FM transmittery

Daves: já vždycky musim naťukat adresu a pak mě to naviguje a právě jsem ještě nepřišel na to jak to udělat abych zadal souřadnice

Záznam trasy umí už iGO2006, takže předpokládám, že iGO2007 to bude umět taky, ale jak říkáš, využití této funkčnosti je mizivé😀...

U tomtoma samozřejmě můžeš zadat pozici v mapě pomocí GPS. To je základní funkce 😉





Já zkoušel Igo 2007, ale to mi na MIO pocketu mrzlo. Některé funkce má lepší než TomTom, ale zas mi tam některé chyběly. Dobrý je tam záznam trasy, který pak nasypeš do GoogleEarth a pak vidíš přesně jak si se motal 😀 Kolega si zaznamenává třeba i pěší tůry nebo běžky po horách a pak se po dovolený nahodí GE, zapne 3D pohled a kochá se kterak po těch štítech jezdil 🙂 Ale praktické využití mizivé.





Teď provozuji TomToma 6ku a tak nějak už půl roku nemám snahu o nějakou novější verzi. Vyhovuje mi to a funguje to perfektně.

Petkar: no vždyť jo, to jsem myslel taky🙂 3D=nakloněná mapa na displeji🙂))

Kloggie, 3D jsem nemyslel, ve smyslu jedu plastické mapy na displaji, ale mapa je jakoby "nakloněná" směrem dopředu, takže a ní vidíš i cosi jako horizont. Náhled na iGO2006 v 3D: http://www.i-go.com/cz/images/screenshots_LS/iGO_screenshot_03_LS.jpg





A co se týče orientace, odpočítávám odbočky😀

Já mám Mio 168 s vestavěným GPS modulem. 3D nepoužívám, pro mě je to nepřehledný a neorientuju se v mapě vs. okolí. Instinktivně hledám orientační body na mapě a pak v terénu a to mi 3D neumožňuje. Jinak mám Tom Tom 5 Navigator. To iGo mám taky, nechtěl jsem to zkoušet, tak teď to na chvíli zkusím - u toho tomtoma mi vadí že právě nemůžu místo cíle zadat pomocí souřadnic, to je jediná chybička. Dík za doporučení🙂)

Dneska jsem si dal s navigací Mio nevím číslo, Ústí - Brno a zpět. Nemělo to chybu. Tam kam jsem chtěl mě to neomylně dovedlo. Jediná chyba je, že až tam pojedu bez navigace, tak opravdu nevím kudy jsem se v Brně motal...





Příští týden dodám zkušenosti s navigací a cestou do Alp.

Všechny navigace, které jsem zkoušel byly pro Pocket PC, GPS modul spojen přes Bluetooth.





První byl NAVIGON 6 sice po cestách po Evropě fajn, ale v ČR a v SR naprosto nepoužitelná, protože SR bylo jenom na úroveň průjezdných tahů a ČR na úroveň hlavních tahů...





Druhým byl DYNAVIX, ČR zpracováno perfektně na úroveň čísel popisných, ale nelíbil se mi uživatelský komfort (kdo jednou zkusí navigaci v 3D režimu, pro něho je 2D krok zpět). S touto navigací se mi 2x stalo, že jsem skončil na polní cestě... Začal jsem hledat v nastavení a zjistil, že lze nastavit úroveň cest od 1 do 8. Kde 8 byly polňačky pro off-roady... Po snížení úrovně už to bylo OK... Bohužel chyběla SR a Evropa...





Posledním, třetím systémem je iGO2006. Větší města ČR zpracována na úroveň ulic a čísel popísných, příjemné uživatelské rozhraní, včetně 3D navigace. Z dalších vychytávek je "dynamický zoom" - pokud je do odbočky víc jak 5 km (případně podle nastavení), mění se náhled a koukáš na "klasickou mapu" orientovanou severem nahoru a svůj vůz vidíš jet po silnici... O dalších vychytávkách se nebudu rozepisovat, nechci fungovat jako reklama... Jo, i iGO2006 má možnost zapnout "nezpevněné komunikace"😀





A nejlsepší způsob navigace až "k baráku" u kterékoliv navigace? Podívat se na web (např. http://www.mapy.cz) kam jedu (včetně čísla popisného), vzít GPS souřadnice a zadat do navigace a jedu až k baráku...





BTW: Papírové atlasy, předtím jsem jezdil podle autoatlasu ČR z roku 1997 a 2x jsem zkončil na polní cestě a na skládce. V autoatlasu tam byla regulerně zakreslená cesta... Pak se spolehni na papír...

