Brzdové a palivové potrubí

Pasovala bře, tak nevim 😉
Otázka je jestli Ti neposlali spojkovou na 120, tu znaj 😉))
Mě spojkovou trubičku na š100 dodali dobrou (jak koncovky, průměr tak i délka) tak nevim kde je po 1/2 roce problém? Neznají palivovou a k tlakoměru 😉
A máme tady pokračování.





Stovkovej set pošlou, ale co se spojky a benzínu týká, nevědi jak mají bejt ty trubičky dlouhý a jaký mají mít koncovky... Čili prosím o pomoc, pokud někdo víte, jaká je délka spojkové trubičky a trubičky na benzín a čím jsou tyto trubičky zakončený.





Děkuju
Byl jsem u nich osobne, v katalogu opravdu 110R nemaji, a ta pani co ty objednavky prijima nezna rozdil mezi 110R a Rapidem, takze pokud objednate trubky na 100, melo by to byt ok.
bral jsem od nich nove trubky na Rapida a vse naprosto OK
😀 jj Michal má pravdu, od jisté doby si ten rozměr pamatuju skoro přesně 🙂





Teda ne, ale naprosto jasně si pamatuju že ta trubka je přesně o 15cm delší než rozměr který jsem napsal Michalovi, a on si na mě teďka vzpomene pokaždý co se podívá na tu naspojkovanou trubku 😀
SDG: na délku trubičky k tlakoměru se zeptej Martyho!! Mě ji měřil dokonce dvakrát, myslím, že od té doby to číslo nosí v hlavě😀D
Tak jsem objednal 😉 Uvidíme co se stane. Mluvil jsem s tou paní co to posílá a strašně se divila že 110R není Rapid, protože v jejich katalogu prostě 110R není a jediný R je Rapid. Kurňa tolik Vás tu mělo stejnej problém a nikdo jste jim to ještě nevysvětlil 😉))





Mimochodem neznáte někdo délku trubičky pro tlakoměr oleje a osazení koncovkama?
M8: jj však píšu - Protože jsem však spěchal, zásilku jsem nereklamoval a trubky si nechal na míru předělat.





By ste kvuli trubkam pak prece prisli o reportaz z Mohelnice🙂
Kluci tak jste se měli bránit reklamací 😉
S.D.Gotrek: samozrejme, objednavka probehla telefonicky a uvedl jsem na Š100. Takze z me strany meli vycerpavajici informace.
S.D.Gotrek: no šak jo, asi jsem mluvil se samotným karbanem, řikám mu: "dobrý den, máte trubky na škoda 110R?" a on: "jo máme, pošlete mailem objednávku" tak jsem poslal objednávku a pak mi volala paní - "tak máte tady ty trubky na to škoda 110R, adresa souhlasí?" já řikám "jo souhlasí a cena je OK" pak jsem poděkoval a nashledanou.


Za dva dny příjde balík, tak to natěšenej rozdělám a první dojem - týýý blááho, pěknýýý. Za další dva dny si to rozložim na podlaze a řikám si kam co asi půjde, tak na půlku trubek jsem nepřišel a další byly naohýbány záhadným způsobem, tak jsem to dal na virt a to bylo: "jooo, to je na stodvacítku!!!" A skutečně, Garde to má stejný, takže tolik moje zkušnosti s Karbanem.





Jo a jestli to někdo chcete kupovat na bělohorský, tak ty to tušim kupujou od karbana, stejně jako pirelu kupujou z obchodu guma. To sou fakt obchody tohle. Od tý doby cpu lidem že má kilo a je pokoj.
No tak to pro jistotu pojistím telefonátem 😉))
Tady Kloggieho prispevek jen potvrzuje moji zkušenost! V distribuci proste sedi lempl...
Já mám z firmou Karban dobré zkušenosti, ale je fakt, že jsem kupoval trubky v metráži - klubko 6m a šroubení a všechno v pohodě... Jinak těk 6 metrů dá na jedno auto, ale vzhledem k mým specifikám jsem bral dvě klubka🙂





A co se týče kostek můžu taky dosvědčil to co říká RST a Daves. Do kostky jsem zašrouboval šroubení a utahuju a utahuju a najednou koukám, že už neutahuju... Utrhl jsem závit v kostce... Takže na dalších dvou už jsem to udělal na "volněji" a při odvzdušňování jsme nestíhali utahovat😀 Největším průserem byla kostka nad přední nápravou. To jsou skutečně přemýšlel, jestli nebude lepší ruku vzít trošku hoblovačkou😀
Však erko a kilo je až na olejouvou trubku naprosto stejný, všichni modří to vědí (červení a žlutí mají hold smůlu)





V dnešní době na erko není zhola nic, tak pro příště objednávejte vždy! na š100 (pokud teda není výrobce zběhlý a nenabízí výrobek přímo na 110r -marty, RST a jim podobní), požadavkem 110r jen výrobce kterýho ty naše vraky nezajímají jen matete.





