Velké ventily v Š135-6

Sedla samozřejmě vystruží soustružník, když tu hlavu bude snižovat, to je to nejmenší! Tak 1203... a 1200, nebo TAZ 1500? Hned jak nějaký motor z 1203ky potkám, vezmu šupleru a přezkoumám. Dík za typ!!!


Jééé a co pružiny? Nejsou tam tvrdší?

Ventili použij z 1203 ale pokud nechas seriova neupravena sedla tak to ztrácí smysl.Seriova sedla se musí minimálně probrousit-zvetsi v nich díry

Aha, takže sedla se, dejme tomu, nechají původní a ventily musí být origo speciál, nebo pasují ty ze Žigula a mají je v každém druhém obchodě?

Nekdo se s tim nepare a slehne vetsi ventily do seriovych sedel.

Hlavu taky samozřejmě snížím, vyměním guferka na ventilech atd.


Dík za radu!

Vačku chci dávat stejně jinou, ale když už leštím a zvětšuji kanálky, chtěl jsem vědět, jestli třeba není snadná výměna ventilů za větší. Ventily tedy asi jenom vyčistím a zabrousím.

ad1, hlava na 15/136 je hliníková, takže sedla se budou muset dát jiná, pokud seženeš ventily se stejným dříkem (d=8mm) tak ponecháš vodítka a hledáš jen jiný průměr talířku, zřejmě by bylo dobré sehnat ventily se srovnatelnou délkou (něco jde nahnat na vahadlech, ale ne moc)





ad2: motory 135 a 136 se liší v pístech, modelově se odlišují i vačkami (řady jako LX atd, víc jsem se tím nezabíval)





Víc snad poví odborníci

Zdarec!


Mam dotaz: jaké použít větší ventily na motor 135-6?


Už se to tady řešilo, ale ten vyhledávač...


Prý pasují ventily ze Žigulika?


Nebo je to nějaká finančně méně dostupná specialitka?


Sedla se potom jenom přefrézují, nebo se musí dát nová?


Mám ještě jeden poddotaz: motory 135 a 136 jsou totožné až na písty?


Za rady či přesměrování předem děkuji


Mojek