Taky používám Tomtoma. Ztratil jsem se asi 2x. Jednou na příbramsku v nějkaký vsi ke byly 3 křižovatky na 50metrech a pak v Plzni o Olympie kde stará cesta neexistovala fyzicky a nová nebyla v mapách. Jiank je to neocenitelůný pomocník na cestách. Prostě klepneš kam chceš ject a ono tě to po 400km na tom místě vyplivne...

iGO 2006

Petkar: A která ti nejvíc vyhovuje? Já mam tomtoma a zatim spokojenost, až na pár drobností, ale jinak jsem se ještě neztratil...

Ferdo, toto je pro auta, kde nechceš/nemůžeš, z nějakého důvodu dávat moderní autorádio...





A co se týče navigace s GPS. Přesnost je dána mnoha faktory:


- přesnost GPS přijimače


- aktuálnost map


- pokrytí mapami


- lokalita kde jedeš...





Sám jsem vyzkoušel 3 navigace, než jsem našel to, která mi +/- nejvíc vyhovuje a dneska už bych nerad někam jel bez navigace. Nebaví mě stále zastavovat a hledat v mapě kde jsem a kam jedu a když odbočím blbě hledat jak se rychle vrátit zpět...

A čo sa týka GPS (gde proboha su😀), tak si myslím, že neni až tak zbytočný. Jeden známy s GPS prešiel celú Európu a nezablúdil. S mapou musím zastaviť, zorientovať sa, kde som, a zvoliť vhodnú cestu. U GPS tento problém odpadá.

Neni tento "udělátor" o ktorom sa tu bavíme, v dnešnej dobe zbytočný? V dnešnej dobe, kde sa na nás z každej strany valia prehrávače s relativne nízkymi cenami? Napríklad automobilka RENAULT montuje do niektorých typov autorádiá už v sériovej výbave, iné automobilky sú na tom asi podobne. Tak načo v dnešnej dobe riešiť nejaký krám, ktorý vysiela vlny, a anténa ich chytá?

No, protože povaha mého povolání spočívá v tom že jsem stále na founu, nacpal jsem do N 6230i gigovku, ustřihl ze stereo HF sluchátka, napájel normálního jacka a napíchl normální sluchátka. Telefonování za jízdy je pohodové, sluchátka si dám jaká chci a když za 20minut 3x vylezu z auta, muzika hraje furt stejně dobře uvnitř i mimo auto. Když jedu dál, mám z rádia origo vyvedený linkový vstup a napíchnu foun tam. Přehrávač v telefonu není dokonalý, ale stačí a je to za cenu toho jacka.

Haness: to já taky, ale pořád mi to něco ruší. Jestli ono to nebude malým dosahem a anténou vzadu na střeše...

.....maminko, až budu příště natírat ten plot......😀DD. H

Na to mém přehrávači je nahoře displejík, kde si navolíš kmitočet vysílání takový, kde není jiný vysílač. A jinak to hraje slušně. H

Zatím co jsem to používal bylo v autě Opel Corsa C r.v. 2001, anténa na střeše vzádu nad 3tíma dveřma s originálním autorádiem. V Gardečku rádio nemám a ani mít nebudu a v erku...noo, tam se ani nedá sedět, natož myslet na nějaký rádio.

A vám všem co máte ty FM Transmittery to hraje pěkně, čistě, nezastřeně, HLASITĚ??? To je divný, já když to píchnu do zapalovače, připojim mp3jku a pustim to, tak za 1) mi to rušej jiný signály 2)to hraje hrozně potichu 3) je to jako by to hrálo z plechovky


Ale nikomu ho nedám páč jsem to dostal od skoro tchýně k vánocům a to by byl mega průser kdyby zjistila že to nemám🙂))

add GPS - když jedu do průmyslové zóny na vrakáč v Ostravě, jsem za GPS rád. Je to přínos. Opačný extrém je můj mladý kolega, který by bez GPS nedojel ani domů 🙁((

Taky mám v tisícovce atlas ČSSR, a taky jsem zatím vždycky dojel 😉))

Asi tak jako Myschak 🙂





Tedy, kdyz jedu nekam k mori, mam atlas novej, ale...