Já si objednal sadu š100 a jak už jsem psal spokojenost, vše jak má být.





Naopak na aukru je trend popiskem 110r uměle zvyšovat cenu, jak jsem se nasmál u kilích mřížek do blatníků s popisem 1000,100,110r. Jak je něco na eRko chce to přeci každej 🙂
Už sem to tu psal ale klidně ještě jednou 🙂. Byl sem u Karbana osobně a když sem řek že chci sadu na erko, strkali mi, jak říka Kloogie, sadu na Rapida. po chvilce sem jim vysětlil, že Rapid je sice taky na eR🙂, ale že já chci na Škodu 110R. Stejně sme to na konec udělali tak, že sem vzal na 100-ku+sem si nechal udělat spešl trubku na tlakoměr oleje. Viděl sem i jejich katalog a jiné východisko není, protože tam eRko nemají. Takže rada pro všechny, berte sadu na kilo+si nechte dodělat tu olejovku. Sedlo mi to úplně perfektně.
No, Škoda 110R by měla být stejná jako Š100, ne?
Objednával jsem si trubičky na š110r, bylo mi řečeno že je to stený jako na š100. Poštou přišly luxusní trubky v černý barvě, ale naohýbaný na š120 (rapid). Předek jsem někomu udal a zadek mám pořád doma. A spojková trubka taky neseděla. Jako hezký zboží, ale asi nevědí jakej je rozdíl mezi š110r a rapidem.
Já jsem předek dělal na eRku kdysi stodvacítkovejma trubičkama a bez sundání nápravy... Ale ruce jsem si přitom zlámal na třikrát 😉))
J8 je koupil na erko a spokojenost, taky přidám svoji zkušenost, vyndejte si nápravy před montáží trubek (jinak jsem to Davesi dělal přesně opačně a přebytek řešil horko těžko 😀)
Já objednával na Rapida a jsem spokojen.





A opět připojím další vlastní zkušenost. Trubky tahat vždy od kostky k brzdovému válci/třmenu. Ubrzdového válce/třmenu se případný přebytek už nějak vleze, ale u kostky případný přebytek těžko nahouláte.
Možná ta barva byla černá už fakt neviim🙂
Noo já mám s touto firmou smíšené zkušenosti. Na doporučení jsem si u nic objednal sadu brzdových trubek na Š100. Balíček přišel, trubky se zelenou povrchovou úpravou na sáčku s obsahem nálepka na Š100. Jaké ale bylo moje zděšení když jsem při montáži nějak nemohl přijít na to kam která trubka patří, nějak neseděly délky, něco přebejvalo, někam se nedostávalo a něco mi i zbylo😀. Protože jsem však spěchal, zásilku jsem nereklamoval a trubky si nechal na míru předělat.





S odstupem času si myslím, že mi omylem poslali sadu na vůz řady 120 s posilovačem, i když mě furt nejde do hlavy co ta nálepka š100.





Osobně uvítám Vaše zkušenosti s tímto zbožím, rád bych si tam objednal jednu sadu do zásoby ale nechci dopadnout stejně jako minule.
Mohu jen potvrdit Davesova slova. Kostky jedině jako odlitek.
Nesouvisí to až tak přímo s konkrétním posláním tohoto tématu, ale tak nějak tuším, že budeš dělat brzdy 🙂 Z vlastních zkušeností a ze zkušeností načerpaných od ostatních, vřele NEDOPORUČUJI používat krásné lesklé hranaté frézované rozvodové kostičky. Netěsní a nejdou utáhnout.
Přátelé, v nejbližší době budu u fy.Karban objednávat brzdové a palivové trubičky na Š110R. Pokud od nich taky někdo něco chcete napište mi během dneška, mohli by jsme ušetřit na poštovném a balném.