapamatovatelnou RZ se můžou i vymstít. Už eRko samo o sobě hodně táhne oči kolemjdoucích a mít k tomu ještě dobře zapamatovatelnou RZ je přinejmenším hazard :-d
Já přidám zase naopak jinou zkušenost. Taky jsem dělával to, že plechovou SPZ jsem čas od času tabulku očistil, opálil, odrezil, nabílil a namaloval čísla. Myslím, že i dost precizně a z metru to nebylo poznat. Měl jsem taky docela pěknou SPZ, historickou. Nicméně jeden proaktivní blb s placatou čepicí s tím měl natolik problém, že mi chtěl za natřený číslo sebrat OTP, když nemoh na autě nic najít. Od té doby jsem nad SPZ zlomil hůl a je mi úplně jedno jaký číslo a v jakým stavu na autě mám. Není moje a to že mi na úřadě dali šmejd, ze kterýho se po 3 letech loupe černá barva, je mi jedno, je to jejich zboží. Od příhody s policistou si taky žádnou SPZ ze svých aut nepamatuju a ani se o to nesnažím.
OK, díky moc! Určitě se ozvu!
Fity, jak jsem řekl ... teda napsal 🙂 Až je vyzvedneš z depozitu, napiš mi na mail a domluvíme se.
Petře, ty bys to fakt udělal? To by bylo super, ja bych to bral. Značky jsou v depu skoro tři roky ale zadní je v pohodě, to vím na sto procent. Podle fotek po havárce ta přední odletěla i s nárazníkem, takže žádná hrůza. Rovnání asi nějaké třeba bude, ale myslím, že to půjde. Ale určitě ne mě 🙂!
Fity, jestli chceš, pošli mi ty značky. Jako takovou oddychovku Ti je opravím. Jak moc jsou zmuchlaný ? Předpokládám teda, že jsou zmuchlaný, když píšeš, že to je po havárce ....
jen poradím vlastní zkušenost - mě to dělal známý v autolakovně co se specializuje na airbrush (matnými !!! vypalovacími barvami), chtěl za to 100,- a práce vynikající, už jsou asi 5 sezonu na autě a pořád super ..


stejěn tak i značky na autě





/fleky jsou stín a úprava proti zneužití/
Co se dá dělat... Ještě chvilku počkám, ono až tak aktuální není, ale nakonec to dopadne tak, že půjdu do těch od Lexani. Možná se ještě zeptám dotyčného z DI, dokdy budou muset být výhledově všechny SPZky vyměněné a vybodnu se na to. Ale nápady na renovaci stále vítám 😉.





Petkare, jak bys to dělal teď, když to bylo posledně na rychlo?





Láďo v pohodě, už se na to těším 🙂
Fity normálně bych Ti taky řekl, že Ti už starý značky tuti nevydaj a dostaneš nový, ale jestli to máš nějak wošéfovaný . . . 😉





Jinak nic lepšího, než jsi zjistil, také neznám.





P.S. Tvá zakázka už je defakto hotová, jen toho pro mne spřátelená firma dělá víc, tak to chci vyzvednout, až budou mít všechno. Tak to jen jako mezi řečí, že vše je v pohybu, v pohybu k cíli 😉
jj, to znám, taky sem si rači na tisícovku dal původní stary značky, s tema novyma by se nemusela zkamarádit.
S tím vydáním by neměl být problém, mám tam známého, ale ta renovace mi dělá starosti. Ty repliky bych nechal dělat až jako poslední možnost. Přece jen 1600 korun za značky je dost když výměna na DI stojí 800 a ještě mi tam podrží nějaké pěkné číslo, ale nový typ. Zase ty původní mají svoje kouzlo
Autor článku se netento, neurazí😀 Dneska už má zkušenosti a řešil by to kvalitněji... Tenkrát to bylo dost narychlo...
Pokud mas ty SPZ-tky v depozitu a jsou v tak spatnem stavu jak rikas, pripravil bych se na to, ze Ti je nemusi - vzhledem k jejich stavu - vydat.





Stanley
Tak se omlouvám🙂. Před chvilkou sem zjistil že výrobou replik se zabývá firma Lexani Racing a ten starý typ jsou bez problému schopni udělat. Cena je sice 790,-Kč za kus ale co se dá dělat. Ale kdyby měl někdo ještě jiný nápad, budu moc rád.
Neměl by prosím někdo kontakt na někoho kdo by mi zrenovoval SPZku? Jde o starý typ, VSB - 00 - 01. Problém je v tom že je po havárce v dost žalostném stavu a já na vyklepávání moc šikovný nejsem. Značky jsou sice ještě v depozitu ale pomalu se začínám zajímat. Tady jsem sice našel návod na renovaci ale ten výsledek se mi moc netento. Tím ale nechci nějak shodit práci autora toho článku.