...pred 4-mi lety jsem byl na dovolene eRkem na Slovensku, jel jsem podle atlasu staryho 30 let (stejne jsem nechtel ject po dalnicich, tak to prece bude stejny, neeee?), na konci toho atlasu byly tipy na vylety - treba na jiznim Slovensku... Tak jsem podle toho jel a v atlasu treba stalo:





Pri pohledu vpravo uvidite krasna bila skaliska...





...ale za tech 30 let tam uz byl z toho les 😀

Jezdím v Erku s atlasem z roku 1970 a Hansi s Luckou vám rádi povykládají, jaká je to sranda 🙂)

Kloggie - pravý zadní blatník, kovový vysouvací prut. Ale je to asi 40cm od rádia v zapalovači, takže nevím, kudy se to tam dostane. H

Haness: kde máš anténu?

ta Daves - nic nedrátuješ, jen to strčíš do zapalovače, naladíš a hraješ. Hele - a já jsem ňákej staromilec, a tohle mi nevadí..🙂). H

U tý navigace bych se o smyslu hádal. Jasně že jsou místa, kde si to neví rady, ale z větší části je to nedokonalostí mapy co kdo má. V tu chvíli je třeba začít chvíli přemýšlet a pak jde zas pokračovat podle navigace. Párkát mě vedla teda "pěknou" cestou, která povrchem ani zdaleka nepřipomíná povrch RZ a jednou jsem jel čistě po poli bez cesty, ale považuju to za rozptýlení jinak nudný cesty. A například cesta za Stanleym do chorvatska proběhla tak, že jsem stahnul aktuální mapy a zadal "stara baska" a basta. Zadna priprava, zadny cumeni do atlasu. Proste sednu a jedu. A v Praze to samý - chci někam jet, nestuduju jak se tam dostat. Vyklikám adresu a jedu. Nezmatkuju, nehledám po cedulích, nehledám v mapě kde jsem. BTW... Jak aktuální atlas máte - určitě starší, než jsou mapové podklady v GPS.





S tim radiem... kdyz jedu 50km, nebavi me furt nekam ladit, tu jsou zpravy, tu zrovna kecaj o nesmrtelnosti chrousta a za pul hodiny pak slysim jen dve pisnicky. To je fakt lepsi zasunout SD kartu s MP3 a poslouchat. Zasoupne se jednou a vydrzi tam nekolik hodin jizdy, nez se prehraje cela. Zacne to vzdy tam, kde to naposled skoncilo. Ale jakokoliv dalsi zarizeni, ktery by se tam muselo pripojovat, to je fakt, ze to je opruz. I kazetovy adapter na MP3...





Tot muj nazor. Navic ted mam ulomenou antenu, takze neni jina volba 😀

HANESS: 🙂)

to jó, to jó, ale koupí tohoto rádia bych zdvojnásobil cenu svého auta...😀

HANNES: No jo, když v tom tvojem autě je všechno větší 😉)) Ale u Clarionu by jsi se možná chytnul:





http://www.clarion.com/gb/en/products/2007/audio/source_unit/cd/WXZ468RMP/gb-en-product-pf_1146412231658.html

KLOGGIE: Třeba to bylo po chodníku nejrychlejší 😉))

to Petr - nejde mi ani o veteránství ( 96 rok ) ale o to, že ta moje bestie má rádio asi 3x vyšší na rozměr, než bývá standard. H

to Petr - řeknu Ti to opět naprosto přesně 🙂), mám v autě r.v.96 za-integrované originál rádio, ještě na kazety a nechci to ku..it. Takže mám dvě možnosti - jiné rádio pod sedačkou (fuj), nebo "tohle". Mám nějaký noname, ALE! s ISO 9001, samo že sděláno v china, ale spokojenost. H

Navigace, mno nemít orientační smysl a intuici, tak do Lipenců jedu přes jakousi pískovnu, páč mě navigace vedla na poslední sjezd a já sjel hned na tom prvním. A včera jsem si jel pro zadní čelo na Garde a navigace mě navedla na benzínku, místo na odbočku z hlavní a pak to po mě chtělo abych jel po chodníku pro chodce. A to sem tam měl zadáno že jenom nejrychlejší. Zlatej autoatlas!!!

Jo a navigace je taky bomba věc... nemít tištěný autoatlas, motáme se ještě teď někde okolo Prešova (byli jsme v Podbrezové v létě).

Jsem asi taky Marťan, při denním dojíždění cca 50km do práce si tak nějak vystačím s obyč rádiem. Za 3/4 roku jsem nestrčil do rádia jediný CD, ačkoli to umí i mp3...


Nějak jsem tudíž nepochopil k čemu takový fíčury.


Nevlastním ani mp3 přehrávač a wolkmena nebo diskmena jsem nikdy nenosil, i když podlehnouc módě jsem si obé pořídil. A to mám discman i s mp3 a v autě rádio se vstupem pro připojení takovýchle kravin, nicméně skončilo to na tom, že jsem vyzkoušel, že to jde, prakticky jsem to nikdy nevyužil.

Adaptér jsem vyzkoušel taky a taky nic moc. Když jsem zapnul discmana tak to pískalo.





Danda: no já dálkový ovládání nemám a regulaci hlasitosti na transmitteru taky ne. Hlasitost můžu ovládat tak leda na mp3 přehrávači. Jako mám to ale použil jsem to snad jenom jednou. Nehledě na to že mám většinou v zapalovači píchlej kabel k navigaci...

to Petr:





je to snadné, uvažujme autorádio na CD, bez vstupu AUX (externí zdroj), pokud někdo chce v rádiu (tedy v repru v autě) poslouchat zvuk např. z navigace/notebooku/MP3/WMA/foťáku/mobilu, ... pak tohle připojí se zařízením vstupním (výše), naladí na rádiu urč. frekvenci a tento zvuk se šine do repráků





ale mj. je to na pi*u

Já jsem toto vyřešil kazetovým adaptérem a na ten mám napíchnutou MP3ku. Audio adaptér vyjde kolem 170Kč a hraje to. Musíte ale mít mechaniku na kazety.


Moc to vzhled neruší, neboť kábel má 2 metry a pak tu mp3ku můžete schovat i do kufru 😀 fotka dole





http://nd.blog.cz/m/mojekilo.blog.cz/obrazky/16256608.jpg

Mimochodem, když už jsou tu ty reklamy, na skodateamu v shopu jsme měli rádia s CD čtoucí MP3, ale navíc USB vstup a hlavně SD čtečku na karty. Celkem dobrý vzhled, narozdíl od různých přečudlíkovaným modře svítících vetřelčích vzhledů. Dvě mám doma, hrají skvěle (pokud uvážím, co si běžný uživatel dá do škodovky za repro, tak tu kvalitu ani nevyužije). A co bratru za 1400Kč.





Takže je to k prdu.

Petře: Jediný přínos je opravdu pro ty, co vlastní Teslu mono s jedním repráčkem pod rádiem. Neruší to vzhled a přehrává to MP3 v maximální možné kvalitě.

Asi jsem marťan, ale vysvětlete mi někdo, když už o tom jde taková debata, jakej přínos má tahle fíčura v ceně já nevím kolik, když nejobyčejnější autorádio s cd mechanikou čtoucí mp3 formát a USB vstupem se dnes dá pořídit už dost pod dva tisíce czechokreditů. Bez USB ještě laciněji.





Nebudem se bavit o kvalitě takových autorádií. To je jinde a o kvalitě tohohle leštěného prdu vzhledem k obsahu diskuze zatím nemám valné mínění a také mám za to, že i ten největší shit umějící mp3 to bude kvalitou přehrávání převyšovat.





A hlavně na mě nevytahujte argumenty typu zachování vzhledu interiéru veterána a podobně ... 😉 Chci slyšet něco, co mně přesvědčí o opravdovdém praktickém přínosu pro většinu.

v kombinaci třeba s notebookem a navigací /v kamionu/ to ruší napájecí adapter a jen v tom chrčí, vyzkoušeno u 3 výrobců a totéž





bráno ve smyslu přenosu zvuku notebooku (film, navigace, ..) do repro kabiny

V jednom autě na předním skle, ve druhém na zadním blatníku.


A to tam nemáš možnost zesílení hlasitosti na transmitoru? resp.na dálkvém ovládání?

Danda: a kde máš anténu? Mě to hraje hrozně slabě.

Já bych neřekl. Mám to tejden a celkem to funguje. Na flashku narveš slušnou fonotéku. Ještě jsem se za ten tejden neprokousal na konec...

aha už tomu rozumim, takže je to k how*u jo?🙂

M8: Takovej vysílač FM do kterého strčíš Flashku ( MP3 přehrávač, SD kartu) a na rádiu si naladíš stejnou frekvenci a ono ti to hraje. Používá se u rádií bez CD nebo USB vstupu. Nebo jen když chceš v autě fůru muziky a nechceš to nosit v baťohu

Já jsem asi Emo, ehm teda Mimo, co to vlastně je? 😀